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測試驗證、科技研發與產業輔導 攜手產業推動兆元商機 人工智慧、淨零碳排與駕駛體驗,觸發全球車電產業的強勢成長,台灣的新兆元產業指日可待。財團法人車輛研究測試中心(簡稱車輛中心)長期致力於推動台灣電動車、車輛電子與自動駕駛產業發展,藉由測試驗證、科技研發及產業輔導三大核心主軸,助台灣車輛與車電產業躋身國際供應鏈,並獲行政院陳建仁院長頒發第27屆國家品質獎「產業支援典範獎」殊榮。 車輛中心董事長王正健對於榮獲經營品質最高榮譽獎表達感謝:「身為結合科技研發與測試驗證能量的研究機構,車輛中心積極與產業合作,促進產業升級,發展智慧電動車與車輛電子兆元產業,協助廠商進入國際市場;未來將不斷地跨領域精進,建構完整、專業且國際級的協助能力,讓更多新的台灣之光站上世界的舞台,朝向『車輛研發創新與知識服務的領導者』願景邁進。」 市場蓬勃可期 三管齊下推進產業站上國際位階 據IEK產業情報資料顯示,全球汽車電子的產值在車輛電動化與智慧化帶動下,將於2027年將達美金4,156億元。在這波產業轉型的浪潮下,台灣車電規模亦隨趨勢高速成長,2023年產值預估達新台幣4,095億元,2028年可望突破9,000億元,將成為下一個兆元產業,車輛中心以「測試驗證」、「科技研發」與「產業輔導」三管齊下,協助產業智慧化、系統化與國際化。 完整驗證資源 助力台灣拓展國際供應鏈 車輛中心具備台灣最完整車輛驗證能量,並擁有全台唯一國際級試車場,以及12個整車、零組件、車電相關實驗室群,提供跨國界、跨領域之產品研發與測試驗證服務,其中電磁相容(EMC)實驗室,除了通過美國三大車廠(GM、Ford、Stellantis)認可外,也是全球唯一同時取得GM與Ford高壓電動車雙認可的實驗室。 車輛中心已與歐美及亞洲等驗證機構合作,平均每年協助台灣廠商取得近600 件外銷認可證書,縮短產品上市時間,創造超過150億元產值。隨著 AI 世代正重新塑造全球供應鏈,車輛中心亦提供一站式驗證服務,近年更建置台灣車電產業急需的智慧座艙與多合一動力總成測試驗證能量,及全台首座全天候高速自駕實車驗證測試場域。 創新技術研發動能 協助自駕技術國產化 針對台灣自駕技術產業鏈發展,整合產官學研各界,陸續籌組自駕車產業聯盟,以及車用人工智慧影像晶片與智慧座艙顯示模組產業聯盟等。 在經濟部產業技術司科專計畫的支持下,自2019 年成功催生第一台MIT智駕電動小巴「WinBus」,透過無人載具沙盒計畫,跨域推展觀光應用;2023 年更以自駕隊列技術,獲得全球最高汽車技術大獎-AutoTech Breakthrough Awards「年度自動駕駛解決方案獎」,此技術可將多輛自駕車組成類輕軌的運輸模式,建置成本僅為傳統軌道的1/5且工時需求短,為未來智慧交通提供競爭力十足的解決方案,目前已技轉中華汽車,預計2024年投入商用車隊列物流營運測試驗證。 此外,車輛中心持續累積超過數百件自駕、電動車相關技術專利,並以專利技術作價方式攜手美國 Optimal 集團在台成立新創公司優車智能,成為台美第一個自駕系統商業合作案,加速拓展國際市場,迎接自動駕駛運輸新紀元。 推動產業國產化發展 輔導自主開發生產能量 隨著永續發展成為全球共識,各國政府逐步強化相關規範與監管。政府也發布2050淨零轉型政策,預計在2030年達成市區公車及公務車全面電動化,與2040年新售小客車及機車全面電動化目標,以推動能源轉型與落實減碳。 作為產業政策的智庫,車輛中心協助政府推動電動車輛國產化及整車零組件開發,並協助廠商進行產品改良,強化智慧化轉型及電動化升級。扮演公私部門之間的溝通橋樑,將台灣研發設計與製造能量推向國際,促使產業持續升級與轉型,吸引全球產業投資,與車輛產業一同迎接智慧化、科技化與永續化趨勢。
