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AMD Zynq自行調適SoC助力Sun Singapore在邊緣加速AI影片分析和即時推論 台北—2024年6月20日—AMD（NASDAQ: AMD）宣布，新加坡最大的智慧停車解決方案供應商新加坡恒星系統有限公司（Sun Singapore Systems Pte. Ltd.）正在部署一款基於AI（人工智慧）的全新智慧停車解決方案，搭載AMD Zynq™ UltraScale+™ MPSoC元件。這款智慧解決方案能提升車牌辨識的準確度，並實現停車位空位偵測、車道堵塞、事故偵測和違規停車執法等先進功能。 Sun Singapore的全新AI智慧停車系統採用PlanetSpark的EdgeAI Box X7，其由基於FPGA的AMD Zynq UltraScale+ MPSoC提供支援。Aupera Technologies也協助設計與開發FPGA韌體和AI視覺解決方案，以實現準確的車牌讀取。最終的解決方案能在邊緣提供低延遲、能源效率和即時AI推論。FPGA則提供邊緣裝置所需的長久生命週期，同時具有硬體靈活度，可適應不斷變化的AI模型、演算法以及日益演進的需求和標準。 Sun Singapore資深銷售經理Eddie Ng表示，我們注重耐用度、低延遲與靈活度，AMD基於FPGA的邊緣AI解決方案具備支援大量資料複雜運算的成熟實力，正是適合我們的選擇。全新邊緣AI解決方案的靈活應變能力也讓我們得以帶來全新應用，從而提升導向客戶的車輛停車系統功能與服務。 PlanetSpark董事總經理Phuay Li Ying女士表示，PlanetSpark致力於透過我們的Green & Agile解決方案推動永續創新，在邊緣提供卓越的能源效率與效能。我們很高興與AMD合作此解決方案，其將為智慧停車市場帶來強大提升。 目前，新加坡大部分電子停車系統所採用的技術已有20餘年歷史。舊有基礎架構缺乏能提供更多系統功能與特色的AI推論能力。這款全新解決方案將顯著增強系統，讓經由AI生成的資料能夠為停車場營運商提供先進報告。 Sun Singapore憑藉採用最先進技術的AMD解決方案，實現了99%的車牌讀取準確率，以及更新的停車位空位偵測與違規停車執法功能，其現在能夠為智慧停車提供全面解決方案。 AMD工業、視覺、醫療與科學市場資深總監Chetan Khona表示，Sun Singapore和PlanetSpark充分展現出AMD Zynq UltraScale+ MPSoC能夠支援感測器融合應用的強大實力。透過處理來自各種輸入端的資料，客戶可以利用AI來強化在各種應用中習以為常的流程，包括智慧城市、製造業、機器人及其他領域等。 相關資源 · 更多關於：AMD Zynq UltraScale+ MPSoC · 更多關於：AMD之新加坡恒星案例分享 · 更多關於：AMD之PlanetSpark案例分享 · LinkedIn：於AMD LinkedIn追蹤AMD新訊 · X：於@AMD追蹤AMD新訊 關於AMD 50多年來，AMD（NASDAQ：AMD）推動創新高效能運算、繪圖及視覺技術。全球數十億的消費者、世界500強企業以及尖端科學研究機構皆仰賴AMD的技術來改善生活、工作及娛樂。AMD員工致力於研發領先的高效能與自行調適產品，不斷突破技術的極限。欲瞭解AMD如何成就今天，啟發未來，請瀏覽AMD網站、部落格、LinkedIn及X。 所有效能和／或成本節省聲明均由Sun Singapore提供，未經AMD獨立驗證。效能和成本優勢受多種變數影響。本文結果僅針對Sun Singapore，可能不具代表性。GD-181 ©2024年，AMD公司版權所有。AMD、AMD箭頭、Zynq, UltraScale+及上述名稱的組合是AMD公司的商標。Arm是Arm Limited（或其子公司／分支機構）在美國和／或其他國家／地區的註冊商標。其他名稱只為提供資訊的目的，也可能是各自所有者的商標。
