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安森美Hyperlux感測器獲選用於速霸陸新一代AI整合式EyeSight系統

Hyperlux 先進的成像功能可捕捉精確的視覺數據確保解讀駕駛環境無誤，提高汽車安全性新聞概要： • 安森美（onsemi）將成為速霸陸（Subaru）新一代EyeSight立體攝影鏡頭前向感測系統影像感測器的主要供應商 • Hyperlux圖像感測器採用全像素設計和高動態範圍（HDR），顯著提升影像的清晰度和準確性 • Hyperlux感測器配備了功能安全特性，確保系統具有更高水準的安全性和可靠性 • 此次選擇基於兩家公司長期合作的基礎，安森美為速霸陸多代立體攝影鏡頭前向感測系統提供定製感測器，提升車輛安全性。 2024年11月19日 - 安森美（onsemi，納斯達克股票代碼：ON）今日宣佈，將成為速霸陸未來車型新一代EyeSight立體攝影鏡頭前向感測系統影像感測器的主要供應商。安森美先進的Hyperlux AR0823AT圖像感測器將作為該系統的「眼睛」，為速霸陸的立體攝影鏡頭人工智慧演算法捕捉所需的關鍵視覺數據，使汽車能夠做出更準確的駕駛決策，提高車輛的整體安全性。「捕捉精確可靠的視覺數據是人工智慧駕駛輔助系統取得成功的關鍵，並能顯著提高車輛整體安全性，」安森美總裁暨執行長Hassane El-Khoury表示。「安森美的Hyperlux圖像感測器將高性能成像與符合關鍵安全標準相結合，將確保速霸陸的新一代系統能夠解讀駕駛環境並做出準確的駕駛決策。」 Hyperlux AR0823AT具備全像素設計，無論光照條件如何都能捕捉清晰的影像，並透過特殊控制以確保EyeSight立體攝影鏡頭的兩個感測器同步捕獲影像。這對於模仿人類視覺的立體視覺系統至關重要，可使其辨別深度以及車輛行駛路徑中物體的相對大小和距離。此外，該感測器的高動態範圍（HDR）可捕捉場景中明亮和陰影區域的細節，以確保人工智慧系統能夠做出準確的決策。「速霸陸致力於實現'2030年零致命道路事故*'的願景目標。我們認為，在汽車影像感測技術處於市場領先地位的安森美，是與我們有著共同願景並致力於提升安全的合作夥伴，我們期待加快合作並發揮各自優勢」，速霸陸公司執行長暨數位汽車長（CDCO）Eiji Shibata表示。「為了實現我們的願景，我們將透過採用 AR0823AT 等先進的影像感測器，不斷提升整合人工智慧的新一代EyeSight 性能。」 Hyperlux AR0823AT還具備功能安全特性，符合汽車安全完整性等級（ASIL）C級標準，，以確保駕駛輔助系統的安全性和可靠性。這些特性能夠主動監測感測器的功能，如果偵測到可能影響系統準確性的故障，它們可以採取重設攝影鏡頭或提醒駕駛員等措施。 *速霸陸汽車的乘客以及與速霸陸汽車相撞的人員（包括行人和騎自行車者）的致命交通事故為零更多資訊： · 安森美Hyperlux AR0823AT CMOS 數位圖像感測器 · 安森美 Hyperlux圖像感測器關於安森美（onsemi）安森美（onsemi，納斯達克股票代號：ON）致力推動顛覆性創新，打造更美好的未來。公司關注汽車和工業終端市場的大趨勢，加速推動汽車功能電子化和汽車安全、永續電網、工業自動化以及5G和雲基礎設施等細分領域的變革創新。安森美提供高度差異化的創新產品群組以及智慧電源和智慧感知技術，以解決全球最複雜的挑戰，引領創造更安全、更清潔、更智慧的世界。安森美位列《財富》美國500強，也被納入納斯達克100指數和標普500指數。瞭解更多關於安森美的資訊，請訪問：http://www.onsemi.cn。 onsemi和onsemi圖示是Semiconductor Components Industries， LLC的註冊商標。所有本文中出現的其它品牌和產品名稱分別為其相應持有人的註冊商標或商標。