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符合「交通運輸/貨運/公路」新聞搜尋結果， 共 943 篇 ，以下為 1 - 24 篇 訂閱此列表，掌握最新動態
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長安汽車在歐洲推出長安、深藍和阿維塔品牌，開啟電動汽車新時代

以智能電動出行解決方案加強歐洲市場佈局 德國美因茨2025年3月22日 /美通社/ -- 智能低碳出行科技企業長安汽車（以下簡稱「長安」 或「公司」）在德國美因茨舉辦以「Sharing the Future」為主題的品牌發佈會上，正式在歐洲推出了其三大品牌：長安、深藍和阿維塔。品牌發佈會，正式宣佈旗下三大品牌——長安、深藍、阿維塔進駐歐洲市場。這一里程碑式的事件標誌著長安汽車的「海納百川」計畫邁入新階段，彰顯了公司對科技創新和可持續發展的長期承諾。憑藉覆蓋研發、生產、供應鏈、銷售和運營的完整歐洲業務體系，長安正積極深化與歐洲消費者的聯繫，依託當地語系化生產、前沿技術，致力於為歐洲消費者提供智能可持續出行解決方案，深度參與歐洲綠色轉型進程。  在本次發佈會上，深藍 S07 迎來了其歐洲首秀，同時還有長安 E07 和深藍 S05，這兩款車型後續將根據市場規劃陸續推出。這些產品充分展現了長安在智能化和電動化領域的技術優勢，精准契合歐洲市場對高性能電動汽車的旺盛需求。 長安的技術創新在全球範圍內獲得廣泛的認可，其背後依託的是一個覆蓋「六國十地」的全球研發體系。該體系彙聚了來自31個國家和地區的18,000餘名研發人員，擁有16個技術研究與產品開發中心、17家科技公司以及180個實驗室（其中包括國家級實驗室）。公司已掌握 2200 余項新能源與智能化核心技術，致力於成為歐洲電動汽車市場的重要參與者。 作為其歐洲市場拓展計畫的一部分，長安制定了系統化的歐洲市場進入策略，首階段將重點開拓挪威、丹麥、德國、荷蘭和英國等電動汽車普及度較高的市場，並計畫到2028年實現歐洲主要市場的全面覆蓋。位於荷蘭的歐洲總部將成為業務運營的中心樞紐，銷售公司總部則設在德國慕尼克。長安在歐洲已擁有約 500 名專業人才，其中包括來自義大利和英國的資深設計師與工程師，公司將持續擴大本地人才儲備，通過創新驅動和市場融合，打造更符合歐洲消費者需求的產品和服務。  長安汽車董事長朱華榮表示：「非常榮幸來到德國。長安汽車始終秉持開放協作的理念，以『引領汽車文明，造福人類生活』為使命，致力於為全球用戶創造價值。」 他進一步強調：「2023年，我們的目標是實現全球銷量300萬輛，其中新能源車型占比達到100萬輛。展望2030年，我們計畫將年銷量提升至500萬輛，新能源車型銷量突破300萬輛。未來，長安汽車將繼續以創新為驅動，與全球夥伴攜手共進，共同邁向綠色智能出行的美好未來。」 長安汽車正加速推進全球化進程，以科技創新、智能製造和可持續發展為核心，致力於打造世界級汽車品牌。本次歐洲品牌發佈會不僅是長安全球戰略佈局的關鍵一步，更昭示著其宏偉全球願景邁入新篇章。 關於長安汽車 長安汽車是一家智能低碳出行科技公司，擁有來自 31 個國家的 915 餘名國際設計專家，旗下品牌包括 長安、深藍、阿維塔，以及合資品牌長安福特、長安馬自達、JMC。公司產品矩陣涵蓋 乘用車、皮卡及輕型商用車，通過技術創新和產業升級，持續推動可持續出行的發展，致力於成為全球領先的汽車品牌。  

文章來源 : PR Newswire 美通社 發表時間 : 瀏覽次數 : 696 加入收藏 :
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安能物流2024年經調整淨利潤同比大增64.2%，利潤、營收、貨量超額增長領跑行業

上海2025年3月21日 /美通社/ -- 3月20日晚間，中國快運龍頭企業安能物流（股票代碼：09956.HK）發佈2024年度業績報告，數據顯示，零擔貨運總量1415萬噸，同比增長17.5%，營業收入115.76億元，同比增長16.7%；毛利18.42億元，同比大增45.2%；毛利率15.9%，同比提升3.1個百分點；經調整淨利潤8.37億元，同比激增64.2%；經營活動淨現金流 21.31億元，同比增長 24.9%。核心業績指標全面攀升，盈利能力顯著增強。自2022年變革以來，安能物流以「網路覆蓋最密、成本最優、時效最穩、品質最好、服務回應最快」的「五最」目標為引領，聚焦「利潤與品質並重的有效規模增長」戰略，走出了一條高質量增長路徑，成為零擔行業轉型升級的範本。 在成本控制方面，安能物流通過優化分撥結構，提升人效場效；優化車線規劃和投產配置，精細化車隊管理，提高運輸效率，推動成本節降。2024年，單位運輸成本同比下降5.0%，單位分撥成本同比下降16.5%。同時，借助科技手段賦能效率提升，杭州蕭山、鄭州等核心分撥中心上線自動化分揀流水線設備，降本空間進一步釋放。在產品競爭力方面，安能物流聚焦3-300公斤段推出「3300王牌產品」，取消300公斤內特殊區域加收費，推出「3-300KG用安能！快！」品牌主張，建設「9996時效標準」，平均運單時長同比縮短7.1%，網點末端的派送能力顯著提升，遺失率和破損率分別同比下降79.7%和64.7%，申報投訴率同比下降91.0%。在迷你小票及小票零擔增長的帶動下，高毛利小票貨量同比增速超30%，票均重降至84公斤，形成對高價值增量市場的深度滲透。 在網路生態建設上，安能物流持續打造「富生態網路」，截至2024年底，全國網點數突破33000家，穩居加盟快運網路榜首；全國鄉鎮覆蓋率提升至99.3%，網路持續加密。聚焦「打強網點」，安能物流深入一線全面賦能網點成長，持續推動網點培訓體系與數位化系統升級。不斷擴大的規模效應與更加穩健的網路生態，為鞏固其領跑地位提供了強有力的支撐，2024年，安能物流的終端客戶增長至630萬。 安能物流的高質量增長能力及戰略轉型成效，獲資本市場高度認可。中金公司連續發佈報告，上調目標價10%至11港元，維持「跑贏行業」評級；興業證券給予「增持」評級。儘管2024年業績全面兌現，但其股價仍處於被低估的價值窪地。機構認為，其增長邏輯正從傳統貨運「週期股」轉變為具備持續盈利能力的「成長股」，中長期發展潛力備受期待。 中國零擔市場正處在整合提速的關鍵節點，2024年整體市場規模達到1.7萬億元，隨著國家擴內需政策全面推進，消費市場擴容與基礎設施投資加碼形成雙重驅動，在此背景下，以安能物流為代表的全網快運憑藉著規模優勢及服務能力，將持續整合區域及專線市場，滲透率從2019年的11%，快速增長到2024年的16%，預計未來仍會加速滲透。值得注意的是，據估算，安能物流作為加盟制零擔龍頭，2024年在全網快運行業中市占率高達12.7%，展現出強大的經濟週期穿越能力和規模化盈利的掌控力，未來隨著行業整合的推進，安能物流有望憑藉其領先優勢，在存量市場中實現新一輪的價值突破。

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嘉里物流聯網榮獲The Asset Triple A Sustainable Finance Awards 2025最佳可持續發展掛鈎貸款 - 物流類別大獎

