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符合「電動汽車電池」新聞搜尋結果, 共 20 篇 ,以下為 1 - 20 篇 訂閱此列表,掌握最新動態
恩智浦全新MC33777推動電動汽車電池組監測技術實現突破性變革

【臺北訊,2024年10月4  日】恩智浦半導體(NXP Semiconductors N.V.; NASDAQ:NXPI)宣布推出MC33777,這是全球首款將關鍵電池組系統級別功能整合至單個裝置的電池接線盒積體電路(battery junction box IC)。不同於需要多個離散式零組件、外部致動器(actuator)和運算處理支援的傳統電池組級別監測解決方案,恩智浦MC33777整合重要的電池管理系統(Battery Management System;BMS)功能,該IC在提升系統整體效能的同時,能顯著降低了設計複雜性、資格認證和軟體開發工作量,並為OEM廠商節省成本。 產品重要性 這款最先進的IC透過每八微秒一次持續監控電池電流和斜率,幫助保護高壓電池免於過電流(overcurrent)影響。其能夠對廣泛可配置的各類事件進行檢測並做出反應,且總體回應速度比傳統IC快10倍,無需等待超過特定的電流閾值。MC33777還具備傳統熔斷保險絲的模擬技術,透過此技術,客戶可以從系統中移除成本高昂且可靠性較低的熔斷保險絲,進而為OEM和Tier 1廠商節省大量成本,同時提高系統可靠性,增強車內人員的安全性。傳統上,電動汽車會部署熔斷保險絲,以便在出現超載時斷開車輛電源,因此,保險絲的可靠性是一項關鍵的安全要素。 恩智浦半導體BMS產品行銷總監Jesus Ruiz Sevillano表示:「將用於監測電池組以及在安全關鍵事件中實現快速反應所需的所有功能整合至單個裝置,可以為OEM廠商和終端消費者帶來顯著的好處。恩智浦MC33777代表電動汽車新一代電池接線盒IC的誕生,能夠為高壓電池組提供更快速、更安全且更經濟的管理解決方案。」 更多詳情 對於OEM而言,簡化是一大重要優勢。MC33777 IC零組件的數量可減少高達80%,大大降低印刷電路板(printed circuit board;PCB)所需空間,並且可透過硬體層面的部署減少軟體開發工作量,因此,恩智浦最新電池接線盒IC的整合有助於加快設計週期並縮短下一代電動汽車的上市時間。 對於終端消費者而言,MC33777更快的反應時間提供額外的安全性,例如在發生碰撞時降低乘客觸電的風險,更精確的測量還有助於延長續航里程,這意味著車輛駕駛在下次充電前可以享受更遠的行駛距離。 MC33777電池接線盒IC是恩智浦電氣化系統解決方案產品組合的最新成員,以靈活、精確的方式管理電動車的能量流,延長汽車的行駛里程,同時確保車輛安全。除MC33777外,該產品組合還包括電池控制器、電池閘道IC以及生產級軟體和功能安全文件。MC33777裝置系列將在2024年Electronica展會首次亮相。更多MC33777相關訊息,請參閱恩智浦網站 nxp.com/MC33777。

文章來源 : 盛思整合傳播顧問有限公司 發表時間 : 瀏覽次數 : 4240 加入收藏 :
ENNOVI 推出新型柔性電路板生產工藝,用於電動汽車電池接觸系統中的低壓連接