雖然公司在本新聞稿提及其網站，但此稿並不包含其網站中有關的資訊。關於速霸陸公司速霸陸公司是日本的領先製造商，其業務主要以汽車和航空航太為支柱。在“向所有人傳遞幸福”的願景指導下，速霸陸致力於透過提供“愉悅與安心”，不斷豐富人們的心靈、思想和生活。這一承諾不僅體現在其產品和服務上，還涵蓋了其商務活動的各方面，以增強其核心價值觀。速霸陸力求透過與客戶、零售商、社區及所有利益相關者建立穩固的關係，促進速霸陸集團的永續成長，並創造一個既充滿樂趣又可持續發展的社會。關於前瞻性表述的注意事項本新聞稿包含美國 1933 年《證券法》修訂版第 27A 條和 1934 年《證券交易法》修訂版第 21E 條所定義的 “前瞻性聲明”。前瞻性聲明通常使用「相信」、「估計」、“預期”、“計劃”、“可能”、“將要”、“打算”、“計劃”、“應該 ”或 “預計 ”等詞語以及類似表述。但是，除歷史事實陳述外，所有陳述均可視為前瞻性陳述。本新聞稿中的所有前瞻性聲明都是基於安森美當前的預期、預測、估計和假設做出的，涉及風險、不確定性和其他因素，可能導致結果或事件與前瞻性聲明中表述的結果或事件存在實質性差異。可能導致結果與前瞻性聲明中預測的結果有實質性差異的其他因素分別載於安森美向美國證券交易委員會（SEC）提交的10-K表年度報告、10-Q表季度報告、8-K表當前報告和其他檔中。安森美不承擔更新這些信息的義務，除非法律另有規定。

安森美Hyperlux 感測器與NVIDIA DRIVE平台合作提升自動駕駛汽車的視覺能力

Hyperlux 系列增強了 NVIDIA DRIVE 開發平台的感知能力，進一步提高駕駛安全性亮點 •Hyperlux 與NVIDIA DRIVE®平台的合作使自動駕駛汽車能夠做出更準確、更智能的決策以更快速反應。 •Hyperlux 感測器可為配備先進駕駛輔助系統的車輛提供比人眼更好的視覺能力，從而大大提高安全系數。 •無需更改曝光設置，從而大大減少視覺盲區，使自動駕駛汽車能幾乎在第一時間做出決策。 2023年9月20日—安森美（onsemi，美國納斯達克股票代碼：ON）今日宣佈，其 Hyperlux™ 影像感測器系列產品現已獲NVIDIA DRIVE 平台支持，可大大增強自動駕駛汽車的視覺能力並提高安全性。有了這強大的技術組合，自動駕駛系統就能充分利用Hyperlux感測器的優勢，可在任何光照條件下以出色的影像品質捕獲到更多細節。視覺系統是自動駕駛最關鍵的功能之一。Hyperlux 影像感測器提供超精細影像，且無需更改曝光設置，從而避免視覺盲區。這為NVIDIA DRIVE平台提供更高品質的數據，使其能夠快速處理並做出更明智的決策。此外，這些感測器還具有領先業界的低功耗特性，與NVIDIA DRIVE平台的高效架構相結合，為自動駕駛汽車（AV）的運行帶來超低功耗的選擇。 NVIDIA DRIVE 是開放的、可擴展的人工智慧（AI）平台，包含硬體、軟體和韌體，可協同工作以賦能自動駕駛。更好的視覺促成更高安全性安森美汽車感知部副總裁Chris Adams說：「出色的影像品質對於自動駕駛汽車至關重要，人們期望自動駕駛汽車能夠比人類駕駛員表現得更好。將Hyperlux納入NVIDIA DRIVE平台，汽車製造商可以打造一個比駕駛員更早發現問題、並做出更好決策來避免這些問題的系統，這是實現全自動駕駛的關鍵一環。」 Hyperlux 影像感測器是當今少數能提供 150 dB高動態範圍（HDR）的感測器，可以滿足並超越上述期望。例如，即使在面對夕陽駕駛時、人眼可能眩目的情況下，使用 Hyperlux 影像感測器的自動駕駛汽車也能區分遠處的交通信號燈是黃色還是紅色。即使在低光照的場景下，採用超級曝光像素技術的影像感測器的性能也能超越要求，可以捕獲到駕駛時人眼可能難以看清的人、動物和物體。 Hyperlux 感測器為NVIDIA DRIVE平台提供所需的訊息，以做出更準確的決策，因為它們幾乎不會丟失可能包含關鍵細節的幀，也不會像其他感測器需要更改曝光模式以獲得清晰影像。