香港2025年3月20日 /美通社/ -- 嘉里物流聯網有限公司（「KLN」；股份代號0636.HK）榮獲The Asset Triple A Sustainable Finance Awards 2025（「該獎項」）最佳可持續發展掛鈎貸款 – 物流類別大獎，以嘉許其於2024年與由三菱UFJ銀行獨家牽頭的銀團簽訂一筆五年期的10億港元的可持續發展掛鈎及社會責任銀團定期貸款（「該貸款」）。 該貸款為亞太區首個同類型銀團貸款，獲得超額認購，印證了KLN在物流業的領先地位及其對環境、社會及管治的承諾。根據該貸款條款，KLN將於香港及中國內地在社會責任項目上進行投資，以及投資旨在提供就業機會、基本服務，以及可負擔基建設施的社會責任項目。是次獲得該獎項認可，足證該貸款引領市場，以及KLN作為盡社會責任企業公民的努力。 KLN執行董事、首席財務主管及可持續發展委員會主席鄭志偉表示：「我們很榮幸獲獎，該獎項是對KLN在可持續發展方面的承諾，以及該貸款量身定制的環境、社會及管治結構之認可。鑑於可持續營運可為環境、人類及社會帶來深遠的裨益，可持續發展一向是KLN企業策略和長遠發展的核心。我們的網絡遍佈六大洲，我們亦致力為營運所在的社群帶來正面影響。展望未來，我們將繼續提供具延展性的可持續物流解決方案，並在亞太區第三方物流業立下可持續發展新標竿。」 該獎項由財經媒體平台The Asset於2024年創辦，乃整合旗下The Asset Triple A Country Awards for Sustainable Finance Awards及The Asset Triple A Sustainable Capital Markets Awards而成。該獎項旨在表揚領先的企業和機構、出眾的協議，以及締造改變的精英。 關於嘉里物流聯網有限公司（股份代號0636.HK）  KLN是以亞洲為基地，擁有高度多元化業務及強大亞洲網絡覆蓋的國際第三方物流服務供應商，業務涵蓋一系列供應鏈解決方案，包括綜合物流、國際貨運（海陸空、鐵路及多式聯運）及電子商貿，以及工業項目物流和基建投資等。 KLN的辦事處遍佈全球59個國家及地區，於全球一半新興市場設立據點，其多元基建設施、廣泛國際樞紐覆蓋和本地專業知識遍及中國內地、印度、東南亞、獨聯體、中東、拉美及其他地區。 KLN於2023 年全年收入超過 474 億港元，於香港聯合交易所上市，並是恒生可持續發展企業基準指數成份股。 關於The Asset Triple A Sustainable Finance Awards 為突顯可持續金融增長走勢帶來的市況變化，The Asset整合The Asset Triple A Country Awards for Sustainable Finance 及The Asset Triple A Sustainable Capital Markets為The Asset Triple A Awards for Sustainable Finance: Country - Market - Region。此獎項表揚本地及地區銀行，以及業務涉及亞洲的國際銀行在可持續金融方面的表現與支持。

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中國- 奧地利經貿論壇暨第三屆鏈博會推介會在維也納舉行

維也納2025年3月19日 /美通社/ -- 中國-奧地利經貿論壇暨第三屆鏈博會推介會13日在奧地利首都維也納舉行。中奧兩國貿易投資促進機構、商協會和企業代表200余人參加活動。中展集團現場推介第三屆鏈博會，並與奧地利相關機構和企業簽署合作協議。 中國貿促會會長任鴻斌積極評價中奧各領域合作取得的新進展，表示中方願與奧方合作伙伴攜手，推動雙方工商界挖掘資源稟賦與產業結構互補優勢，支持兩國企業培育合作新增長點，歡迎奧地利企業和機構參加第三屆鏈博會。 奧方代表表示，此次活動是奧地利新政府成立後奧中首次大型經貿活動，對雙邊關系發展意義深遠。中國是奧地利值得信賴的合作伙伴，鏈博會是深化產業鏈供應鏈國際合作的高水平展會，期待雙方在各領域擴大合作，共同應對全球性挑戰，共同維護國際貿易秩序。 中國-奧地利經貿論壇暨第三屆鏈博會推介會在維也納舉行 奧地利聯邦商會副主席克裡斯托弗•馬茨內特爾、中國駐奧地利大使亓玫等出席活動。 中國國際供應鏈促進博覽會（以下簡稱「鏈博會」）是中國貿促會主辦的全球首個以供應鏈為主題的國家級展會，鏈博會高舉「鏈接世界，共創未來」大旗，促進上中下游銜接、大中小企業融通、產學研用協同、中外企業互動，將是優化產業鏈供應鏈國際合作布局的重要平台。第三屆鏈博會將於7月16日至20日在北京舉辦，設置先進制造鏈、清潔能源鏈、智能汽車鏈等展區。目前已有超過300家企業簽約參展。 此前鏈博會在歐洲各國多處舉辦推薦會：德國，瑞士，葡萄牙，英國；拉緊中國和歐洲各國合作紐帶，拓展雙邊經貿關系的廣度和深度。

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耐世特發佈2024年財務業績

實現高於市場水平的收入增長，業務更加多元化並延續在亞太地區的增長勢頭 美國密西根州奧本山2025年3月19日 /美通社/ -- 耐世特汽車系統（HK 1316）今日發佈截至2024年12月31日的年度業績，實現創紀錄收入43億美元，較 2023 年增長 1.6%。經調整剔除匯率和大宗商品價格客戶補償後，耐世特的收入增長了2.5%，跑贏市場360個基點。 「耐世特在過去幾年中獲得的強勁訂單轉化為 2024 年高達43億美元的收入。這是我們連續第二年實現收入超過 40億美元，且增速高於市場水平。」 耐世特汽車系統總裁、首席技術官（CTO）、首席戰略官（CSO）兼執行董事Robin Milavec 表示，「2024 年全年，我們還獲得了總計達60億美元的新訂單，並在客戶、市場和產品方面進一步實現了多元化拓展。來自中國整車廠的訂單占總訂單量的28%，與上一年相比大幅增長了38%，成績十分可觀，證明了我們與中國整車廠合作的持續增長勢頭。」 訂單亮點：多元化發展以及與中國整車廠合作的持續增長勢頭 在此期間，耐世特高於市場水平的收入增長得益於其在過去幾年中成功贏得了大量新客戶業務，以及與領先的中國整車廠（COEM）保持的持續發展勢頭。耐世特獲取了60億美元的新訂單，其中31%為全新業務、28%為中國整車廠業務。公司指出，一些關鍵的訂單使耐世特能夠抓住未來更多的增長機遇，包括： 首次在亞太地區贏得兩家領先的中國整車廠的雙小齒輪式電動助力轉向系統（DPEPS）訂單 首次獲得一家領先的中國整車廠的線控轉向系統（SbW）訂單 首次獲得一家領先的中國整車廠的後輪轉向（線控轉向的一種形式）訂單 首次從一家全球領先的電動汽車製造商獲得用於高度自動駕駛的出行即服務應用場景的線控轉向系統（SbW）訂單 下一代產品訂單：現有驅動系統業務的拓展，以及為一款全尺寸皮卡平台提供的齒條式電動助力轉向系統（REPS）訂單 77個客戶項目成功投產 - 創下紀錄並更加多元化 2024 年，耐世特成功投產了77個客戶項目，超越了公司2023 年創下的紀錄。其中，68個為全新業務，45個為電動車輛項目。耐世特在產品線、客戶群、地區和車型細分市場方面的構成體現了日益增長的多樣性。例如，在亞太地區投產的52個項目同時為中國整車廠和全球整車廠提供支持。這一成功得益於耐世特的戰略規劃，即隨著中國整車廠拓展至新市場，公司能夠抓住亞太地區及全球範圍內的增長機遇。 耐世特投產的項目構成情況也展現了諸多首次突破，其中包括首次為一家日本整車廠投產齒條式電動助力轉向系統（REPS），首次在歐洲、中東、非洲及南美洲地區（EMEASA）投產雙小齒輪式電動助力轉向系統（DPEPS），首次在北美地區為單小齒輪式電動助力轉向系統（SPEPS）開闢重要的鄰近市場，此外還有多個首次為中國整車廠投產齒條式電動助力轉向系統（REPS） 。 