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符合「電池管理系統」新聞搜尋結果，共 44 篇，以下為 25 - 44 篇

產經商業

駕馭未來 : 2024德國萊因智慧車用論壇揭示汽車產業新趨勢

近年來智慧車輛已成為推動科技創新與市場轉型的重要力量。德國萊因於 2024 年 3 月 1 日舉辦智慧車用論壇，探討汽車產業的最新市場趨勢，包括車聯網、充電設施、車用功能安全與資安、先進駕駛輔助系統 (ADAS) 以及相關的車用認證。隨著電動車技術不斷發展，確保智慧車輛符合最新的安全和性能標準更為重要。本論壇由德國萊因車用專家團隊以歐洲整車認證為架構來說明目前最新法規發展，探討最新智慧車用發展動態和相關的認證挑戰，值得欲發展電動車或成為車廠供應鏈廠商關注。德國萊因在全球各地為汽車上下游廠商進行驗證相關服務，獲得許多國家交通部認可，在亞洲地區服務超過35年，已協助很多廠商順利打入國際車廠供應鏈。當今車輛驗證已從機械電子轉為電子系統，電池、自駕及車聯網的資安問題等也越來越受重視，這些都是業界進入電動車市場時不可忽視的重要標準，更攸關未來駕駛電動車的人身安全。德國萊因交通服務總經理吳孝先強調，台灣雖然汽車市場規模有限，但在少量多樣化的產品生產上有明顯優勢，特別是從消費性電子切換到汽車電子領域，台灣在盲點偵測、倒車警示、座艙顯示系統及車載通訊系統等領域都有強大競爭力。隨著傳統燃油車走向電動車的轉型，對控制晶片及感測元件的需求日增，歐盟針對此一轉變已經制定了包括主動安全、網路安全、在線升級、緊急通報系統、車輛電氣安全及電池管理系統等在內的一系列嚴格規範和標準，以確保產業升級順利進行。此外，德國萊因在車用系統檢測上具備多重優勢，包括（1）車聯網：德國萊因車聯網實驗室是台灣唯一受到 OmniAir 認可的授權實驗室，更是 D-City 智慧交通試驗場域唯一的第三方合作夥伴與實驗室，也通過台灣財團法人車輛安全審驗中心 (VSCC) 的認可，是台灣唯一同時具備國際認可與台灣認可的實驗室，可執行台灣國內 ITS 協定、通訊安全測試以及基於 C-V2X 的 IEEE 與 SAE 車聯網標準測試，是關鍵的協助角色。（2）先進駕駛輔助系統（ADAS）：各國在先進駕駛輔助系統法規都會加上當地額外的要求，例如道路測試和道路基礎設施連線、駕駛員疲勞監控等要求，同時，車輛廠商應向使用者進行「教育訓練」，讓使用者了解車上配置的先進駕駛輔助系統的正確用法，避免造成危險。（3）充電設施：由於充電設備會用到大電流及高電壓，用電安全更顯重要，充電設備除了安全性考量外，測試上會增加環境老化、通訊相容性以及系統安裝的測試要求等，各國皆陸續納入強制性規範。除產品安規外，在家戶使用及大規模充電場域的資安要求也不能忽視，廠商提早了解市場進入的認證要求是重要的一環。德國萊因為北美 OSHA及國際 IECEE 認可的單位，可以協助把關充電設備安全。另一方面，車用資訊娛樂系統未來可能讓車子變得更有趣，無反射車用顯示器則能協助提升駕駛體驗；而確保汽車在功能安全和資訊安全上具備高度的系統可靠性及有效抵抗駭客威脅能力亦極為關鍵，這不僅是為了保護駕駛者的隱私，更關乎汽車系統的穩定和全面安全性。德國萊因同時致力於這些關鍵領域，幫助汽車廠商符合嚴格的國際安全標準，推動汽車產業邁向更高的安全與可靠性發展。此次論壇讓與會者能夠快速掌握智慧車用的領先趨勢與最新商機。透過德國萊因的整合智慧車用專業檢測與認證服務，可協助確保這些高度智慧化的系統能夠穩定運作，進一步提升駕駛者的安全感，使車輛成為一個更值得信賴的交通工具，共同致力於一個更環保、智能化的汽車未來。