沒有了延遲，系統可以看到視野中的任何細節，包括人眼無法看到的物體，並做出決策。 NVIDIA感測器生態體系高級總監Glenn Schuster說：「建立公眾對自動駕駛的信心，就是要能夠保證這些4個輪子的超級電腦能夠將您安全地帶到您要去的地方。Hyperlux影像感測現已成為我們生態體系的一部分，我們可以不斷為汽車OEM及其一級供應商客戶群提供滿足其獨特需求的最佳選擇--確保更高級別的系統性能、功能安全和網路安全。」穩定可靠的性能為了確保安全，影像感測器需要在任何條件下都保持穩定的性能。在極端溫度下，影像品質會下降，從而降低整個系統執行物體檢測和分類等感知任務的效率。Hyperlux 系列產品可在 -40 ℃ 至 125 ℃ 的整個汽車應用溫度範圍內，為視覺和感知應用提供領先的影像質量，從而避免性能下降。Hyperlux 系列不僅能在高溫條件下帶來清晰的影像，還能捕獲快速移動的物體、汽車前燈和閃爍的燈光，從而提高系統安全性。有關Hyperlux系列的更多資訊，請點擊這裡。 ### 關於安森美（onsemi）安森美（onsemi, 納斯達克股票代號：ON）正推動顛覆性創新，幫助建設更美好的未來。公司專注於汽車和工業終端市場，正加速推動大趨勢的變革，包括汽車功能電子化和安全、永續電網、工業自動化以及5G和雲端基礎設施等。安森美提供高度差異化的創新產品組合以及智慧電源和智慧感知技術，以解決全球最複雜的挑戰，引領創造更安全、更清潔、更智慧的世界。安森美名列《財富》美國500強，也納入標普500指數。瞭解更多關於安森美的資訊，請訪問：http://www.onsemi.com

安森美推出全新Hyperlux圖像感測器系列，引領下一代先進駕駛輔助系統（ADAS）發展，以提高行車安全

2023年5月11日--智能電源和智能感知技術的領導者安森美（onsemi，美國納斯達克上市代號：ON），推出Hyperlux™汽車圖像感測器系列，該系列產品擁有2.1 µm像素尺寸、領先業界的150 dB超高動態範圍（HDR）和減少LED閃爍（LFM）功能，在汽車應用溫度範圍內提供高性能、高速和先進的功能，推進下一代先進駕駛輔助系統（ADAS）的發展。HyperLux還支持向L2+級自動駕駛的平穩過渡，L2+級自動駕駛只需要駕駛員在收到技術警報時才接管駕駛。 Hyperlux系列涵蓋了從300萬像素（MP）到800萬像素及更高像素的產品，用於感知和視覺攝影機應用。其HDR為150 dB，能在最極端的照明條件下捕獲高品質圖像，而不犧牲低光靈敏度。該平台的LFM能力確保脈衝光源不會閃爍，從而避免了閃爍引起的機器視覺問題。德賽西威（Desay SV）智能駕駛感測器事業部副總經理江夥紅說：「同時具備的HDR和LFM功能，確保在非常黑暗或明亮的場景中都能識別潛在危險，這對ADAS和座艙應用至關重要。汽車OEM和一級供應商採用新的Hyperlux技術，可以期待在所有工作條件下實現經驗證的高性能，以促成更先進的安全性和便利性。」 Hyperlux產品系列擁有領先業界的超低功耗和小尺寸，鞏固了安森美作為車規級圖像感測器市場領導者的地位。與競品相比，這些汽車圖像感測器的功耗最多可降低30%，佔位最多可減小28%，能以更低的系統材料成本實現高能效設計。隨著圖像感測器等更多的電子成分被添加到汽車上，這些電子成分佔位元需要盡可能小，以適配汽車現有設計，同時不破壞其內外部風格造型。安森美汽車感知分部副總裁Chris Adams說：「隨著汽車的連線性越來越強，並向自動駕駛邁進，安全性比以往任何時候都更重要。我們對汽車應用和趨勢的了解，加上我們在圖像感知方面的工程專長，助力客戶能夠開發出下一代產品，以邁向徹底消除交通死亡和重傷的「零願景」戰略。」 Hyperlux的設計符合汽車安全完整性等級D級（ASIL D）系統的嚴格安全要求，而整合的安全性最大範圍地防範網路安全威脅。