由 AMD Zynq UltraScale+ MPSoC 與 Artix-7 FPGA 提供支援的雷射雷達系統，將增強新一代自動駕駛汽車安全性，實現卓越的目標偵測和即時分析能力 台北—2024年3月20日—AMD（NASDAQ: AMD）宣布其尖端自行調適運算技術已被索尼半導體解決方案（Sony Semiconductor Solutions，SSS）選用，用於其最新汽車雷射雷達（LiDAR）參考設計。SSS作為影像感測器技術領域的全球領導者，此次與AMD攜手帶來用於自動駕駛汽車的強大且高效之雷射雷達解決方案。採用AMD自行調適運算技術顯著擴展SSS雷射雷達系統功能，為新一代自動駕駛解決方案提供非凡的準確度，快速資訊處理速度以及高可靠度。 在快速演進的自動駕駛領域，對精確可靠的感測器技術的需求從未如此強烈。雷射雷達（雷射探測及測距，Light Detection and Ranging）技術在為各產業實現深度感知與環境製圖方面發揮著關鍵作用。雷射雷達提供影像分類、分割以及目標偵測資料，這些資料對於由人工智慧（AI）加強的3D視覺感知至關重要，因為其無法僅依靠攝影機提供，尤其是在低亮度或惡劣天氣下。專用雷射雷達參考設計透過標準化平台解決自動駕駛汽車開發的複雜度問題，能以更高的安全性駕馭不同駕駛場景。 AMD全球副總裁暨自行調適運算事業群總經理Yousef Khalilollahi表示，雷射雷達技術及其AI增強感知功能正以非凡的速度發展，支援部署越來越多的應用。我們與索尼半導體解決方案的合作將AMD自行調適運算整合至其雷射雷達參考設計中，體現出我們致力於在關鍵產業突破技術邊界並推動創新的努力。 索尼半導體解決方案集團汽車開發部總經理Takayoshi Ozone表示，此次與AMD的技術合作展現了我們承諾為雷射雷達應用提供尖端解決方案的重大飛躍。透過將AMD自行調適運算技術融入我們的雷射雷達參考設計，我們已準備好在效能、可靠度與靈活應變能力方面樹立全新標準。 SSS雷射雷達參考設計採用IMX 459感測器，由AMD Zynq™ UltraScale+™ MPSoC自行調適系統單晶片（SoC）和Artix™-7 FPGA提供支援，使汽車製造商與汽車設備供應商能夠擁有全面的感知平台，以駕馭複雜駕駛場景並憑藉卓越的準確度辨別潛在危險。該參考設計憑藉AMD在打造可擴展且靈活應變之運算解決方案的專長，為SSS的SPAD ToF式距離感測器處理能力進行最佳化。這項協同合作將帶來高準確度、快速資料處理速度以及出色的可靠度，從而應對汽車產業日益演進的需求。SSS與AMD的共同努力將加速雷射雷達技術在各產業的採用，為自動駕駛系統帶來新的可能性。 相關資源 · 更多關於：索尼半導體解決方案 · 更多關於：ABI研究技術文章「自動駕駛的可擴展方法（A Scalable Approach to Autonomous Driving）」 · LinkedIn：於AMD LinkedIn追蹤AMD新訊 · Twitter：於@AMD追蹤AMD新訊 AMD 在汽車領域的發展 隨著汽車產業創新步伐不斷加快，對高效能運算、運算加速和繪圖技術的需求也持續增加。憑藉豐富的高效能CPU、GPU、FPGA和自行調適SoC產品線，AMD正位居這一轉捩點的制高點。