2024年全年財務業績 耐世特2024年實現收入43億美元，與2023年相比增長1.6%。經調整剔除匯率和大宗商品價格客戶補償後，耐世特的收入增長了2.5%，比同期市場增長高出360個基點。在與中國整車廠合作增長的推動下，耐世特在亞太地區持續實現增長，收入增速高於市場水平，達到了11.3%。 權益持有人應占淨利潤為6,170萬美元，比 2023 年增長 68.0%。調整後的息稅折舊及攤銷前利潤（EBITDA）為4.244 億美元，與 2023 年相比增加了7,780萬美元，增幅達 22.5%。耐世特的自由現金流表現強勁，1.664 億美元的現金流入，較 2023 年增加了 6,140萬美元，這主要得益於盈利的增長。 「耐世特團隊在充滿挑戰的2024年中，堅定地專注於強化我們的業務和盈利能力基礎。儘管在 2024 年取得了顯著進展，但我們仍致力於在執行盈利增長戰略的同時，繼續並加速這一進展，以實現高於市場的收入，提高利潤率並推動創新。」 Milavec補充道。 前瞻性聲明 本新聞稿中包含的任何前瞻性聲明和意見均基於當前的計劃、估計和預測，因此涉及風險和不確定性。實際結果可能與此類前瞻性聲明和意見中討論的預期存在重大差異。耐世特汽車系統及其董事和員工不承擔（a）糾正或更新本新聞稿中包含的前瞻性聲明或意見的義務；以及（b）如果任何前瞻性陳述或意見沒有實現或被證明是不正確的，則不承擔任何責任。 關於耐世特汽車系統 耐世特汽車系統（HK 1316）作為一家領先的運動控制技術公司，加速實現安全、綠色和振奮人心的移動出行。我們創新的產品和技術組合包括電動助力和液壓助力轉向系統、線控轉向系統、轉向管柱與中間軸、驅動系統以及軟件解決方案，為包括電氣化、軟件/網聯、先進駕駛輔助系統（ADAS）/自動駕駛和共享出行在內的所有大趨勢所面臨的運動控制挑戰提供解決方案，為全球60餘家客戶提供服務，包括寶馬、福特、通用、雷諾日產三菱、斯泰蘭蒂斯、豐田、大眾，以及中國的比亞迪、奇瑞、長城、吉利、小鵬等和印度的汽車製造商。www.nexteer.com 訪問耐世特媒體庫

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中通快遞發佈2024年第四季度及2024年財年未經審計財務業績

年包裹量增長至340億件全年調整後淨利潤人民幣102億元，增長12.7%公佈半年度股息每股0.35美元 上海2025年3月19日 /美通社/ --  中國行業領先且快速成長的快遞公司中通快遞（開曼）有限公司（紐交所代碼：ZTO及香港聯交所代號：2057）（「中通」或「本公司」）今天公佈其截至2024年12月31日止第四季度及財年的未經審計財務業績[1]。本公司實現了包裹量增量38億件，同比增長12.6%，同時也保持了優質的服務及客戶滿意度。調整後淨利潤[2]增長12.7%至人民幣102億元，經營活動產生的現金流淨額為人民幣11,429.4百萬元。 2024年第四季度財務摘要 收入為人民幣12,919.7百萬元（1,770.0百萬美元），較2023年同期的人民幣10,619.4百萬元增長21.7%。 毛利為人民幣3,759.7百萬元（515.1百萬美元），較2023年同期的人民幣3,128.2百萬元增長20.2%。 淨利潤為人民幣2,446.8百萬元（335.2百萬美元），較2023年同期的人民幣2,209.8百萬元增長10.7%。 調整後息稅折攤前收益[3]為人民幣4,615.3百萬元（632.3百萬美元），較2023年同期的人民幣3,651.8百萬元增長26.4%。 調整後淨利潤[2]為人民幣2,733.3百萬元（374.5百萬美元），較2023年同期的人民幣2,214.4百萬元增長23.4%。 基本及攤薄每股美國存託股（「美國存託股」[4]）淨收益為人民幣2.97元（0.41美元）及人民幣2.89元（0.40美元），較2023年同期的人民幣2.72元及人民幣2.66元分別增長9.2%及8.6%。 歸屬於普通股股東的調整後基本及攤薄每股美國存託股收益[5]為人民幣3.32元（0.45美元）及人民幣3.24元（0.44美元），較2023年同期的人民幣2.73元及人民幣2.67元分別增長21.6%及21.3%。 經營活動產生的現金流淨額為人民幣2,806.3百萬元（384.5百萬美元），而2023年同期為人民幣3,923.3百萬元。 2024年財年財務摘要 收入為人民幣44,280.7百萬元（6,066.4百萬美元），較2023年的人民幣38,418.9百萬元增長15.3%。 毛利為人民幣13,717.1百萬元（1,879.2百萬美元），較2023年的人民幣11,662.5百萬元增長17.6%。 淨利潤為人民幣8,887.6百萬元（1,217.6百萬美元），較2023年的人民幣8,754.5百萬元增長1.5%。 調整後息稅折攤前收益[3]為人民幣16,354.9百萬元（2,240.6百萬美元），較2023年的人民幣14,107.3百萬元增長15.9%。 調整後淨利潤[2]為人民幣10,150.4百萬元（1,390.6百萬美元），較2023年的人民幣9,005.9百萬元增長12.7%。 基本及攤薄每股美國存託股（「美國存託股」[4]）淨收益為人民幣10.95元（1.50美元）及人民幣10.70元（1.47美元），較2023年的人民幣10.83元及人民幣10.60元分別增長1.1%及0.9%。 歸屬於普通股股東的調整後基本及攤薄每股美國存託股淨收益為人民幣12.52元（1.72美元）及人民幣12.20元（1.67美元），較2023年的人民幣11.14元及人民幣10.90元分別增長12.4%及11.9%。 經營活動產生的現金流淨額為人民幣11,429.4百萬元（1,565.8百萬美元），而2023年為人民幣13,361.0百萬元。 2024年第四季度經營摘要 包裹量為96.65億件，較2023年同期的87.05億件增長11.0%。 截至2024年12月31日，攬件／派件網點數量為31,000餘個。 截至2024年12月31日，直接網絡合作夥伴數量為6,000餘個。 截至2024年12月31日，自有幹線車輛數量為10,000餘輛。 截至2024年12月31日，超過10,000輛自有車輛中有9,400餘輛為車長15至17米的高運力車型，而截至2023年12月31日為9,200餘輛。 截至2024年12月31日，分揀中心間幹線運輸路線為3,900餘條，與去年同期相若。 截至2024年12月31日，分揀中心的數量為95個，其中91個由本公司運營，4個由本公司網絡合作夥伴運營。 (1)   隨附本盈利發佈之投資者關係簡報，請見http://zto.investorroom.com。 (2)   調整後淨利潤為非公認會計準則財務指標，其定義為不包括股權激勵費用及非經常性項目（如股權投資的投資減值、處置股權投資及子公司的收益／（損失））和相關稅務影響的淨利潤。管理層旨在通過該指標更好地反映實際業務運營。 (3)   調整後息稅折攤前收益為非公認會計準則財務指標，其定義為不包括折舊、攤銷、利息費用及所得稅費用的淨利潤，並經進一步調整以剔除股權激勵費用以及非經常性項目（如股權投資的投資減值、處置股權投資及子公司的收益／（損失））。管理層旨在通過該指標更好地反映實際業務運營。 (4)   每一股美國存託股代表一股A類普通股。 (5)   歸屬於普通股股東的調整後基本及攤薄每股美國存託股收益為非公認會計準則財務指標。其定義為歸屬於普通股股東的調整後淨利潤分別除以基本及攤薄美國存託股的加權平均數。 中通創始人、董事長兼首席執行官賴梅松先生表示：「第四季度，中通繼續保持高質量的服務和客戶滿意度，實現了包裹量 97億件和調整後淨利潤 27 億元。