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符合「通信」新聞搜尋結果， 共 788 篇 ，以下為 169 - 192 篇 訂閱此列表，掌握最新動態
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Seaspan Corporation 與 KVH 簽署協議，為船隊配備 OneWeb 低地球軌道解決方案

卑詩省溫哥華 2024年12月11日 /美通社/ -- 世界領先的獨立貨櫃船租賃公司 Seaspan Corporation (Seaspan) 已簽署協議，將其船隊配備 KVH Industries 的 OneWeb 先進地球軌道 (LEO) 衛星產品。這標誌著 Seaspan 在提供如同在岸上一樣的互聯網連線、支持其數碼轉型戰略，以及擴大其船隊現有 LEO 服務的努力中邁出了新的一步。 作為 LEO 技術的早期採用者，Seaspan 是首家與 KVH 合作提供 OneWeb 解決方案的主要貨櫃船擁有者/運營商。Seaspan 推出 OneWeb 將進一步加強船隊的數據連接基礎設施，讓 Seaspan 能夠利用先進的技術和高頻寬需求的應用，包括以前不適合用於海運的雲端軟件即服務 (SaaS) 技術等解決方案。 Seaspan 資訊科技副總裁 Garret Wong 表示：「我們與 KVH 合作提供 OneWeb 服務，與我們在船隊提供一流通訊體驗的策略一致。這項計劃使我們更接近目標，在海上提供如同在岸上一樣的連線，同時提高效率、安全性和海員福利。」 Seaspan IT 營運高級經理 Adrian Alb 補充：「LEO 衛星技術為船舶通訊設立了新的標準，提供遠超傳統海事衛星解決方案的高頻寬、低延遲和可靠性。這次與 KVH 的合作符合我們加強供應商多樣性和最小化地理盲區的目標，進一步增強了我們衛星通信基礎設施的穩健程度。」 KVH 全球銷售高級副總裁 Chad Impey 評論道：「我們很榮幸能夠支持 Seaspan 按計劃部署 OneWeb 服務和硬件，這是我們整合 KVH ONE 多軌道、多通道網絡解決方案的一部分。」 隨著整合 KVH Industries 的 OneWeb LEO 技術，Seaspan 繼續展示其採用尖端技術的承諾，使其船隊能夠滿足現代海運的需求。 關於 Seaspan Corporation Seaspan 是全球領先的海運資產擁有者和運營商，專注於向全球最著名的航運公司提供長期且費率固定的租賃服務。截至 2024 年 9 月 30 日，Seaspan 的營運船隊由 218 艘船隻組成，考慮到尚未交付的新造船隻（包括 PCTC），總船隊運載能力約為 230 萬 TEU（以完全交付為基礎）。更多資訊請瀏覽 seaspancorp.com。 關於 KVH Industries, Inc. KVH Industries, Inc. 是通過 KVH ONE® 網絡提供的海運和流動連線方面的全球領導者。該公司成立於 1982 年，總部設於美國羅德島州米德爾敦，在美國羅德島州米德爾敦設有研究、開發和製造業務，並在全球各地有十多個辦事處。KVH 為商業海運、休閒出海、政府，以及陸上流動應用提供船舶和車輛連線解決方案，包括 TracNet™、TracPhone® 和 TracVision 產品系列，針對非 KVH 天線的 KVH ONE OpenNet 計劃、AgilePlans® 連線即服務 (CaaS) 和 KVH Link 船員福利內容服務。 KVH Industries, Inc. 已在美國及其他國家或地區使用、註冊或申請註冊其商標，包括但不限於以下商標：KVH、KVH ONE、TracVision、TracPhone、TracNet 和 AgilePlans。其他商標均為其各自公司的財產。

文章來源 : PR Newswire 美通社 發表時間 : 瀏覽次數 : 910 加入收藏 :
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天津經濟技術開發區慶祝成立40周年 開拓創新、包容開放、協同發展

中国天津2024年12月7日 /美通社/ -- 天津經濟技術開發區-泰達，於1984年經中國國務院批准成立，今年迎來成立40周年。從一片鹽鹼荒灘蝶變為中國首屈一指的國家級經開區，它是中國投資環境最好，經濟總量最大，與世界的融合程度最高的國家級經開區之一。目前，天津經濟技術開發區已擁有10個園區，占地403平方公裡，已有5.34萬家企業在此落戶。 近年來，中國繼續保持高水平開放，打造投資品牌。「作為改革開放先行區，天津經開區營造了一流的營商環境，培育了可持續增長和創新活力。」天津經開區管委會主任洪世聰說。 憑借戰略思維、產業布局和協同服務，天津經開區綜合影響力連續16年位居全國經開區第一。截至2023年末，天津開發區累計引進97個國家和地區的6478個外商投資項目，其中世界500強企業124家，引進項目573個，累計實現外商投資695.57億美元。 天津經開區致力於幫助跨國企業落地中國，對接中國潛在市場和產業鏈。1992年，第一家獨資大型跨國高科技公司——摩托羅拉中國公司的成立，開啟了中國無線通信的新紀元，標志著天津經開區開啟了持續推進營商環境和法制建設的新征程。 建區之初，天津經開區就推動了中國出台70年土地使用權出讓的制度；隨著區域發展，天津經開區又制定勞動保護法治標准參考條例，在中國相關立法領域處於領先地位，被《影響力中國》評為創新型地方政府之一。 天津經開區千億規模的產業集群，為汽車、IT、化工新材料、醫藥健康等技術人才培養和產業鏈制造提供了便利。 天津經開區地處京津冀一體化規劃和渤海灣的交匯處，高效銜接京津冀162個跨省政府服務事項通辦，提供專業的第三方咨詢服務，為融資、運營、管理、人才等提供支持。