新型車規級柔性模切電路板 (FDC) 能夠為工程師在設計新型電池時提供更永續的佈線選擇,且不會降低效能 新加坡2024年4月3日 /美通社/ -- 移動出行電氣化解決方案合作夥伴 ENNOVI 推出一種更先進、更永續的柔性電路板生產方式,用於電動車 (EV) 電池接觸系統中的低壓訊號。雖然柔性印刷電路板 (FPC) 經常用於這些系統中,但卻是目前集電極組件中最昂貴的元件。ENNOVI 的柔性模切電路板 (FDC) 技術提供了更具成本效益和永續性的解決方案,生產程式更少,連續盤式生產速度更快。 ENNOVI Introduces a New Flexible Circuit Production Process for Low Voltage Connectivity in EV Battery Cell Contacting Systems 一般來說,FPC 的生產採用多階段批量光刻工藝,為柔性電路板蝕刻銅跡線。這種生產工藝使用腐蝕性化學品溶解不需要的銅。此外,從化學品中提取廢銅需要耗費大量的時間和精力,因此難以有效回收。模切工藝可以實現即時回收銅,相比化學蝕刻更有實質意義。 FPC 的尺寸限制為 600x600mm,與之相比,FDC 因為採用盤式生產,沒有長度限制。在設計時做出巧妙考量,FDC 便可以具有與 FPC 相似的性能特徵。這些結果已透過嚴格的內部尺寸、熱衝擊、抗痕量電阻、溫升、絕緣電阻和高壓測試得到證實。 「在柔性電路板中採用 FDC 技術符合我們的願景,也就是打破常規思維,為電動車創造永續電池價值鏈,」ENNOVI 能源系統部產品經理 Gustavo Cibrian 解釋道,「我們的努力使 ENNOVI 能夠為電池製造商提供 CCA 設計解決方案,平衡他們在成本、時間和性能方面的需求,令他們能夠根據成本進行設計。」 如欲進一步了解 ENNOVI FDC 的能力,請瀏覽 https://ennovi.com/fdc-technology/ 關於 ENNOVI: ENNOVI 是移動出行電氣化解決方案合作夥伴,是為電動車設計和製造客製化互連和高精度系統解決方案的全球領先企業。公司專注於移動出行市場,在全球範圍內迅速滿足電動車原始設備製造商在產品、工藝和製造方面的需求。ENNOVI 透過在電池平台、電源和訊號互連需求方面的端到端能力,加速滿足電動車市場客戶的想法和需求。ENNOVI 總部位於新加坡,在全球 15 個地點擁有 10,000 多名員工。公司本著社會責任感開展所有活動,致力於將環境影響降至最低。ENNOVI,充電更迅速。如欲了解更多資訊,請瀏覽 www.ennovi.com。 新聞聯絡人: ENNOVISelvan WilhelmSelvan.Wilhelm@ennovi.com 代理商聯絡人: Publitek USErin McMahonerin.mcmahon@publitek.com Publitek GermanyCarsten Ottecarsten.otte@publitek.com      

文章來源 : PR Newswire 美通社 發表時間 : 瀏覽次數 : 2863 加入收藏 :
TerrePower 將在北美底特律車展上重點展示電動汽車電池技術

阿拉巴馬州莫比爾2023年8月31日 /美通社/ -- BBB Industries 旗下的 TerrePower 將於 2023 年 9 月 13 日 在底特律舉行的北美國際車展上展示其可持續製造的電池解決方案。TerrePower 將舉辦一場圍爐談話(Fireside chat),展示鋰離子電池技術,為汽車製造商和消費者提供一種壽命更長、成本效益高且可持續環保的解決方案。 人物:  BBB 的 TerrePower 部門總裁 John Boyer 是汽車行業從業 30 多年的老將。他帶領 BBB 擴展業務至歐洲,並開發了電動汽車電池再製造技術。 BBB Industries 的 e-Mobility 總裁 Maria Caballero 是汽車行業從業 25 年的老將。Maria 在加入 BBB 之前曾領導 Visteon Electronics OE 服務組。Maria 還曾在福特的汽車部件部門就職,擔任過製造、業務規劃和項目管理等不同的崗位。 主持人: Munro & Associates, Inc.的商業營運總監 Jordan Arocha,PMP。  事件: 密歇根州底特律北美國際車展             圍爐談話:「推動我們的清潔能源和移動未來組件的可持續製造」。 時間:2023 年 9 月 13 日星期三下午1點至1點45分 地點: Huntington Place, 1 Washington Blvd., Detroit, MI 原因:電動汽車電池再製造是可持續的項目,因為減少了開採電池原材料的需求。TerrePower 是唯一一家可持續製造電動汽車電池、太陽能板和儲能系統的公司。對於汽車電池的利用過程包括識別電池組中的弱組件,並用經過測試的優良組件替換它們以提高電池組的效能,使其再次用於汽車中。而那些退化到無法再使用的電池模組,則被重新用於固定儲能單元來賦予其第二次生命。  關於 BBB IndustriesBBB Industries, LLC 是一家領先的可持續製造商,服務於汽車、工業和可再生能源市場。BBB 的足跡和業務遍及北美,並於 2020 年進入了歐洲市場,目前公司可持續地製造和供應各種非自由選擇性維修部件,市場覆蓋了超過 90 個國家。TerrePower 是 BBB 旗下的一個部門,服務於北美和歐洲的電動汽車、儲能和太陽能市場。BBB Industries, LLC 成立於 1987 年,是一家私營公司,企業中心位於阿拉巴馬州莫比爾和德克薩斯州達拉斯地區。請瀏覽 www.bbbind.com以了解更多資訊。欲了解更多關於 TerrePower 的資訊,請瀏覽 https://www.bbbind.com/terrepower.    