文章來源 : 台灣德國萊因技術監護顧問(股)公司 發表時間 : 2024/3/1 瀏覽次數 : 10350 加入收藏 :

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國軒高科美國弗裡蒙特工廠首款電池包產品下線

合肥2023年12月29日 /美通社/ -- 12月21日，國軒高科在美國的第一款電池Pack產品在弗裡蒙特工廠正式下線，標誌著國軒電池正式開啟「美國造」步伐。這是繼公佈在美國伊利諾伊州和密歇根州佈局電池與材料後，國軒高科的又一重要動作。美國加州眾議員 Alex Lee，弗裡蒙特市市長Lily Mei，中國駐舊金山總領館經商參贊鄔沛民，國軒高科高級副總裁、美洲業務總裁李晨等現場見證。國軒高科弗裡蒙特工廠座落於美國硅谷地區，產能規劃1GWh，產線自動化率達到了85%，是國軒在美國市場佈局的第一條Pack產線。當天上午，工廠首條電池包產線正式投產，國軒電池正式開啟「美國造」步伐。弗裡蒙特工廠瞄準美洲ESS市場，主要生產容量從 3kWh 到 30kWh的便攜式儲能產品、家用儲能產品等；此外工廠還將在技術與產品創新、客戶開拓、服務升級、產能配套等方面持續發力，為客戶提供可靠、安全的一體化儲能系統。國軒高科高級副總裁、美洲業務總裁李晨表示，硅谷是創業創新的核心高地。2014年美國硅谷研究院的建立，是國軒走向國際化的起點，到今天整整十年。公司根據「在本地為本地」的戰略指引，建立了國軒弗裡蒙特工廠。「十年來，我們始終堅持本土化研發、本土化製造和本土化營銷『三位一體』佈局。從最開始的電池管理系統研發到如今的電池工廠，歷經重重挑戰與考驗。如今我們已在美洲市場中嶄露頭角，未來借助伊利諾伊電池工廠和密歇根材料工廠，國軒將與客戶一起，共同搭建一個本土化、多元化、全價值鏈的供應鏈體系。」

文章來源 : PR Newswire 美通社 發表時間 : 2023/12/29 瀏覽次數 : 4117 加入收藏 :

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宇通客車在2023世界客車博覽會斬獲大獎

布魯塞爾2023年10月18日 /美通社/ -- 全球領先的電動客車制造商宇通客車（以下簡稱「宇通」，SHA：600066）在最近於布魯塞爾舉行的2023年世界客車博覽會(Busworld Europe)上大放異彩，展示了四款先進的電動客車及最新YEA技術。宇通還斬獲了著名的Busworld設計獎與生態獎，突顯其對生態可持續發展的承諾。宇通展示的四款電動車型包括世界級水准的純電雙層觀光巴士U11DD、18米大運力純電巴士U18、微循環mini電動巴士E7S和15米豪華純電旅游客車T15E。值得注意的是，宇通T15E是唯一一款在展會上獲獎的純電動公路客車，肯定了該公司在電動出行創新方面的領先地位。宇通此次參會的主題是「Think Eco, Move Green」，與該公司的產品組合和促進綠色出行的願景高度契合並相互呼應。 15米豪華純電旅游客車T15E采用高效永磁同步電機和最新一代電池管理系統(BMS)，擁有長續航、大空間、駕控安全等特點。這款車型的續航裡程有550公裡，非常適合長途旅行。大運力純電巴士U18的最大載客量為120人。電池容量高達563千瓦時，可在SORT 2標准下行駛超過500公裡。強大的監控平台持續收集車輛運行和路況數據，發布預警，充分發揮出智能化和安全性的突出優勢。微循環mini電動巴士E7S旨在打通歐洲大城市在公共交通上的「最後一公裡」新需求。該車型聚焦支線公交路線，轉彎半徑小於8.5米，最多可搭載30名乘客，能夠靈活適應城市各種路況，提升便利出行體驗。超續航純電雙層觀光巴士U11DD可將載客量擴大到70人，是理想的可持續公共交通工具，能耗僅為0.7千瓦時/公裡，非常高效。 Yutong Steals the Show, Demonstrating Its Latest Technological Platform Achievement, YEA, at Busworld Europe 2023. 該公司在此次展會上推出了宇通最新的技術平台YEA，旨在為電動汽車提供立體化解決方案。宇通專用部件展區展示了包括電池、電機和智能座艙在內的各種純電部件，證明了該公司在新能源客車全產業鏈中的綜合實力。