聖約翰科技大學商管學院舉辦「2024校務研究與永續發展研討會」,研討會主題涵蓋了校務研究與治理、教學創新實踐與個案研究、招生與選才、永續發展等相關議題。特邀請淡江大學經濟學系教授暨校務研究中心主任林彥伶博士以「全面品質管理與校務研究:從數據到行動的品質卓越之路」為題進行專題演講,與會者均覺得收穫豐碩。 唐彥博校長開場致詞時指出,淡江大學從1992年引入全面品質管理觀念以來,已陸續獲得國家品質獎、卓越經營品質獎及國家永續發展獎…等肯定。而林彥伶教授同時身兼淡江大學的品質保證稽核處稽核長及校務研究中心主任等職務,對執行全面品質管理及校務研究事項經驗豐富。聖約翰科大很榮幸能邀請林教授蒞校分享寶貴經驗,期盼能就TQM及IR等實務執行領域,好好向淡江大學取經。 林彥伶教授演講指出,淡江大學推動全面品質管理已有30幾年,該校實施TQM的成果就是讓學校2023泰晤士高等教育全球影響力排名躍升至前300強;企業最愛大學及最佳大學排行榜也蟬連私校第1名。因此她特別以Why、What、How、Workable及Wonderful等5個W說明什麼是「全面品質管理」,分享淡江如何邁向永續及因應未來化的經驗。 林彥伶教授以「非洲的牛、暹粒的水」為例,說明如何透過PDCA循環,解決當地飲水問題,並提高當地兒童教育機會,進而對整個社區產生積極的影響。又以「石門嵩山百年梯田的地方創生」USR計畫為例,說明透過PDCA的循環,不但有助於保護和傳承傳統農業技術,還能為學生提供寶貴實地學習機會,進而對當地農業的可持續發展產生影響。 最後,林彥伶教授再以淡江大學為例,陸續說明該校透過空調、照明及能源的智慧管理,達到永續綠能的校園;SDGs融入課程,大幅提升SDGs的研究能量;校務研究中心建立了13種資料庫,在平台上完成33項可視化模組;針對校務研究主題已完成88項研究,2024年尚有21件執行中。淺顯易懂的說明,輔以會場上的提問討論與經驗交流,讓與會者均覺得獲益良多。 本次研討會投稿論文踴躍,五成論文為校內教師發表之著作,顯示學校教師的熱心參與及研發能量。研討會分為口頭論文發表及論文海報展示,口頭論文發表分成校務研究組及永續發展組。在校務研究方面,學校教師發表的論文如:余奕旻老師「私立大專校院收入多角化對財務績效之影響」、鄭翔老師「依據學生回饋資料之技職院校教師教學成效分析-以聖約翰科技大學為例」、 柯淨文等老師「特殊選才入學成效分析-以聖約翰科技大學為例」、施弘尉老師「如何提升大學生的學習動機:認知理論與教學實踐」、 林佳琪及游勇訓老師「私立科技大學人工智慧應用領域與課程規劃之探討」,以及校外多篇校務研究的論文值得參考,是聖約翰舉辦這次研討會的重要貢獻。
甫於日前榮獲第27屆國家品質獎「經營技術典範獎」肯定的車麗屋汽車百貨卓豐閔董事長,應母校聖約翰科技大學及校友總會邀請,以「從平凡到卓越~永保初心的車麗屋創業分享」為主題,說明他如何以30年時間,打造車麗屋成為本土汽車百貨第一品牌的心路歷程。他表示,「要做,就要做最好的」,學弟妹可以預估10年的夢想,勇敢做夢,且要永保初心、莫忘初衷,遇到困難堅持對的方向前進,才能創造自我價值。 聖約翰科大唐彥博校長致歡迎詞時表示,卓豐閔董事長是機械系108級碩士班高材生,不但曾獲頒2018年第41屆創業楷模及2024年第27屆國家品質獎,他的創業歷程更是在各種不可能之中創造可能性,讓車麗屋成為台灣汽車百貨業龍頭。