AMD從支援車載資訊娛樂系統到先進駕駛輔助系統、自動駕駛和網路應用等仰賴功能安全的領域，為汽車製造商提供一站式晶片和軟體解決方案。如欲瞭解更多資訊，請參閱AMD汽車專區。 關於 AMD 50多年來，AMD（NASDAQ：AMD）推動創新高效能運算、繪圖及視覺技術，建構遊戲、高臨場感平台與資料中心等重要領域。全球數十億的消費者、世界500強企業以及尖端科學研究機構皆仰賴AMD的技術來改善生活、工作及娛樂。AMD員工致力於研發領先的高效能與自行調適產品，不斷突破技術的極限。欲瞭解AMD如何成就今天，啟發未來，請瀏覽AMD網站、部落格、LinkedIn及Twitter。 ©2024年，AMD公司版權所有。AMD、AMD箭頭、Zync、Ultrascale+、Artix及上述名稱的組合是AMD公司的商標。其他名稱只為提供資訊的目的，也可能是各自所有者的商標。
AMD汽車車規級Zynq UltraScale+ MPSoC搭載於日立安斯泰莫立體攝影機平台，提供相較前一代攝影機寬3倍的偵測區域 台北—2023年9月6日—AMD（NASDAQ: AMD）宣布，領先行動方案供應商日立安斯泰莫（Hitachi Astemo）已選用AMD自行調適運算技術為其全新立體前視攝影機提供支援，用於自行調適巡航控制和自動緊急制動，以提升視覺功能並助力增強新一代汽車的安全性。AMD汽車車規級Zynq™ UltraScale+™多重處理系統晶片（MPSoC）在攝影機提供立體與單眼影像處理，可偵測超過120度目標範圍的物體，該角度相較前一代攝影機寬3倍，進而提升整體安全性。 日立安斯泰莫株式會社動力總成與安全系統事業群ECU解決方案業務部門副主管Makoto Kudo表示，AMD汽車車規級ZynqUltraScale+ MPSoC具有令人讚嘆的多功能性，使我們能夠在前視攝影機系統中增加多種安全關鍵功能。AMD高效能、高可擴展性的可程式化設計晶片提供獨特優勢，可滿足我們前視攝影機系統對極其複雜的影像訊號處理需求。Zynq UltraScale+ MPSoC平台的靈活性和功能性，及其應對嚴苛功能安全需求的能力促使我們與AMD展開合作。 AMD亞太區業務全球副總裁Yousef Khalilollahi表示，憑藉採用AMD自行調適運算技術打造的立體前視攝影機，日立安斯泰莫清晰展示其技術領先地位。提升安全性並避免事故是汽車技術的核心原則，AMD十分自豪能夠為這些攝影機系統提供基礎技術。 攝影機系統是車輛自動駕駛及先進駕駛輔助系統（ADAS）的重要組成部分。前視攝影機在這些系統中發揮關鍵作用，使車輛能夠可靠地偵測目標和行人。由AMD支援的日立安斯泰莫系統將立體攝影機影像處理演算法與人工智慧結合，從而提供目標偵測功能，並達成基於影片的駕駛員輔助系統。 AMD在汽車領域的發展 隨著汽車產業創新步伐不斷加快，對高效能運算、運算加速和繪圖技術的需求也持續增加。憑藉豐富的高效能CPU、GPU、FPGA和自行調適SoC產品線，AMD正位居這一轉捩點的制高點。AMD從支援車載資訊娛樂系統到先進駕駛輔助系統、自動駕駛和網路應用等仰賴功能安全的領域，為汽車製造商提供一站式晶片和軟體解決方案。如欲瞭解更多資訊，請參閱AMD汽車專區。 相關資源 · 更多關於：Zynq UltraScale+ MPSoC產品系列 · LinkedIn：AMD LinkedIn · Twitter：於@AMD追蹤AMD新訊 關於AMD 50多年來，AMD（NASDAQ：AMD）推動創新高效能運算、繪圖及視覺技術，建構遊戲、高臨場感平台與資料中心等重要領域。全球數十億的消費者、世界500強企業以及尖端科學研究機構皆仰賴AMD的技術來改善生活、工作及娛樂。AMD員工致力於研發領先的高效能與自行調適產品，不斷突破技術的極限。欲瞭解AMD如何成就今天，啟發未來，請瀏覽AMD網站、部落格、LinkedIn及Twitter。 ©2023年，AMD公司版權所有。AMD、AMD箭頭、Zynq、UltraScale+及上述名稱的組合是AMD公司的商標。其他名稱只為提供資訊的目的，並用於標識公司和產品，也可能是各自所有者的商標。