這些感測器還提供不同解析度的雙輸出流，允許同時執行感知和其他功能。設計人員可得益於其靈活的架構，用一個攝影機實現多種功能，從而減少設計階段、風險和成本。 Hyperlux產品系列的前兩款感測器AR0823AT和AR0341AT樣品可供客戶搶先體驗。安森美已於美國時間2023年5月9日至11日舉行的底特律AutoSens展會上展示Hyperlux以及其他智能電源和感知技術。關於安森美（onsemi）安森美（onsemi, 納斯達克股票代號：ON）正推動顛覆性創新，幫助建設更美好的未來。公司專注於汽車和工業終端市場，正加速推動大趨勢的變革，包括汽車功能電子化和安全、永續電網、工業自動化以及5G和雲端基礎設施等。安森美提供高度差異化的創新產品組合以及智慧電源和智慧感知技術，以解決全球最複雜的挑戰，引領創造更安全、更清潔、更智慧的世界。安森美名列《財富》美國500強，也納入標普500指數。瞭解更多關於安森美的資訊，請訪問：http://www.onsemi.com。安森美和安森美圖標是 Semiconductor Components Industries, LLC的註冊商標。所有本文中出現的其它品牌和產品名稱分別為其相應持有人的註冊商標或商標。

安森美推出全新Hyperlux圖像感測器系列，引領下一代先進駕駛輔助系統（ADAS）發展，以提高行車安全領先業界的150 dB超高動態範圍（HDR）和減少LED閃爍（LFM）功能使Hyperlux成為安全攸關的ADAS和自動駕駛（AD）解決方案的一項關鍵技術

2023 年 5 月 11日—智能電源和智能感知技術的領導者安森美（onsemi，美國納斯達克上市代號：ON），推出Hyperlux™汽車圖像感測器系列，該系列產品擁有2.1 µm像素尺寸、領先業界的150 dB超高動態範圍（HDR）和減少LED閃爍（LFM）功能，在汽車應用溫度範圍內提供高性能、高速和先進的功能，推進下一代先進駕駛輔助系統（ADAS）的發展。HyperLux還支持向L2+級自動駕駛的平穩過渡，L2+級自動駕駛只需要駕駛員在收到技術警報時才接管駕駛。 Hyperlux系列涵蓋了從300萬像素（MP）到800萬像素及更高像素的產品，用於感知和視覺攝影機應用。其HDR為150 dB，能在最極端的照明條件下捕獲高品質圖像，而不犧牲低光靈敏度。該平台的LFM能力確保脈衝光源不會閃爍，從而避免了閃爍引起的機器視覺問題。德賽西威（Desay SV）智能駕駛感測器事業部副總經理江夥紅說：「同時具備的HDR和LFM功能，確保在非常黑暗或明亮的場景中都能識別潛在危險，這對ADAS和座艙應用至關重要。汽車OEM和一級供應商採用新的Hyperlux技術，可以期待在所有工作條件下實現經驗證的高性能，以促成更先進的安全性和便利性。」 Hyperlux產品系列擁有領先業界的超低功耗和小尺寸，鞏固了安森美作為車規級圖像感測器市場領導者的地位。與競品相比，這些汽車圖像感測器的功耗最多可降低30%，佔位最多可減小28%，能以更低的系統材料成本實現高能效設計。隨著圖像感測器等更多的電子成分被添加到汽車上，這些電子成分佔位元需要盡可能小，以適配汽車現有設計，同時不破壞其內外部風格造型。安森美汽車感知分部副總裁Chris Adams說：「隨著汽車的連線性越來越強，並向自動駕駛邁進，安全性比以往任何時候都更重要。我們對汽車應用和趨勢的了解，加上我們在圖像感知方面的工程專長，助力客戶能夠開發出下一代產品，以邁向徹底消除交通死亡和重傷的「零願景」戰略。」 Hyperlux的設計符合汽車安全完整性等級D級（ASIL D）系統的嚴格安全要求，而整合的安全性最大範圍地防範網路安全威脅。這些感測器還提供不同解析度的雙輸出流，允許同時執行感知和其他功能。設計人員可得益於其靈活的架構，用一個攝影機實現多種功能，從而減少設計階段、風險和成本。 