文章來源 : PR Newswire 美通社 發表時間 : 瀏覽次數 : 1200 加入收藏 :
Teledyne推出用於線上3D測量和檢測的 Z-Trak 3D Apps Studio軟體工具

加拿大滑鐵盧, Nov. 26, 2024 (GLOBE NEWSWIRE) -- Teledyne DALSA推出為線上3D機器視覺應用開發的軟體工具Z-Trak™ 3D Apps Studio。該工具旨在與Teledyne DALSA的Z-Trak系列雷射輪廓儀配合使用,可簡化生產線上的3D測量和檢測任務。Z-Trak 3D Apps Studio能夠處理具有不同表面類型、尺寸和幾何特徵的物體的3D掃描,是電動汽車(電動汽車電池、電機定子等)、汽車、電子、半導體、包裝、物流、金屬製造、木材等眾多行業工廠自動化應用的理想之選。 Z-Trak 3D Apps Studio具有簡化的工具,用於測量物體厚度、檢查膠珠、焊縫以及識別機加工、組裝或擠壓部件上的平坦、傾斜和彎曲表面上的缺陷。它還包括錨定和資料增強功能,例如反射消除,以確保在各種操作條件下獲得可靠且可重複的結果。 Teledyne的Z-Trak系列雷射輪廓儀具有各種多感測器拓撲結構,可在保持高度解析度的同時增強視野、克服遮擋或提供物體的360°視圖以進行檢查和測量。Z-Trak 3D Apps Studio可同時擷取、處理和分析 3D 掃描和 2D 灰階影像(反射資料),所有這些都具有 3D 視覺化功能。 為了輕鬆整合和快速部署,可透過Sherlock 8.30(或更高版本)使用Z-Trak 3D Apps Studio,是一個經過現場驗證的無程式碼圖形開發環境,適用於工廠相關應用。Z-Trak 3D雷射輪廓儀包含Sherlock 8軟體授權可用於線上測量應用。 請訪問產品頁面了解更多資訊,如需諮詢銷售事宜,請訪問我們的聯絡頁面。 Teledyne視覺解決方案提供全面的垂直整合工業和科學成像技術產品組合。Teledyne DALSA、e2v CMOS圖像感測器、FLIR IIS、Lumenera、Photometrics、Princeton Instruments、Judson Technologies、Acton Optics和Adimec互相協作,形成各領域無與倫比的專長集合,擁有數十年的經驗和一流的解決方案。它們組合並利用彼此的優勢,提供深厚而廣泛的傳感和相關技術組合。Teledyne提供全球客戶支持和技術專長以處理艱巨的任務。其工具、技術和視覺解決方案旨在為客戶打造獨特的競爭優勢。 媒體聯絡人Yuki Chanyuki.chan@teledyne.com 此公告隨附的照片可在以下網址查看: https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/5799ec0e-e23c-43ca-ac8f-7980811c661a/zh-Hant

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全球電池聯盟公佈2024「電池護照」試點項目結果,寧德時代兩項目在列