電裝平台採用AMD賽靈思車規級Zynq UltraScale+ MPSoC，提供現今SPAD雷射雷達系統市場中最頂尖的點雲密度 台北—2023年1月30日—AMD（NASDAQ: AMD）宣布其自行調適運算技術正為領先的汽車零組件供應商電裝株式會社（DENSO）的新一代雷射雷達（LiDAR）平台提供支援。此新平台將以極低延遲達到超過20倍的解析度提升註1，從而提高在行人、車輛、可行駛區域等方面的偵測精度。此電裝雷射雷達平台預計於2025年開始出貨，將採用AMD賽靈思車規級（XA）Zynq™ UltraScale+™自行調適SoC及其功能安全開發工具套件，以達到ISO 26262 ASIL-B認證。 電裝正將AMD XA Zynq UltraScale+多重處理系統晶片（MPSoC）平台用於其單光子雪崩二極體（SPAD）雷射雷達系統，該系統可提供現今市面上所有雷射雷達系統中最頂尖的點雲密度註2。與影像解析度類似，點雲密度反映給定區域內的雷射點數量，其更豐富的資料可確保捕捉關鍵的決策細節。由於可以節省空間，汽車製造商正廣泛採用基於SPAD的系統。高度靈活應變的車規級Zynq UltraScale+ MPSoC使電裝的雷射雷達系統得以縮小當前雷射雷達建置的尺寸，進而為車輛的正視影像和側視影像帶來多個雷射雷達協同工作。一個元件可用於未來新一代系統等多個電裝雷射雷達系統，既降低系統成本，也能助力為未來設計做好準備。 目前在產的車輛可能只安裝一個前視雷射雷達，而新一代車輛會具有多個系統，包括前視、後視和側視雷射雷達。要想超越輔助駕駛實現完全自動駕駛，就需要另外的系統。此外，電裝雷射雷達也可用於基礎設施監控、工廠自動化和其他非自動駕駛應用。 電裝感測系統事業部主管Eiichi Kurokawa表示，在我們推出新一代雷射雷達系統之際，我們很高興能夠擴大與AMD的合作。AMD的高效能、高可擴展性、可程式化設計晶片提供獨特優勢，能滿足我們的雷射雷達架構極為複雜的影像處理要求。Zynq UltraScale+ MPSoC平台的靈活性與功能性以及其能應對嚴苛的功能安全要求，促使我們與AMD攜手合作。 電裝的SPAD雷射雷達系統能以每秒10幀的更新率，每秒產生超過300萬個點註3。這款中距雷射雷達系統運用車規級Zynq UltraScale+ MPSoC達到系統監控功能，用以幫助確保溫度與整體系統正常執行。由於此系統採用時間至數位轉換（time-to-digital conversion）而非類比數位轉換器（analog-to-digital converter），因此不僅可以最佳化整體系統尺寸與成本，也能提供高效能、高密度資料。 AMD資深副總裁暨核心市場事業群總經理Mark Wadlington表示，電裝打造出非常精確的雷射雷達系統。隨著雷射雷達持續演進，新的技術需求隨之而來，進而帶動對更高靈敏度、密度與效能的需求。憑藉AMD自行調適運算技術，我們正奠基於極低延遲助力縮小系統尺寸與佔用空間，同時透過提高解析度改善目標偵測精度。 AMD在汽車領域 隨著汽車產業創新步伐不斷加快，對高效能運算、運算加速和繪圖技術的需求也持續增加。憑藉業界豐富的高效能CPU、GPU、FPGA和自行調適SoC產品線，AMD正位居這一轉捩點的制高點。