未來學校將設置傑出校友企業大師講座,邀請傑出校友返回母校分享人生故事,讓學弟妹得以學習與仿效。 校友總會闕玖榮理事長指出,母校在唐校長帶領下,校務發展日益活絡,校友總會也想為母校做一些貢獻,因此安排校友企業講座,邀請卓豐閔董事長分享如何白手起家,一手打造汽車百貨帝國的歷程。他認為車麗屋最厲害的地方在於蒐羅國內外最優質且價格合理的汽車用品,透過標準化的作業流程與專業熱忱的工作人員提供汽車後市場的一條龍服務,讓客戶享有方便、舒適的購物體驗,非常感謝卓豐閔董事長專程返回母校經驗分享。 卓豐閔董事長於1994年創辦車麗屋汽車百貨,開啟台灣汽車百貨通路的戰國時代,到今(2024)年剛好創業滿30年。在全台已建構30家連鎖門市,並同時營運8個網路平台,提供全方位汽車百貨零售、諮詢、安裝與維修保養服務,是台灣最大的專業汽車用品零售及維修通路品牌,也是媒體認證的「本土汽車百貨第一品牌」。 卓豐閔董事長說,他出身於彰化農村家庭,因為家人開機車行,他從小耳濡目染,對機械科學非常感興趣。因此他去做修車學徒,並且考取汽車技工執照。退伍後從保養廠一直做到門市,他發現自己不但會修車,也會採購、行銷、廣告…,於是勇敢做夢,自己創業,1994年在台中市七期重劃區開設第一家佔地500坪的店。 「知識經濟就是力量。」、「把別人的經驗變成自己的經驗,就能減少受傷害的機會。」卓豐閔董事長表示,他在東海大學進修企業經營管理學分班的時候,學到「提成」的觀念,因此透過知識、經濟及獲利的分享,讓車麗屋從此奠定基礎。他鼓勵學弟妹,要去想想自己的夢想在哪裡,並且努力朝著目標前進。 「我們賣的東西很複雜,光是汽車零件及配件的管理條碼就有14萬個。」卓豐閔董事長指出,要做連鎖店就得先制定標準化及系統化流程,車麗屋在20幾年前就已訂定ISO 9001品質管理系統及各項管理規範,就連資訊系統如POS、EIP等主要運營系統也是自主研發建置完成,以全面向的E化系統管理架構為例,至少領先同業5年。 「要做,就要做最好的」,車麗屋在各類汽車用品相當豐富齊全,就以輪胎而言,目前全世界最好的十大品牌如米其林 、馬牌都在車麗屋。公司的三大願景分別是「台灣最大」、「客戶滿意」及「員工幸福」,努力把顧客的愛車當成自己的車一樣呵護。未來他們將繼續一本初衷,持續為用車人提供最便利、最貼心及最安心的專業服務。
【記者林子霞台北報導】世界咖啡浪潮來到新高度,不斷挑戰精品咖啡極限的路易莎董事長黃銘賢,於(27)日發表創新研發的「焠火輕焙」烘出黃金豆曲線,有別於其他咖啡因較高的焦黑色咖啡豆,能更精準去除苦味、提煉出純然水果韻味、香氣與飽滿圓潤的甜味,更借鑒葡萄酒發酵過程發展出級精緻的「厭氧處理法」,將菌種發酵、冷熱發酵、酒桶靜置、蜜處理等,創造猶如煙火般在口中釋放「水果炸彈」的豐富感官之旅,呈現令人驚艷果香風味顛覆想像的「BEYOND SPECIALTY超越精品咖啡」系列,將成為路易莎成長的新動能,國際發展的新引擎。 「BEYOND SPECIALTY超越精品咖啡」不僅是要超越市面上的手沖咖啡,更是路易莎在超越自己,黃銘賢說,疫情改變人類DNA,讓他在衝擊沉潛中尋求突破,想重新詮釋「咖啡的DNA。」做出一杯想像不到的黑咖啡,於是他前往咖啡的發源地衣索比亞,精選出300多支阿拉比卡夢幻品種,從生豆的處理法到烘焙、沖煮方式開始研究,如何引出深藏在咖啡豆中的各種水果風味?「但是,當你把咖啡處理像水果般滋味的時候,那些被苦味遮蔽掉的所有瑕疵味道都會被更放大…」經過兩年多的嘗試錯誤,他終於喝到在口中爆發柑橘、莓果、花香、葡萄酒、核果、香草、巧克力…果香奔放的新風韻,去除咖啡惱人的苦味、酸味與厚重味,這就是「BEYOND SPECIALTY超越精品咖啡」無可取代的新魅力。 