文章來源 : PR Newswire 美通社 發表時間 : 2023/10/18 瀏覽次數 : 3058 加入收藏 :

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致茂電子智慧能源週展現最新測試解決方案助力產業淨零轉型

桃園2023年10月13日 /美通社/ -- 隨著全球2050淨零碳排的目標，綠色能源扮演關鍵角色，致茂近四十年在電力電子測試的實務經驗，提供更高效、節能減碳的測試解決方案，促進綠色能源產業發展。致茂將於Energy Taiwan 2023台灣國際智慧能源週實機展示量測新趨勢。 Chroma 63700系列能源回收式直流電子負載能模擬多種負載特性，亦能將電能回饋至電網效率最高達93%，節省整體電能消耗與碳排放並降低對環境的影響，有效減少體積，節省空間等優點。適用於電動車電池放電、燃料電池放電、大功率電源老化、直流充電樁、單向車載充電器可靠性、燃料電池發動機系統、儲能系統、AC/DC與DC/ DC電源供應器、功率電子元件及電力電子元件等產品信賴性測試應用領域。 Chroma 63800R系列產品為高精度的切換式交流電子負載，藉由高功率密度設計以3U高機身實現最大15kVA拉載功率，且透過精密的雙向電源技術完成最大89%高效率能源回收功能。透過數位控制精準的鎖頻、鎖相能力，Chroma 63800R系列可由單一機體實現單相和三相拉載模式，適用於各類型交流源或具備逆變功能產品的拉載測試，如家用/商用型離線式光伏逆變器、不斷電系統、及交流車用充電樁等。 Chroma 61800系列電網模擬電源+能源回饋式交流負載，具備四象限輸出能力及電網異常擾動模擬功能，可適用於綠能相關測試如太陽能逆變器、儲能系統、電力調節系統、電動車電源設備等等，同時可透過高效率能源回收功能來大幅節省電源測試的電力耗費。另可選配能源回饋式交流負載功能，一機實現電壓源、電流源雙功能，且可在拉載測試、老化測試等環節將測試功耗回饋電網來達到節能減碳之目的，實現高效率的節能測試方案。 Chroma 62000D系列為三合一雙向直流電源兼具太陽電池陣列模擬與能源回饋式負載，可將吸收的能量回饋至電網，符合測試節能減碳之趨勢及使用者開發光儲充逆變器時儀器設備具多功能性、易於組合為多套電源做彈性調度於研發及生產時測試系統配置使用。而太陽電池陣列模擬功能內建歐美標準EN50530 & Sandia的I-V數學模型，且可模擬動態遮罩曲線及實際天候的I-V曲線變化測試，非常適合驗證於光/儲逆變器性能於電池儲能容量計算vs.全球各地實際天候I-V模擬。電池櫃在儲能產業鏈扮演著關鍵的角色，儲能市場上持續發展1500V電池櫃，相對於1000V儲能系統，帶來超過35%的能量密度提升，為了確保電池櫃的使用安全、效能和可靠性，電池櫃的驗證技術至關重要。Chroma 17040E充放電測試系統在業界已擁有豐富的電池櫃驗證實際經驗，不僅覆蓋了1500V系統的測試需求，還能夠模擬儲能櫃在調頻運行時的充放電行為，並檢測電芯在此過程中的電壓變化，以驗證電芯的一致性。同時，Chroma的系統集成技術能整合各種設備，包括電池管理系統通訊裝置、數據採集器、水冷機等，以滿足驗證法規的測試要求。不僅提升了電池櫃的安全性、效能和可靠性，還促進了其在再生能源領域的應用。 Energy Taiwan 2023 (10月18到20日)台灣國際智慧能源週，致茂電子將於台北南港展覽館一館，台灣國際智慧儲能應用展區(攤位號: I1112) 展出多元的測試解決方案，我們誠摯的邀請您一同體驗量測新趨勢，期待在此年度盛會中與您見面。