提升散件業務規模是優化收入結構的關鍵舉措之一，四季度我們散件日均件量突破 700 萬單，較去年同比增長近 50%。」 賴先生補充道：「隨著國內經濟逐步回暖，中國快遞行業展現出較強的增長韌性。線上消費的性價比優勢持續激發著消費動能，但消費降級的趨勢仍在持續、快遞單票價格也依然承壓。我們預計 2025 年行業增速將在 15%左右。公司已重新錨定「服務質量、業務量、利潤」三大主要重心，我們 2025 年的首要任務是實現超過行業平均業務量增速的目標。」 中通首席財務官顏惠萍女士表示：「2024 年第四季度，中通的直客結構優化抵消了單票重量下降及增量補貼增加的負面影響，快遞核心單票收入提升 1 毛 3 分。通過持續的降本增效舉措，我們的單票運輸加分揀成本下降了約 6 分。剔除股權激勵影響後的管理費用占收入比由去年同期的 6.6%降至 5%。經營性現金流為 28 億元，資本支出為 12 億元。」 顏女士補充道：「經濟復蘇緩慢導致低價值或虧損件比重顯著提升。在戰略價值與經濟價值之間，我們正進行審慎權衡，以確保短期與長期利益的平衡。依託服務品質、網路規模、運營效率和生態穩定的獨特優勢，中通的盈利能力依然穩健。與此同時，我們正加大力度賦能網路合作夥伴實現可持續發展。通過鞏固市場份額的領先地位，中通與合作夥伴將攜手更好地應對價格競爭壓力、末端成本上漲等一切未來可能的挑戰。」 2024年第四季度未經審計財務業績 截至12月31日止三個月 2023年 2024年 人民幣 % 人民幣 美元 % （以千元計，百分比除外） 快遞服務 9,759,253 91.9 12,024,132 1,647,299 93.1 貨運代理服務 236,640 2.2 208,931 28,623 1.6 物料銷售 579,138 5.5 646,675 88,594 5.0 其他 44,403 0.4 39,964 5,476 0.3 收入總額 10,619,434 100.0 12,919,702 1,769,992 100.0 收入總額為人民幣12,919.7百萬元（1,770.0百萬美元），較2023年同期的人民幣10,619.4百萬元增長21.7%。核心快遞服務收入較2023年同期增長22.4%，該增長是由於包裹量增長11.0%及單票價格上升10.3%所帶動。由於更高價值包裹（如來自電子商務平台的退件）的佔比持續提升，來自直銷機構（為服務核心快遞直客客戶而成立）的直客業務收入（包括派送費）增長275.9%。貨運代理服務收入較2023年同期下降11.7%，主要是由於跨境電子商務定價下降所致。物料銷售收入主要包括列印電子面單所需的熱敏紙銷售收入，增長11.7%。其他收入主要來自金融貸款業務。 截至12月31日止三個月 2023年 2024年 人民幣 收入百分比 人民幣 美元 收入百分比 （以千元計，百分比除外） 幹線運輸成本 3,964,208 37.3 3,913,823 536,192 30.3 分揀中心運營成本 2,257,047 21.3 2,543,707 348,486 19.7 貨運代理成本 227,547 2.1 197,053 26,996 1.5 物料銷售成本 162,227 1.5 196,941 26,981 1.5 其他成本 880,156 8.3 2,308,459 316,257 17.9 營業成本總額 7,491,185 70.5 9,159,983 1,254,912 70.9 營業成本總額為人民幣9,160.0百萬元（1,254.9百萬美元），較去年同期的人民幣7,491.2百萬元增長22.3%。 幹線運輸成本為人民幣3,913.8百萬元（536.2百萬美元），較去年同期的人民幣3,964.2百萬元下降1.3%。單位運輸成本減少13.0%或 6分，主要是由於規模經濟改善、燃油價格下降及通過更高效的路線規劃提高轉載率所致。 分揀中心運營成本為人民幣2,543.7百萬元（348.5百萬美元），較去年同期的人民幣2,257.0百萬元增長12.7%。該增長主要來自(i)勞工相關成本增加人民幣211.2百萬元（28.9百萬美元），系工資上漲被自動化驅動的效益提升部分抵銷，及(ii)與擴建自動化設備和設施升級以進一步提高運輸效率有關的折舊及攤銷成本增加人民幣58.4百萬元（8.0百萬美元）。截至2024年12月31日，有596套自動化分揀設備投入使用，而截至2023年12月31日為464套。 物料銷售成本為人民幣196.9百萬元（27.0百萬美元），較去年同期的人民幣162.2百萬元增長21.4%。  其他成本為人民幣2,308.5百萬元（316.3百萬美元），較去年同期的人民幣880.2百萬元增長162.3%，其中服務更高價值企業客戶的成本增加人民幣1,442.7百萬元（197.6百萬美元）。  毛利為人民幣3,759.7百萬元（515.1百萬美元），較去年同期的人民幣3,128.2百萬元增長20.2%。毛利率為29.1%，而去年同期為29.5%。 總經營費用為人民幣306.5百萬元（42.0百萬美元），去年同期為人民幣373.2百萬元。 銷售、一般和行政費用為人民幣655.8百萬元（89.8百萬美元），較去年同期的人民幣700.4百萬元減少6.4%，去年同期向設備供應商上海雙彩吉智能科技有限公司提供信用貸款而產生的損失準備人民幣 85.6 百萬元。 其他經營收入淨額為人民幣349.3百萬元（47.9百萬美元），去年同期為人民幣327.2百萬元。其他經營收入主要包括(i)政府補貼及稅費返還人民幣214.7百萬元（29.4百萬美元），(ii)美國存託股費用返還人民幣111.5百萬元（15.3百萬美元），及(iii)租金收入及其他收入人民幣23.1百萬元（3.2百萬美元）。 經營利潤為人民幣3,453.2百萬元（473.1百萬美元），較去年同期的人民幣2,755.1百萬元增長25.3%。經營利潤率從去年同期的25.9%升至26.7%。 利息收入為人民幣221.9百萬元（30.4百萬美元），去年同期為人民幣201.4百萬元。 利息費用為人民幣71.8百萬元（9.8百萬美元），去年同期為人民幣61.8百萬元。 金融工具公允價值變動的收益為人民幣168.0百萬元（23.0百萬美元），去年同期為損失人民幣51.2百萬元。該金融工具的公允價值變動損益乃由商業銀行根據市場情況估計的未來贖回價報價而釐定。 股權投資的投資減值為人民幣258.6百萬元（35.4百萬美元）。該減值準備與本公司於浙江驛棧網絡科技有限公司（菜鳥智慧物流網絡有限公司的子公司）的投資有關。 所得稅費用為人民幣1,059.1百萬元（145.1百萬美元），而去年同期為人民幣636.6百萬元。整體所得稅率同比增長8.1個百分點，主要是由於應付ZTO Express (Hong Kong) Limited的股息的應計預提稅人民幣372.3百萬元（51.0百萬美元）。 淨利潤為人民幣2,446.8百萬元（335.2百萬美元），較去年同期的人民幣2,209.8百萬元增長10.7%。 歸屬於普通股股東的基本及攤薄每股美國存託股收益為人民幣2.97元（0.41美元）及人民幣2.89元（0.40美元），去年同期的基本及攤薄每股美國存託股收益分別為人民幣2.72元及人民幣2.66元。 歸屬於普通股股東的調整後基本及攤薄每股美國存託股收益為人民幣3.32元（0.45美元）及人民幣3.24元（0.44美元），去年同期分別為人民幣2.73元及人民幣2.67元。 調整後淨利潤為人民幣2,733.3百萬元（374.5百萬美元），去年同期為人民幣2,214.4百萬元。 