AMD從支援車載資訊娛樂系統到先進駕駛輔助系統、自動駕駛和網路應用等仰賴功能安全的領域，為汽車製造商提供一站式晶片和軟體解決方案。如欲瞭解更多資訊，請參閱AMD汽車官網。 相關資源 更多關於：Zynq UltraScale+ MPSoC產品組合 LinkedIn：AMD LinkedIn Twitter：於@AMD追蹤AMD新訊 關於AMD 50多年來，AMD推動創新高效能運算、繪圖及視覺技術。全球數十億的消費者、世界500強企業以及尖端科學研究機構皆仰賴AMD的技術來改善生活、工作及娛樂。AMD員工致力於研發領先的高效能與自行調適產品，不斷突破技術的極限。欲瞭解AMD如何成就今天，啟發未來，請瀏覽AMD網站、部落格、LinkedIn及Twitter。
Viettel選用賽靈思Zynq MPSoC和RFSoC自行調適平台， 支援服務於全球超過1.3億客戶的新一代5G系統 台北—2022年12月2日—AMD（NASDAQ: AMD）和Viettel High Tech（Viettel集團成員）宣布，由Viettel實施並採用AMD賽靈思Zynq™ UltraScale+™ MPSoC元件的5G行動網路現場試驗部署已成功完成。作為越南最大且服務超過1.3億客戶的電信營運商，Viettel High Tech服務1億多客戶，此前運用AMD無線電技術進行4G部署的經驗相當豐富，目前正採用新型5G遠端無線電頭端設備（RRH）加速全新網路。Viettel最新的5G行動網路旨在滿足全球行動使用者對容量和效能日益增長的需求，預計將於2022年底完成部署。 AMD是Viettel 5G無線電自主開發的專屬無線電單元（RU）晶片供應商。在成功完成首次現場試驗後，另外300個8T8R大型基地台（macro base station）和900個5G無線電將部署賽靈思MPSoC。此外，賽靈思Zynq UltraScale+ MPSoC也為Viettel所選，用於正在最佳化現場試驗的首代64T64R大規模MIMO（Massive MIMO，大規模陣列天線）無線電。Viettel正在開發的新一代無線電仍將採用賽靈思Zynq UltraScale+ RFSoC元件，以提供業界領先的整合度和更高效能。 Viettel High Tech總經理Nguyen Vu Ha表示，Viettel致力於透過與AMD緊密合作並將AMD自行調適SoC技術融入Viettel新一代5G網路，加強在行動技術領域的領先地位。在Viettel High Tech此前打造4G基地收發站（BTS）的基礎上，奠基評估各種因素而決定為日益增長的5G需求進行擴展，其中包括靈活度、簡化度、設計穩定度和工程師的經驗。 AMD自行調適與嵌入式運算事業群亞太區業務全球副總裁Yousef Khalilollahi表示，5G為實現更高水準的效能、能源效率和新服務帶來全新商機，也提供更高的可靠性，以滿足蜂巢式網路持續增長的資料要求。我們對於與Viettel展開密切合作深感自豪，並將繼續專注於助力其行動網路提供最優質的終端使用者體驗，同時以靈活度的演進與發展來應對Viettel使用者和全球持續增長的頻寬所需。 關於Viettel High Tech Viettel High Tech作為Viettel集團的研發部門，負責開發整體5G網路架構，包括5個層面：服務／應用層、核心層、傳輸層、存取層和裝置，使越南成為少數可以生產5G設備的國家之一。Viettel High Tech的策略是與領先業界的合作夥伴展開合作。Viettel High Tech希望加強試驗、交流知識、進一步開發多元化領域，從而與國際高科技產業共同發展。欲瞭解Viettel High Tech，請參閱Viettel High Tech網站、LinkedIn和Facebook粉絲專頁。 關於AMD 50多年來，AMD推動創新高效能運算、繪圖及視覺技術。全球數十億的消費者、世界500強企業以及尖端科學研究機構皆仰賴AMD的技術來改善生活、工作及娛樂。AMD員工致力於研發領先的高效能與自行調適產品，不斷突破技術的極限。欲瞭解AMD如何成就今天，啟發未來，請瀏覽AMD網站、部落格、LinkedIn及Twitter。