文章來源 : PR Newswire 美通社 發表時間 : 2023/10/13 瀏覽次數 : 3301 加入收藏 :

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啟方半導體與威世簽署功率MOSFET長期生產代工協議，旨在擴大汽車半導體的供應

韓國首爾2023年10月11日 /美通社/ -- 韓國8英吋純晶圓代工廠啟方半導體(Key Foundry)今日宣佈，該公司已經與威世集團(Vishay Intertechnology Inc.)(NYSE: VSH)簽署了多款功率MOSFET產品的長期供應協議。功率MOSFET是在高電壓、大電流的工作狀態下，具備低功耗、高速開關能力和高可靠性的，幾乎可以應用于所有電子設備的功率分立器件。市場調研公司OMDIA的數據表明，2022年功率分立器件的市場規模為212億美元，預計到2027年將達到284億美元，年複合增長率為6%。威世是全球領先的功率分立器件提供商之一，其功率半導體已廣泛用於汽車DC-DC轉換器、電池管理系統、HVAC（供暖、通風和空調）控制、LED照明以及電視、冰箱、洗衣機和虛擬現實(VR)/增強現實(AR)等消費和工業產品。啟方半導體和威世簽署了多款功率MOSFET產品的長期代工服務協議，並計劃於2024年開始量產。此外，雙方還開始討論未來的產品開發。根據這項協議，威世確保了功率MOSFET穩定的代工供應商，而啟方半導體則與汽車功率分立器件的大客戶合作，從長遠來看，這將增加其汽車半導體的銷售份額。威世總裁兼首席執行官Joel Smejkal表示：「通過這項協議，我們擴大內外產能的計劃又向前邁出了一步。更重要的是，它有助於緩解我們當前的MOSFET供應短缺問題，特別是面向汽車和工業客戶。在評估代工廠合作夥伴時，我們決定與啟方半導體合作，是源于其代工實力和對客户需求的積極應對，我們期待通過與啟方半導體的合作來實現協同優勢。」啟方半導體首席執行官李東宰(Derek D. Lee)表示：「很高興能與汽車功率半導體領軍者威世合作。啟方半導體將繼續改進工藝技術，加強營銷、質量和生產能力，擴大汽車半導體的供應，並成長為領先的專業代工廠。」關於威世威世是全球品類最豐富的分立半導體和無源電子元件的生產企業之一，其產品對汽車、工業、計算、消費、電信、軍事、航空航天和醫療市場的創新設計至關重要。威世為全球客戶提供服務，一直在構建科技基因The DNA of tech.™。威世是一家在紐約證券交易所(VSH)上市的財富1000強公司。更多關於威世的信息，請訪問www.Vishay.com。 The DNA of tech®是威世的商標。關於啟方半導體啟方半導體總部位於韓國，致力於為半導體公司提供專業的模擬和混合信號代工服務，範圍涵蓋消費、通信、計算，汽車和工業等各個行業。憑借廣泛的技術組合和工藝節點，啟方半導體具備足夠的靈活性和能力來滿足全球半導體公司不斷變化的需求。更多相關信息，請訪問https://www.key-foundry.com 前瞻性陳述本新聞稿包含某些前瞻性陳述，這些陳述受到已知和未知風險和不確定性的影響，這些風險和不確定性可能導致實際結果與此類陳述中明示或暗示的結果存在重大差異。此類風險和不確定性包括但不限於威世與啟方半導體之間的協議對產品交貨時間和產能擴張的預期影響，以及威世截至2022年12月31日的表10-K年度報告、最新的表10-Q季度報告以及不定期美國證券交易委員會提交的其他報告中「風險因素」標題下的風險。威世不承擔更新任何前瞻性陳述以反映本新聞稿發佈日之後發生的事件或情況的義務。

文章來源 : PR Newswire 美通社 發表時間 : 2023/10/11 瀏覽次數 : 3434 加入收藏 :

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TrinaStorage Elementa閃耀歐洲Intersolar，獲超1GWh大型儲能項目機會