息稅折攤前收益[1]為人民幣4,328.8百萬元（593.0百萬美元），去年同期為人民幣3,647.2百萬元。 調整後息稅折攤前收益為人民幣4,615.3百萬元（632.3百萬美元），去年同期為人民幣3,651.8百萬元。 經營活動產生的現金流量淨額為人民幣2,806.3百萬元（384.5百萬美元），去年同期為人民幣3,923.3百萬元。 (1)   息稅折攤前收益為非公認會計準則財務指標，其定義為不包括折舊、攤銷、利息費用及所得稅費用的淨利潤。管理層旨在通過該指標更好地反映實際業務運營。   2024年財年財務業績 截至12月31日止年度 2023年 2024年 人民幣 % 人民幣 美元 % （以千元計，百分比除外） 快遞服務 35,488,060 92.4 40,953,034 5,610,543 92.5 貨運代理服務 906,802 2.4 885,410 121,301 2.0 物料銷售 1,876,624 4.9 2,300,392 315,152 5.2 其他 147,429 0.3 141,884 19,438 0.3 收入總額 38,418,915 100.0 44,280,720 6,066,434 100.0 收入總額為人民幣44,280.7百萬元（6,066.4百萬美元），較去年的人民幣38,418.9百萬元增長15.3%。核心快遞服務收入增長15.7%，該增長是由於包裹量增長12.6%及單票價格上升2.7%所帶動。由於更高價值包裹（如來自電子商務平台的退件）的佔比持續提升，來自直銷機構（為服務核心快遞直客客戶而成立）的直客業務收入（包括派送費）增長100.7%。貨運代理服務收入較去年減少2.4%，主要是由於跨境電子商務定價下降所致。物料銷售收入主要包括列印電子面單所需的熱敏紙銷售收入，增長22.6%。其他收入主要來自金融貸款業務。 截至12月31日止年度 2023年 2024年 人民幣 收入百分比 人民幣 美元 收入百分比 （以千元計，百分比除外） 幹線運輸成本 13,591,627 35.4 13,966,446 1,913,395 31.5 分揀中心運營成本 8,253,522 21.5 9,163,784 1,255,433 20.7 貨運代理成本 854,533 2.2 828,270 113,473 1.9 物料銷售成本 513,391 1.3 651,729 89,287 1.5 其他成本 3,543,316 9.2 5,953,399 815,612 13.4 營業成本總額 26,756,389 69.6 30,563,628 4,187,200 69.0 營業成本總額為人民幣30,563.6百萬元（4,187.2百萬美元），較去年的人民幣26,756.4百萬元增長14.2%。 幹線運輸成本為人民幣13,966.4百萬元（1,913.4百萬美元），較去年的人民幣13,591.6百萬元增長2.8%。單位運輸成本減少8.9%或4分，主要得益於規模經濟的改善及通過更高效的路線規劃提高轉載率所致。 分揀中心運營成本為人民幣9,163.8百萬元（1,255.4百萬美元），較去年的人民幣8,253.5百萬元增長11.0%。該增長主要來自(i)勞工相關成本增加人民幣542.6百萬元（74.3百萬美元），系工資上漲被自動化驅動的效益提升部分抵銷，及(ii)與自動化設備和設施升級以進一步提高運輸效率有關的折舊及攤銷成本增加人民幣288.3百萬元（39.5百萬美元）。 物料銷售成本為人民幣615.7百萬元（89.3百萬美元），較去年的人民幣513.4百萬元增長26.9%。 其他成本為人民幣5,953.4百萬元（815.6百萬美元），較2023年的人民幣3,543.3百萬元增長68.0%，其中包括服務更高價值企業客戶的成本增加人民幣2,452.0百萬元（335.9百萬美元）。 毛利為人民幣13,717.1百萬元（1,879.2百萬美元），較去年的人民幣11,662.5百萬元增長17.6%，系收入增長及成本生產率提高綜合影響。毛利率由去年的30.4%改善至31.0%。 總經營費用為人民幣1,940.2百萬元（265.8百萬美元），去年為人民幣1,654.6百萬元。 銷售、一般和行政費用為人民幣2,690.0百萬元（368.5百萬美元），較去年的人民幣2,425.3百萬元增長10.9%，主要由於(i)總部設施費用增加人民幣72.4百萬元（9.9百萬美元），(ii)行政設備及設施相關的折舊及攤銷成本增加人民幣47.6百萬元（6.5百萬美元），及(iii)薪酬及福利開支增加人民幣47.6百萬元（6.5百萬美元）。 其他經營收入淨額為人民幣749.8百萬元（102.7百萬美元），去年為人民幣770.7百萬元。其他經營收入主要包括(i)政府補貼及稅費返還人民幣488.9百萬元（67.0百萬美元），(ii)租金收入及其他收入人民幣171.3百萬元（23.5百萬美元），及(iii)美國存託股費用返還人民幣111.5百萬元（15.3百萬美元）。 經營利潤為人民幣11,776.9百萬元（1,613.4百萬美元），較去年的人民幣10,007.9百萬元增長17.7%。經營利潤率從去年的26.0%升至26.6%。 利息收入為人民幣993.5百萬元（136.1百萬美元），去年為人民幣706.8百萬元。 利息費用為人民幣337.9百萬元（46.3百萬美元），去年為人民幣289.5百萬元。 金融工具公允價值變動的收益為人民幣202.9百萬元（27.8百萬美元），去年為收益人民幣164.5百萬元。該金融工具的公允價值變動損益乃由商業銀行根據市場情況估計的未來贖回價報價而釐定。 股權投資的投資減值為人民幣931.4百萬元（127.6百萬美元），包括(i)由於阿里巴巴集團控股有限公司發起要約收購菜鳥智慧物流網絡有限公司全部發行在外股份的要約價低於賬面值，而作出的減值準備人民幣479.9百萬元（65.8百萬美元），及(ii)就本公司於菜鳥智能物流網絡有限公司的子公司浙江驛棧網絡科技有限公司的投資所作出的減值準備人民幣451.5百萬元（61.8百萬美元）。 外幣匯兌損失（稅前）為人民幣17.9百萬元（2.5百萬美元），主要是由於以美元計值的境內銀行存款兌中國人民幣升值。 所得稅費用為人民幣2,845.4百萬元（389.8百萬美元），去年為人民幣1,938.6百萬元。整體所得稅率同比增長6.3個百分點，主要是由於(i)應付ZTO Express (Hong Kong) Limited的股息的應計預提稅人民幣518.3百萬元（71.0百萬美元），及(ii)本公司全資子公司上海中通吉網絡技術有限公司因獲認定為「重點軟件企業」，其於2022課稅年度合資格享有10%優惠稅率，於2023年第三季度獲得所得稅退稅人民幣207.1百萬元（28.4百萬美元）。 淨利潤為人民幣8,887.6百萬元（1,217.6百萬美元），較去年的人民幣8,754.5百萬元增長1.5%。 歸屬於普通股股東的基本及攤薄每股美國存託股收益為人民幣10.95元（1.50美元）及人民幣10.70元（1.47美元），去年的基本及攤薄每股美國存託股收益分別為人民幣10.83元及人民幣10.60元。 歸屬於普通股股東的調整後基本及攤薄每股美國存託股收益為人民幣12.52元（1.72美元）及人民幣12.20元（1.67美元），去年分別為人民幣11.14元及人民幣10.90元。 調整後淨利潤為人民幣10,150.4百萬元（1,390.6百萬美元），去年為人民幣9,005.9百萬元。 息稅折攤前收益[1]為人民幣15,094.3百萬元（2,067.9百萬美元），去年為人民幣13,857.8百萬元。 