AMD Zynq UltraScale+ MPSoC汽車平台搭載深度學習處理器， 能為自動停車系統提升低延遲與基於AI的影像處理 台北—2022年11月17日—AMD（NASDAQ: AMD）宣布，AMD賽靈思車規級（Xilinx Automotive, XA）Zynq® UltraScale+™ MPSoC平台已為愛信（Aisin）所選，為其自動停車輔助（APA）系統提供支援。高度靈活應變的車規級Zynq UltraScale+ MPSoC平台支援新一代愛信APA系統，能夠以極低延遲高效偵測行人、車輛和空位。愛信APA系統將於2024年的車型中開始出貨。 車規級Zynq UltraScale+ MPSoC平台部署於愛信APA系統的攝影機內。該平台結合基於Arm®的高效能多核心、多處理系統與特殊應用積體電路（ASIC）類別可程式化設計邏輯。這一完全整合的可程式化設計邏輯具備客製化輔助處理器（co-processors），可透過最佳化滿足系統需求，包括用於卷積神經網路（CNN）處理的深度學習處理器單元，為愛信APA系統實現基於機器學習（ML）的場景分割和目標偵測。車規級Zynq UltraScale+ MPSoC平台帶來極高的處理效率，能將影像和影片管路等關鍵功能卸載到專用處理區塊，以實現低延遲影像處理。 愛信APA系統採用安裝在車輛上的4個攝影機和12個超音波感測器來辨識周遭環境並運算駕駛路線。隨後，該系統會根據運算出的路線控制車輛，以自動停車。此外，當碰撞風險發生時，愛信APA系統也能自動執行自動緊急剎車。 愛信株式會社底盤與車輛安全系統總裁Morito Oshita表示，愛信的APA系統採用複雜的人工智慧，並需要一款能夠提供高效能與低延遲的系統單晶片（SoC），而最終我們選擇AMD賽靈思車規級Zynq UltraScale+ MPSoC平台。基礎的全景環視能為消費者解決手動停車面臨的部分問題，而APA系統現在能極大緩解在狹窄車位停車的壓力。我們很高興能著手開發這一解決方案，並將其帶給消費者。 AMD核心垂直式市場全球副總裁Hanneke Krekels表示，隨著全景環視系統從在視覺上輔助駕駛的基本影片拼接和影像疊加，演進到現在車輛能夠利用AI自動停車，我們看到巨大的商機，可以透過靈活應變的Zynq平台滿足該市場的需求。愛信以創新的方式引領產業，其所設計的APA系統可根據不同汽車製造商的特定要求靈活調整規格，充分展示AMD Zynq MPSoC的靈活應變能力如何為未來設計增加的特色功能提供升級路徑。 AMD在汽車領域的發展 隨著汽車產業創新步伐不斷加快，對高效能運算、加速器和繪圖技術的需求也持續增加。憑藉業界豐富的高效能CPU、GPU、FPGA和自行調適SoC產品線，AMD正位居這一轉捩點的制高點。AMD從支援車載資訊娛樂系統到先進駕駛輔助系統、自動駕駛和網路應用等仰賴功能安全的領域，為汽車製造商提供一站式晶片和軟體解決方案。如欲瞭解更多資訊，請參閱此連結。 相關資源 更多關於：Zynq UltraScale+ MPSoC產品系列
Zynq UltraScale+ MPSoC
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