黃銘賢是全球連鎖咖啡品牌掌舵手中僅有的烘豆職人,路易莎更是唯一獲得國家品質獎最高榮譽的咖啡品牌,多年致力推廣精品平價咖啡並帶起風潮,但是,當台灣連鎖超商、賣場都競相標榜提供精品咖啡之際,路易莎一定要築起難以跨越的護城河,「BEYOND SPECIALTY 超越精品咖啡」系列更是國際發展的競爭優勢,開啟路易莎的新時代。 因此,路易莎全新設計CI,除了既有的橘色女人頭,改成白色外,還有黑色簍空女神風格,更特別的是女神「添翼」,象徵啟航到嶄新的未來,同時,門市的招牌也由原來的橘色底,黑色路易莎字體,改成灰銀色浮雕設計,在內裝上,也改成以白色輕工業風的新潮年輕化為主,並且,有十多種選色搭配呈現不同的風格,有別於過去的木質色系。並且,鼓勵優秀幹部內創,開設以更容易服務顧客的40坪左右中型店,作為「BEYOND SPECIALTY 超越精品咖啡概念店」的前哨部隊,目前已經開了50多間門市。 「BEYOND SPECIALTY 超越精品咖啡概念店」是路易莎展店的新策略,未來新店無論大小都採用全新CI,而既有路易莎門市,已經有100多家陸續更換招牌轉型,全台共有150多家「BEYOND SPECIALTY 超越精品咖啡概念店」,每天提供6支以上自選不定期更換的品項,在內用熱的超越精品時會附上一小杯冰的,更能感受咖啡在口中爆發的水果風韻。 路易莎已經研發超過一百種「BEYOND SPECIALTY 超越精品咖啡」,維持20多品項經常替換,價格比一般手沖精品咖啡高出10元以上。黃銘賢認為:「台灣消費者對精品咖啡的品味與價格接受逐年提升,是路易莎擴大市場的新藍海。」根據統計目前台灣咖啡市場約800億,約有三成是黑咖啡的愛好者,而果香迷人的「BEYOND SPECIALTY 超越精品咖啡」,更可以吸引因為苦味而不喝咖啡有超過1000億的茶飲消費者,未來將可爭取百億的市場發展錢景。 同時,為了讓「BEYOND SPECIALTY 超越精品咖啡」能在門市精準的呈現,每家新概念店都裝設有iDrip冠軍擬手沖智慧咖啡機,由黃銘賢將腦中的「最完美的沖煮比例」轉化為參數設定,能在153秒內可以精準還原8段不同水量與秒數的沖煮手法,精準控制水溫、流速、注水次數、悶煮時間,用科技讓每一杯「BEYOND SPECIALTY 超越精品咖啡」,都像創辦人黃銘賢親自為你沖煮。 路易莎10-12月黑卡尋豆師手沖優惠 全面升級為「BEYOND SPECIALTY超越精品咖啡」 不用100元就能喝 為了推廣更優質的好咖啡,路易莎將年定期推出的黑卡尋豆師手沖優惠活動,全面升級為「BEYOND SPECIALTY 超越精品咖啡」,提供約7折優惠,10-12月期間首選混合檸檬、花香、桃子及黑糖厚實香氣的【衣索比亞 古吉 安娜索拉 草莓水洗 G1】及【衣索比亞 古吉 艾德處理廠 酒香日曬 G1】,黑卡優惠價$95元/杯(定價$135元/杯),咖啡豆半磅也有75折黑卡優惠價$345元/包(定價$460元/包)。讓消費者在每一家路易莎至少都可以喝到兩種「BEYOND SPECIALTY 超越精品咖啡」,但是在「BEYOND SPECIALTY 超越精品概念店」,就可以有更多選擇,而且,每一家都可能不同, 隨時給咖啡愛好者驚喜。 同時,為了慶祝10月1日國際咖啡日,於10月1日至10月3日限定3日,11點前推出咖啡飲品75折優惠活動(不含手沖、特調及超越精品咖啡)。 圖說:路易莎黃銘賢是全球連鎖咖啡品牌掌舵手中僅有的烘豆職人。(路易莎提供)
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