調整後息稅折攤前收益為人民幣16,354.9百萬元（2,240.6百萬美元），去年為人民幣14,107.3百萬元。 經營活動產生的現金流量淨額為人民幣11,429.4百萬元（1,565.8百萬美元），去年為人民幣13,361.0百萬元。 近期發展 委任提名和企業管治委員會成員 董事會已委任獨立非執行董事謝芳女士為董事會提名和企業管治委員會成員，自2025年3月19日起生效。委任後，提名和企業管治委員會由四名獨立非執行董事組成，即魏臻先生（主席）、黃沁先生、高遵明先生及謝芳女士。 宣派半年度股息 董事會已批准截至 2024 年 12 月 31 日止六個月每股美國存託股及普通股 0.35 美元的現金股息，派發予於 2025 年 4 月 10 日營業時間結束前名列登記冊的普通股及美國存託股持有人。此次股息付款的派息比率為 40%。就 A 類及 B 類普通股持有人而言，為符合資格獲派股息，最遲須於香港時間 2025 年 4 月 10 日下午四時三十分前將所有有效的股份過戶文件連同有關股票送達本公司的香港股份過戶登記分處香港中央證券登記有限公司辦理登記手續，地址為香港灣仔皇后大道東 183 號合和中心 17 樓 1712-1716 室。公司預計將於 2025 年 4 月 22 日支付股息給 A 類及 B 類普通股持有人，將於 2025 年 4 月 29 日支付股息給美國存託股持有人。 公司股份回購計劃 董事會已於 2018 年 11 月批准其股份回購計劃並進行了後續修改，最新修改將可回購股份總值增至 20 億美元，並將有效期延長至 2025 年 6 月 30 日。截至 2024 年 12 月 31 日，本公司在公開市場上以 1,222.0 百萬美元的價格購買合計 50,546,707 股美國存託股，其中包括回購佣金。股份回購計劃項下可用剩餘資金為 778.0 百萬美元。 前景展望 根據目前的市場和運營情況，本公司 2025 年包裹量預期將在 408 億至 422 億之間，同比增長 20%至 24%。該等估計代表管理層目前的初步看法，可能會發生變化。 匯率 為方便讀者閱讀，本公告將若干人民幣金額按唯一指定匯率轉換為美元。除非另有所指，所有人民幣兌換為美元的換算乃按人民幣7.2993元兌1.00美元的匯率作出（即美國聯邦儲備系統管理委員會H.10統計數據所載2024年12月31日之中午買入匯率）。 採用非公認會計準則財務指標 本公司使用息稅折攤前收益、調整後息稅折攤前收益、調整後淨利潤、歸屬於普通股股東的調整後淨利潤及歸屬於普通股股東的調整後每股美國存託股基本及攤薄收益（均為非公認會計準則財務指標）來評估中通的經營業績，並用於財務及經營決策。 本公司的非公認會計準則財務指標與其美國公認會計準則財務指標之間的調節表列示於本盈利發佈末的表格，該表格提供有關非公認會計準則財務指標的更多詳情。 本公司認為，該等非公認會計準則指標有助於識別中通業務的基本趨勢，避免其因本公司在經營利潤及淨利潤中計入的相關費用和利得而失真。本公司認為，息稅折攤前收益、調整後息稅折攤前收益、調整後淨利潤、歸屬於普通股股東的調整後淨利潤及歸屬於普通股股東的調整後每股美國存託股基本及攤薄收益提供了關於其經營業績的有用資料，增強對其過往表現及未來前景的整體理解，並有助於更清晰地瞭解中通管理層在財務和運營決策中所使用的核心指標。 息稅折攤前收益、調整後息稅折攤前收益、調整後淨利潤、歸屬於普通股股東的調整後淨利潤及歸屬於普通股股東的調整後每股美國存託股基本及攤薄收益不應獨立於淨利潤或其他業績指標考慮，亦不可詮釋為淨利潤或其他業績指標的替代項目，或詮釋為本公司經營表現的指標。中通鼓勵投資者將過往的非公認會計準則財務指標與最直接可比的公認會計準則指標進行比較。本文所列的息稅折攤前收益、調整後息稅折攤前收益、調整後淨利潤、歸屬於普通股股東的調整後淨利潤及歸屬於普通股股東的調整後每股美國存託股基本及攤薄收益可能無法與其他公司列示的名稱類似的指標相比較。其他公司可能會以不同的方式計算類似名稱的指標，從而限制了其作為中通數據的比較指標的有用性。中通鼓勵投資者及其他人士全面審閱本公司的財務資料，而非依賴單一的財務指標。 電話會議資料 中通的管理團隊將於美國東部時間2025年3月18日（星期二）下午八時三十分（北京時間2025年3月19日上午八時三十分）舉行業績電話會議。 業績電話會議的撥號詳情如下： 美國： 1-888-317-6003 香港： 800-963-976 中國內地： 4001-206-115 新加坡： 800-120-5863 國際： 1-412-317-6061 密碼： 9429827 請於通話預定開始前15分鐘撥號，並提供密碼以加入通話。 電話會議的回放將可於2025年3月25日前通過致電以下號碼收聽： 美國： 1-877-344-7529 國際： 1-412-317-0088 密碼： 8404611 此外，電話會議的網上直播及錄音將可於http://zto.investorroom.com收聽。 關於中通快遞（開曼）有限公司 中通快遞（開曼）有限公司（紐交所代碼：ZTO及香港聯交所代號：2057）（「中通」或「本公司」）是中國行業領先且快速成長的快遞公司。中通通過其在中國廣泛且可靠的全國性覆蓋網絡提供快遞服務以及其他增值物流服務。 中通運營高度可擴展的網絡合作夥伴模式，本公司認為，該模式最適於支持中國電子商務的高速增長。本公司利用其網絡合作夥伴提供攬件和末端派送服務，同時在快遞服務價值鏈內提供關鍵的幹線運輸服務和分揀網絡。 有關更多資料，請訪問http://zto.investorroom.com。 安全港聲明 本公告載有根據1995年《美國私人證券訴訟改革法》的「安全港」條文可能構成「前瞻性」聲明的陳述。該等前瞻性陳述可從詞彙如「將」、「預期」、「預計」、「旨在」、「未來」、「擬」、「計劃」、「相信」、「估計」、「可能」或類似陳述加以識別。當中前景展望及管理層在本公告的引述均包含前瞻性陳述。中通亦可能在其向美國證券交易委員會（「美國證交會」）及香港聯合交易所有限公司（「香港聯交所」）提交的定期報告、向股東提交的中期及年度報告、於香港聯交所網站上發佈的公告、通函或其他刊物、新聞稿及其他書面材料以及其高級職員、董事或僱員向第三方作出的口頭陳述中作出書面或口頭前瞻性陳述。非歷史事實的陳述，包括但不限於有關中通的信念、計劃及期望的陳述，均屬於前瞻性陳述。前瞻性陳述涉及固有風險及不確定因素。許多因素可導致實際結果與任何前瞻性聲明中包含的結果有重大差異，包括但不限於以下各項：有關中國電子商務及快遞行業發展的風險；其對若干第三方電子商務平台的重大依賴；與其網絡合作夥伴及其僱員及人員相關的風險；可能對本公司經營業績及市場份額造成不利影響的激烈競爭；本公司分揀中心或其網絡合作夥伴運營的網點或其技術系統遭受任何服務中斷；中通建立品牌及承受負面報道的能力或其他有利的政府政策。有關此等及其他風險的進一步資料載於中通向美國證交會及香港聯交所提交的文件中。本公告中提供的所有資料均截至本公告日期，除適用法律要求外，中通不承擔更新任何前瞻性陳述的義務。   