Hyperlux產品系列的前兩款感測器AR0823AT和AR0341AT樣品可供客戶搶先體驗。安森美已於美國時間2023年5月9日至11日舉行的底特律AutoSens展會上展示Hyperlux以及其他智能電源和感知技術。 ### 關於安森美（onsemi）安森美（onsemi, 納斯達克股票代號：ON）正推動顛覆性創新，幫助建設更美好的未來。公司專注於汽車和工業終端市場，正加速推動大趨勢的變革，包括汽車功能電子化和安全、永續電網、工業自動化以及5G和雲端基礎設施等。安森美提供高度差異化的創新產品組合以及智慧電源和智慧感知技術，以解決全球最複雜的挑戰，引領創造更安全、更清潔、更智慧的世界。安森美名列《財富》美國500強，也納入標普500指數。瞭解更多關於安森美的資訊，請訪問：http://www.onsemi.com。安森美和安森美圖標是 Semiconductor Components Industries, LLC的註冊商標。所有本文中出現的其它品牌和產品名稱分別為其相應持有人的註冊商標或商標。

智慧系統的發展早已超越傳統硬體升級，轉向系統整合、運算架構與感測技術的全方位演進。近期從蔚來 ET9 搭載高解析智慧車燈、Microchip 進軍車用 SoC FPGA、到安森美（onsemi）推出高性能 iToF 感測器，顯示 AI、車用與光電感測的跨界融合，正逐步重塑智慧應用的疆界。蔚來 ET9 搭載 25,600 像素智慧車燈　重新定義車與環境互動蔚來最新旗艦車款 ET9，成為全球首批搭載艾邁斯歐司朗 EVIYOS™ HD 25 多像素 LED 晶片的量產車型。EVIYOS HD 25 搭載高達 25,600 顆可獨立控制的微型 LED，可主動在夜間投影行車路線、行人提示與風險警示資訊，具備 500 公尺遠距照明能力與地面光毯功能，將車燈從傳統照明裝置轉變為智慧駕駛輔助平台。觀點解析：車燈不再只是亮度與數量的競爭，而是演算法、感測模組與光源技術融合的實力展現。EVIYOS 模組化設計預示著車燈將成為車與環境即時互動的重要節點。 Microchip 推 PolarFire SoC FPGA　推動 RISC-V 進軍車用核心 Microchip 宣布其 PolarFire® SoC FPGA 通過 AEC-Q100 車規認證，正式進入車用 SoC 應用領域。該晶片具備 -40°C 至 125°C 工作溫度範圍，支援 Linux 與 RTOS 作業系統，並內建 500K 邏輯元件。結合高能效與嵌入式安全特性，適用於 ADAS、電池管理與智慧閘道器等場景。觀點解析：RISC-V 架構逐步進入以 Arm 為主的車用運算領域，PolarFire SoC 所代表的中階密度 FPGA 架構，對追求模組化、高整合度的車用平台具備高度吸引力，為 Tier-1 車電供應商提供更多開放選項。安森美推出 Hyperlux ID 感測系列　iToF 深度感知突破 30 公尺為解決傳統 iToF 感測器在解析度與穩定性上的限制，安森美推出 Hyperlux™ ID 系列產品，搭載 1.2MP 全域快門感測器，實現最遠 30 公尺的即時深度感測能力，並優化移動目標偵測與戶外運作表現。應用場景涵蓋工業自動化、AR/VR、智慧安防與自駕技術。觀點解析：iToF 感測的競爭不再侷限於硬體規格，而是平台整合能力的比拼。安森美透過整合雷射板、演算法支援與開發套件，將 3D 感測推向更廣泛且實用的應用層面。小結：AI 車用應用融合加速，技術邊界持續擴張三項來自不同領域的創新突破，皆指向未來智慧應用的共同趨勢：光電整合：EVIYOS 模組結合 LED、演算法與µ-driver，讓車燈成為資訊顯示與互動載體。運算架構開放化：RISC-V FPGA 跨入車用主控市場，推動開放平台設計。 3D 感測普及化：iToF 精準度與範圍大幅提升，為工業與自駕應用創造更大落地空間。