天合光能的垂直一體化產品 TrinaStorage Elementa 再獲英國和德國市場多個大型電池儲能項目機會，容量達數百兆瓦時天合光能在 Intersolar Europe 2023 上推出自研能源管理系統 E²MS，用於最大限度地加強對天合電網級電池的控制並提升其效率和可持續性慕尼黑2023年8月2日 /美通社/ -- 全球儲能解決方案提供商天合儲能近期宣布，該公司在Intersolar Europe 2023上展出的旗艦產品Elementa（電網級電池儲能系統）在英國和德國市場獲得了數百兆瓦時的BESS項目，標志著 Elementa吉瓦時代的開始。 Full-size Trina Storage Elementa 結合自研EMS平台，創造更優解決方案在今年Intersolar EU期間，天合儲能首次在海外市場展示了量產級TrinaStorage Elementa實物電櫃。該公司的研發項目覆蓋電池制造所有領域，並在中國常州擁有強大的集成能力。Elementa產品搭載自研磷酸鐵鉀電池，集成了多級電池管理系統和可燃氣體傳感器，提高產品的轉化效率、使用壽命以及安全性；機櫃間快速互聯的直流母線設計，極大提高了靈活性和安裝速度，從而可提供更先進的、更安全的電網級資產，並具有更優的成本效益。 SMS plc作為天合儲能海外的重要客戶，其電網級電網規模電池儲能技術總監 Liam Breathnach 於今年5月來訪天合儲能中國總部，並稱：「這是我第一次親眼看到 Elementa 產品。從第一眼看上去，它充分考慮到了我們需要尋找的所有關鍵因素：例如運維要求，以及解決問題或維護產品的難易程度等。」為了最大化電池儲能的性能與更好的把控電站資產，天合儲能還在本次歐洲Intersolar上推出了專業的能源管理系統 E²MS。E²MS 是一個全面集成軟件和硬件的控制平台，可完美匹配天合儲能的電網級電池儲能系統 (BESS) 解決方案。它基於分層系統架構，包含可編程邏輯控制器（PLC）、數據采集與監控服務器（SCADA）和電力計量系統。E²MS 集成先進的算法、智能控制策略和專用硬件接口，可精確收集、分析和解讀電池系統的實時和歷史數據，幫助客戶實現最優化的電池儲能系統控制、效率轉化，提升項目可持續性。從長遠來看，它還能進一步實現更安全的運行、獲得更高的系統性能以及更優化的項目回報。 TrinaStorage Elementa一路領先，在建項目超過 1GWh 天合儲能旗艦產品 Elementa 已在海外獲得了數百兆瓦時的電池儲能項目，戰略性地擴大了其在整個歐洲的低碳足跡。近期，天合儲能宣布，將為成立於 2005 年的獨立基礎設施基金管理公司 DIF Capital Partners提供兩個電池儲能項目，為天合儲能在英國的光伏配儲能項目再增加 180 兆瓦時。這兩個項目分別是位於英格蘭東部的 50MW/100MWh Warley 項目和 40MW/80MWh Sundon 項目，均為2小時的太陽能光伏配儲項目。天合儲能將為兩個項目提供TrinaStorage Elementa解決方案，在新能源需求波動時，Elementa解決方案能轉移光伏系統的峰值發電量，增加目的地電站的彈性和靈活性。Warley 和 Sundon 項目預計將於 2024 年底並網運營。海外儲能業務負責人 Terry Chen 在談到這些新項目時表示：「我們市場領先的儲能解決方案可以滿足最苛刻的電網服務關鍵績效指標，經得起時間的考驗。我們正在進一步提升我們的研發、制造、集成和測試能力；現在我們已經做好充分准備，支持可再生能源行業的持續發展，為全球能源轉型做出重大貢獻。」關於天合儲能天合儲能是天合光能旗下的全球儲能系統解決方案提供商，致力於改變能源提供方式。該公司的使命是通過高成本效益的儲能系統引領可再生能源的轉型。基於天合光能25年的新能源行業經驗，天合儲能致力於為世界各地的公用事業和開發商提供具有成本效益的靈活解決方案。更多信息，請訪問天合儲能網站、Facebook和LinkedIn。

文章來源 : PR Newswire 美通社 發表時間 : 2023/8/2 瀏覽次數 : 4668 加入收藏 :

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