未經審計合併財務數據 未經審計合併綜合收益數據概要：   截至12月31日止三個月 截至12月31日止年度 2023年 2024年 2023年 2024年 人民幣 人民幣 美元 人民幣 人民幣 美元 （以千元計，股份及每股數據除外） 收入 10,619,434 12,919,702 1,769,992 38,418,915 44,280,720 6,066,434 營業成本 (7,491,185) (9,159,983) (1,254,912) (26,756,389) (30,563,628) (4,187,200) 毛利 3,128,249 3,759,719 515,080 11,662,526 13,717,092 1,879,234 經營（費用）／利潤： 銷售、一般及行政費用 (700,357) (655,825) (89,848) (2,425,253) (2,690,017) (368,531) 其他經營利潤淨額 327,203 349,277 47,851 770,651 749,784 102,720 總經營費用 (373,154) (306,548) (41,997) (1,654,602) (1,940,233) (265,811) 經營利潤 2,755,095 3,453,171 473,083 10,007,924 11,776,859 1,613,423 其他收入／（費用）： 利息收入 201,383 221,927 30,404 706,765 993,535 136,114 利息費用 (61,804) (71,784) (9,834) (289,533) (337,919) (46,295) 金融工具的公允價值變動（損失）／收益 (51,247) 168,003 23,016 164,517 202,886 27,795 出售股權投資、子公司和其他的（損失）    ／收益 (4,589) (21,212) (2,906) 5,485 (10,518) (1,441) 股權投資的投資減值 - (258,551) (35,421) - (931,367) (127,597) 外幣匯兌收益／（損失），稅前 17,972 (318) (44) 93,543 (17,930) (2,456) 扣除所得稅及權益法核算的投資（損失）    ／收益前的利潤 2,856,810 3,491,236 478,298 10,688,701 11,675,546 1,599,543 所得稅費用 (636,621) (1,059,086) (145,094) (1,938,600) (2,845,361) (389,813) 權益法核算的投資（損失）／收益 (10,376) 14,659 2,008 4,356 57,410 7,865 淨利潤 2,209,813 2,446,809 335,212 8,754,457 8,887,595 1,217,595 歸屬於非控制性權益的淨利潤 (17,507) (64,119) (8,784) (5,453) (70,760) (9,694) 歸屬於中通快遞（開曼）有限公司的淨利    潤 2,192,306 2,382,690 326,428 8,749,004 8,816,835 1,207,901 歸屬於普通股股東的淨利潤 2,192,306 2,382,690 326,428 8,749,004 8,816,835 1,207,901 歸屬於普通股股東的每股淨收益 基本 2.72 2.97 0.41 10.83 10.95 1.50 攤薄 2.66 2.89 0.40 10.60 10.70 1.47 用於計算每股普通股／美國存託股淨收益的    加權平均股數 基本 806,082,185 803,354,580 803,354,580 807,739,616 804,875,816 804,875,816 攤薄 837,291,253 836,920,680 836,920,680 838,948,683 838,441,916 838,441,916 淨利潤 2,209,813 2,446,809 335,212 8,754,457 8,887,595 1,217,595 其他綜合收益／（損失），扣除稅項零： 外幣折算調整 70,677 (124,108) (17,003) (104,052) (103,970) (14,244) 綜合收益 2,280,490 2,322,701 318,209 8,650,405 8,783,625 1,203,351 歸屬於非控制性權益的綜合收益 (17,507) (64,119) (8,784) (5,453) (70,760) (9,694) 歸屬於中通快遞（開曼）有限公司的綜合    收益 2,262,983 2,258,582 309,425 8,644,952 8,712,865 1,193,657     未經審計合併資產負債表數據： 於 2023年 2024年 12月31日 12月31日 人民幣 人民幣 美元 （以千元計，股份數據除外） 資產 流動資產 現金及現金等價物 12,333,884 13,465,442 1,844,758 受限制現金 686,568 37,517 5,140 應收賬款淨額 572,558 1,503,706 206,007 金融應收款項 1,135,445 1,178,617 161,470 短期投資 7,454,633 8,848,447 1,212,232 存貨 28,074 38,569 5,284 預付供應商款項 821,942 783,599 107,353 預付款項及其他流動資產 3,772,377 4,329,664 593,162 應收關聯方款項 148,067 168,160 23,038 總流動資產 26,953,548 30,353,721 4,158,444 股權投資 3,455,119 1,871,337 256,372 物業及設備淨額 32,181,025 33,915,366 4,646,386 土地使用權淨額 5,637,101 6,170,233 845,318 無形資產淨額 23,240 17,043 2,335 經營租賃使用權資產 672,193 566,316 77,585 商譽 4,241,541 4,241,541 581,089 遞延所得稅資產 879,772 984,567 134,885 長期投資 12,170,881 12,017,755 1,646,426 長期金融應收款項 964,780 861,453 118,019 其他非流動資產 701,758 919,331 125,948 非流動性應收關聯方款項 584,263 421,667 57,766 總資產 88,465,221 92,340,330 12,650,573 負債及權益 流動負債 短期銀行借款 7,765,990 9,513,958 1,303,407 應付款項 2,557,010 2,463,395 337,484 客戶預付款項 1,745,727 1,565,147 214,424 應付所得稅 333,257 488,889 66,978 應付關聯方款項 234,683 202,766 27,779 經營租賃負債 186,253 183,373 25,122 應付股息 1,548 14,134 1,936 可換股優先債券 - 7,270,081 995,997 其他流動負債 7,236,716 6,571,492 900,290 總流動負債 20,061,184 28,273,235 3,873,417 非流動經營租賃負債 455,879 377,717 51,747 遞延所得稅負債 638,200 1,014,545 138,992 可換股優先債券 7,029,550 - - 總負債 28,184,813 29,665,497 4,064,156 股東權益 普通股（每股面值0.0001美元；10,000,000,000股股份已授權；於2023年12月31 日，812,866,663股股份已發行而其中804,719,252股股份在外流通；於2024年12月31日， 