從車頭到晶片核心，智慧應用的融合戰爭正如火如荼展開，無論是在自駕車、智慧工廠還是未來機器人技術中，這些突破將加速新世代智慧系統的實現。參考來源：蔚來車燈新聞：https://www.ezpr.com.tw/蔚來et9搭載艾邁斯歐司朗智能多像素led產品eviyos-hd-25/ Microchip 車規認證：https://www.ezpr.com.tw/microchip-polarfire-soc-fpga通過aec-q100汽車級認證/ 安森美 iToF 感測器：https://www.ezpr.com.tw/安森美技術突破攻克itof現有挑戰/

上週科技產業三大關鍵焦點：Palo Alto Networks 發佈 2025 年全球事件回應報告，揭示 AI 驅動的網路攻擊趨勢；安森美（onsemi）推出 Hyperlux™ ID 深度感測器，提升工業與消費電子應用的 3D 成像能力；恩智浦（NXP）發表 S32K5 車用微控制器，推動軟體定義汽車（SDV）發展。這些技術的突破將進一步推動資安防禦、智慧製造與汽車電子的進步。 Palo Alto Networks《2025 年全球事件回應報告》揭示 AI 網攻新趨勢 Palo Alto Networks 的 Unit 42 威脅情報小組發佈《2025 年全球事件回應報告》，揭露 AI 在網路攻擊中的應用，以及企業所面臨的全新安全威脅【詳見：完整報導】。報告重點發現： AI 加速攻擊週期：駭客利用 AI 自動開發惡意程式、強化網路釣魚，並縮短攻擊時間至 25 分鐘。多重入侵成為主流：70% 以上的攻擊同時利用端點、雲端與社交工程進行滲透。雲端環境成為攻擊目標：29% 的攻擊涉及雲端基礎設施，其中 21% 直接影響企業營運。 Palo Alto Networks 強調，企業應加強 AI 驅動的安全監測與零信任架構，以應對不斷進化的網路威脅。安森美推出 Hyperlux™ ID 深度感測器，提升工業與消費應用安森美（onsemi）發表 Hyperlux™ ID 深度感測器系列，搭載間接飛行時間（iToF）技術與全域快門架構，提供高精度 3D 成像能力【詳見：完整內容】。技術亮點：支援 30 公尺深度測量，遠超標準 iToF 感測器的 4 倍距離。即時黑白影像 + 深度資訊輸出，簡化設計並提高感測效率。抗環境光干擾，確保在強光或低光環境下維持高精度測量。該感測器適用於工業自動化、物流、機器視覺、3D 影像辨識與門禁控制，可提高生產效率並降低錯誤率。恩智浦發表 S32K5 車用微控制器，推動 SDV 軟體定義汽車發展恩智浦（NXP）推出 S32K5 系列車用微控制器（MCU），採用 16nm FinFET 製程與嵌入式 MRAM 記憶體，專為區域架構（zonal architecture）與 SDV 軟體定義汽車設計【詳見：完整介紹】。技術亮點： Arm Cortex CPU 核心，運行速度高達 800MHz，提供高效能運算。內建 eIQ® Neutron NPU，支援車載 AI 應用，如自動駕駛與車內語音助理。嵌入式 MRAM 記憶體，提升 ECU 記憶體效能與 OTA（無線更新）效率。 ASIL-D 功能安全認證，確保高安全性應用的可靠性。恩智浦表示，S32K5 系列將加速汽車電子架構向 SDV 轉型，並幫助 OEM 廠商降低開發成本。結論：AI 安全、工業感測與 SDV 技術推動產業升級上週科技發展顯示，AI 驅動的網路安全、先進深度感測與車用電子架構正加速技術革新。Palo Alto Networks 的全球事件回應報告，揭示 AI 在網攻中的新趨勢，強調企業需要提升防禦能力；安森美的 Hyperlux™ ID 深度感測器，強化工業自動化與 3D 成像應用；恩智浦的 S32K5 車用微控制器，推動 SDV 與區域架構的發展，加速汽車電子產業轉型。隨著 AI 資安、智慧感測與汽車電子技術的成熟，這些創新將進一步驅動企業 IT 安全、智慧製造與智慧交通的未來發展。