中國寧德2024年11月8日 /美通社/ -- 11月7日,全球電池聯盟(GBA)公佈了2024年「電池護照」試點項目結果。本輪試點由全球多家頭部電池製造企業參與,共包含十個項目。其中寧德時代的神行電池和CTP電池作為兩個「電池護照」試點項目,在打造更透明和可持續電池產業鏈上已達到全球領先水平。 2023年1月瑞士達沃斯世界經濟論壇上,GBA發佈了首批「電池護照」概念驗證成果。「電池護照」的開發和推廣,在建立全球電池行業可持續發展標準、填補監管空白、助力綠色未來等方面發揮著重大作用。基於2023年成功完成的首批「電池護照」概念驗證項目,該聯盟於今年6月宣佈,由佔全球電動汽車電池市場份額80%以上的全球領先電池製造商牽頭,啟動第二輪「電池護照」試點項目。 寧德時代的神行電池和CTP電池通過第二輪試點項目均擁有了單獨的「護照」,且在全過程中成績出色。兩個試點項目的碳足跡(HMA)計算值均為約49kgCO2eq/kWh,即生產每kWh電池,僅排放49kg二氧化碳當量。這一優異表現,不僅凸顯寧德時代為客戶提供可持續、高質量電池解決方案的卓越能力,也反映了寧德時代在提高透明度、可追溯性和履行環境責任方面做出的巨大努力。 近年來,寧德時代積極推進GBA「電池護照」行動的同時,也在積極推進行業標準制定,以實際行動打造最佳實踐典範。目前,寧德時代已有9家工廠實現了碳中和生產認證,並基於「時代碳鏈」「CREDIT」等創新工具,為全產業鏈協同降碳提供數字化解決方案。 GBA執行董事Inga Petersen指出:「2024年的『電池護照』試點項目成績喜人。世界領先的電池製造商調動其供應鏈開展工作,並按照統一的可持續發展預期提交報告,充分展現了各方積極履行《2030年GBA願景》中提高透明度、可持續性的莊嚴承諾。」 寧德時代副總經理、董事會秘書蔣理則表示:「電池行業的未來,取決於各方在可持續發展和循環利用方面的共同努力,而寧德時代為走在時代最前列深感自豪。我們將通過積極參與『電池護照』計劃和GBA的行動,共同塑造電池行業的可持續未來。」

文章來源 : PR Newswire 美通社 發表時間 : 瀏覽次數 : 343 加入收藏 :
宇通客車在沙特完成極端高溫挑戰 展示卓越能效和電池安全性能

沙特阿拉伯吉達2024年9月20日 /美通社/ -- 宇通客車(SHA:600066)的旗艦款電動客車E11 Pro一周前在沙特阿拉伯完成了耐力測試,這一世界領先的電動交通解決方案在極端高溫和惡劣的強風條件下承受住巨大壓力,展現出無與倫比的安全性和性能。 針對公眾對高溫環境下電動汽車電池安全性的擔憂,以及對續航裡程和能源效率的顧慮,宇通客車E11 Pro啟動了兩項高溫性能測試。車輛先進的空調系統僅用27分鍾,就將車廂溫度從一開始的53.6°C迅速降至舒適的23.6°C。在113公裡的往返行程中,該車的耗電量僅為每公裡0.74千瓦時,突顯出不懼極端高溫的長續航能力。 能夠承受極端條件的尖端技術 E11 PRO配備了節能型全電動空調系統。先進的空調裝置可提供每小時38,000千卡的制冷量,並根據外部溫度的升高提高制冷輸出。特別設計的氣簾解決方案可在中門打開時形成空氣密封,防止熱空氣進入和冷空氣排出,從而進一步降低能耗。 車身采用深灰色的全封閉中空玻璃板設計,具有出色的熱管理和降噪功能。車輛搭載了宇通專有的YESS電池保護解決方案,其高安全性電池采用多層防火隔熱設計,可在1300°C的高溫下連續工作兩小時。車輛還配備先進的液冷板系統,冷卻速度比自然冷卻快一倍,而防冷凝和防泥保護功能,使其能適應高溫環境和塵土飛揚的路況。 開創電動交通解決方案,助力沙特阿拉伯實現綠色目標 從今年年初在哈薩克斯坦和挪威進行的極寒測試,到不久前的沙特阿拉伯高溫挑戰,宇通客車已成功證明其在跨越近100°C的溫度范圍內保持正常運行的可靠性。宇通專注於為客戶量身定制新能源解決方案,以滿足多樣化的本地需求,這一戰略與沙特阿拉伯「2030願景」中提出的國家可持續發展目標相一致。近年來,宇通客車在沙特阿拉伯運營著一支超過4,000輛客車的車隊,這一成功主要歸功於其全系列產品的卓越性能和可靠性。 有關更多詳情,請訪問https://en.yutong.com/。 Yutong Bus Tackles the Electricity Usage Challenges in Jeddah, Saudi Arabia, Amidst Surface Temperatures Soaring to 60 Degrees Celsius.

文章來源 : PR Newswire 美通社 發表時間 : 瀏覽次數 : 533 加入收藏 :
2024 年 12 月 5 日 (星期四) 農曆十一月初五日
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