810,339,182股股份已發行而其中798,622,719股股份在外流通） 525 523 72 資本公積 24,201,745 24,389,905 3,341,403 庫存股，按成本計 (510,986) (1,131,895) (155,069) 未分配利潤 36,301,185 39,098,553 5,356,480 累計其他綜合損失 (190,724) (294,694) (40,373) 中通快遞（開曼）有限公司股東權益 59,801,745 62,062,392 8,502,513 非控制性權益 478,663 612,441 83,904 總權益 60,280,408 62,674,833 8,586,417 總負債及權益 88,465,221 92,340,330 12,650,573     未經審計合併現金流數據概要： 截至12月31日止三個月 截至12月31日止年度 2023年 2024年 2023年 2024年 人民幣 人民幣 美元 人民幣 人民幣 美元 （千元） 經營活動產生的現金淨額 3,923,285 2,806,349 384,468 13,360,967 11,429,436 1,565,826 投資活動產生／（所用）的現金淨額 1,181,169 2,974,348 407,484 (12,252,751) (5,980,724) (819,356) 融資活動所用的現金淨額 (2,166,101) (4,031,871) (552,364) (769,836) (4,995,180) (684,337) 匯率變動對現金、現金等價物及受限制現金    的影響 4,450 34,377 4,710 109,843 26,105 3,577 現金、現金等價物及受限制現金的增加淨額 2,942,803 1,783,203 244,298 448,223 479,637 65,710 期初現金、現金等價物及受限制現金 10,108,507 11,747,744 1,609,434 12,603,087 13,051,310 1,788,022 期末現金、現金等價物及受限制現金 13,051,310 13,530,947 1,853,732 13,051,310 13,530,947 1,853,732 下表提供簡明合併資產負債表中所列報的現金、現金等價物及受限制現金與簡明合併現金流量表所示金額之總和的核對： 於 2023年 2024年 12月31日 12月31日 人民幣 人民幣 美元 （千元） 現金及現金等價物 12,333,884 13,465,442 1,844,758 流動性受限制現金 686,568 37,517 5,140 非流動性受限制現金 30,858 27,988 3,834 總現金、現金等價物及受限制現金 13,051,310 13,530,947 1,853,732     公認會計準則與非公認會計準則業績的調節表 截至12月31日止三個月 截至12月31日止年度 2023年 2024年 2023年 2024年 人民幣 人民幣 美元 人民幣 人民幣 美元 （以千元計，股份及每股數據除外） 淨利潤 2,209,813 2,446,809 335,212 8,754,457 8,887,595 1,217,595 加： 股權激勵費用[1] - 6,768 927 254,976 318,692 43,661 股權投資的投資減值[1] - 258,551 35,421 - 931,367 127,597 出售股權投資和子公司、其他的（損    失）╱收益，扣除所得稅 4,589 21,212 2,906 (3,513) 12,705 1,741 調整後淨利潤 2,214,402 2,733,340 374,466 9,005,920 10,150,359 1,390,594 淨利潤 2,209,813 2,446,809 335,212 8,754,457 8,887,595 1,217,595 加： 折舊 705,117 714,289 97,857 2,740,819 2,882,579 394,912 攤銷 33,855 36,793 5,041 134,390 140,827 19,293 利息費用 61,804 71,784 9,834 289,533 337,919 46,295 所得稅費用 636,621 1,059,086 145,094 1,938,600 2,845,361 389,813 息稅折攤前收益 3,647,210 4,328,761 593,038 13,857,799 15,094,281 2,067,908 加： 股權激勵費用 - 6,768 927 254,976 318,692 43,661 股權投資的投資減值 - 258,551 35,421 - 931,367 127,597 出售股權投資、子公司和其他的損失    ／（收益），扣除所得稅 4,589 21,212 2,906 (5,485) 10,518 1,441 調整後息稅折攤前收益 3,651,799 4,615,292 632,292 14,107,290 16,354,858 2,240,607 (1)   所得稅淨額為零     公認會計準則與非公認會計準則業績的調節表 截至12月31日止三個月 截至12月31日止年度 2023年 2024年 2023年 2024年 人民幣 人民幣 美元 人民幣 人民幣 美元 （以千元計，股份及每股數據除外） 歸屬於普通股股東的淨利潤 2,192,306 2,382,690 326,428 8,749,004 8,816,835 1,207,901 加： 股權激勵費用[1] - 6,768 927 254,976 318,692 43,661 股權投資的投資減值[1] - 258,551 35,421 - 931,367 127,597 出售股權投資、子公司和其他的損失╱    （收益），扣除所得稅 4,589 21,212 2,906 (3,513) 12,705 1,741 歸屬於普通股股東的調整後淨利潤 2,196,895 2,669,221 365,682 9,000,467 10,079,599 1,380,900 用於計算每股普通股／美國存託股淨收益    的加權平均股數 基本 806,082,185 803,354,580 803,354,580 807,739,616 804,875,816 804,875,816 攤薄 837,291,253 836,920,680 836,920,680 838,948,683 838,441,916 838,441,916 歸屬於普通股股東的每股／美國存託股淨    收益 基本 2.72 2.97 0.41 10.83 10.95 1.50 攤薄 2.66 2.89 0.40 10.60 10.70 1.47 歸屬於普通股股東的每股／美國存託股調    整後淨收益 基本 2.73 3.32 0.45 11.14 12.52 1.72 攤薄 2.67 3.24 0.44 10.90 12.20 1.67 (1)   所得稅淨額為零 投資者及媒體諮詢請聯繫： 中通快遞（開曼）有限公司 投資者關係電郵：ir@zto.com電話：+86 21 5980 4508

文章來源 : PR Newswire 美通社 發表時間 : 瀏覽次數 : 375 加入收藏 :
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