文章來源 : PR Newswire 美通社 發表時間 : 瀏覽次數 : 1502 加入收藏 :
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最新研究指87%法律界用戶指 DeepL 的語言 AI 平台有助加快工作速度

 DeepL 發表關於法律行業 AI 發展的最新報告，包括行業趨勢、挑戰及2025年展望 香港2024年12月5日 /美通社/ -- DeepL 全球領先的語言人工智能（AI）公司今日發表最新的白皮書《人工智能與律：解鎖環球應用》，深入探討AI 在 2025 年及未來如何以突破性的方法革新法律行業。白皮書以 DeepL的最新研究成果為基礎，對 AI 在法律界的應用進行全面分析，並對未來趨勢提出見解，以幫助法律專業人士在急速發展的 AI 領域中保持領先地位。 DeepL 的首席法律官 Frankie Williams 表示：「在當今節奏迅速和日益全球化的法律市場中，人工智能工具越發不可或缺，改變了各種法律工作，包括文件撰寫、審閱和翻譯，有助企業及法律界人士騰出時間進行更有影響力的工作。例如DeepL 這類以 AI 驅動的翻譯和撰寫解決方案，不但能降低營運成本，更可加強團隊和客戶之間的合作。我們最新的研究發現，87% 的全球法律用戶（包括律師事務所、法律科技公司和內部法律顧問）表示 DeepL 有助於他們加快工作進度、確保內容準確性，以及改善溝通和寫作[1]。 報告重點如下： AI 在法律界的應用正在上升，沒有放緩跡象： 至 2024 年 1 月6日為止，61% 的律師表示已經使用或正計劃使用 AI[2]；超過四分之一 (26%) 的律師表示會定期使用 AI，較 6 個月前增加 11%[3]；而將近 50% 的內部法律顧問期望他們指聘的律師事務所會在未來 12 個月內使用 AI[4]。 全球化驅使法律界邁向自動化與最佳化： 過去數十年來，法律行業日趨國際化，法律專業人士正面對更大的競爭與複雜性，面臨如何更好掌握國際法規、多國語言和多元文化的挑戰。就此，AI 技術提供的解決方案正正可以協助他們處理翻譯、文件審閱、研究等工作。 語言 AI 工具是最頂尖的 AI 解決方案之一，為法律界提供實際效益： 法律專業人員面臨複雜的溝通挑戰，包括橫跨多元的全球產業、克服語言障礙，以及精準清晰地撰寫與編輯複雜的文件。這驅動了語言 AI 工具（如 DeepL）的採用，DeepL 的翻譯和撰寫工具的首要使用案例為文件翻譯（54%）、檢查內容的正確性（53%），以及透過更好的寫作改善溝通（54%）。而且效益顯著：87% 的全球法律使用者表示 DeepL 有助他們加快工作速度[5]。 「在 25 年科技律師執業生涯中，工作環境的轉變速度和程度無出其右。AI 所提供的幫助是維持我們競爭力的關鍵，包括法律所需的精準且安全的翻譯。」DeepL 客戶Taylor Wessing 合夥人 Axel Freiherr von dem Bussche 博士 （LL.M. （L.S.E.） 及 CIPP/E） 表示。 自 2017 年成立以來，DeepL 已成為法律界的最佳語言 AI 服務提供者，為書面和口語內容提供專業的 AI 翻譯解決方案，以及先進的寫作和編輯工具。這些解決方案已成為律師事務所、法律科技公司和內部法律團隊的必備工具，可解決法律文件、客戶通信和內部協作等多個領域的溝通挑戰。此外，DeepL 提供一系列先進的企業級安全功能，包括 TLS 加密和付費使用者的文字刪除功能，提供最高級別的資料安全性。 請在此處存取完整報告。若要試用 DeepL 領先業界的 AI 翻譯與撰寫工具，請造訪 www.deepl.com。 [1] 2024 DeepL Legal User Research [2] LexisNexis, "Integrating Generative AI in legal settings," August 2024 [3] LexisNexis, "The potential of AI for lawyers from academic institutions," April 2024 [4] LexisNexis, "Integrating Generative AI in legal settings," August 2024 [5] 2024 DeepL Legal User Research   關於DeepL DeepL 的使命是為各地企業打破語言界限。全球 228 個市場中，有超過 10 萬家企業、 政府機構以及數百萬個人用戶信任 DeepL 的語言人工智能平台可提供類似人類的翻譯和 更流暢的寫作。DeepL 的人工智能解決方案專為滿足企業安全需求而設，針對語言進行 調整，以改變企業溝通方式、拓展市場及提高生產力。DeepL 由創辦人兼首席執行長 Jaroslaw Kutylowski 於 2017 年創立，目前擁有超過1,000 名充滿熱誠的員工，並獲得 Benchmark、IVP 及 Index Ventures 等世界知名投資人的支持。    

文章來源 : PR Newswire 美通社 發表時間 : 瀏覽次數 : 374 加入收藏 :
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昕力資訊展現台灣科技實力 參與台灣、波蘭衛星應用合作發展MOU

台北2024年12月2日 /美通社/ -- 全球太空產業蓬勃發展，也吸引愈來愈多台灣廠商跨足太空商業應用領域，昕力資訊（7781）看準這波未來趨勢，與台灣波蘭商業協會、波蘭 SINOTAIC，以及數家廠商，於12月2日於台灣太空國際年會（TASTI），在外交部政務次長吳志中的見證下，共同參與兩國航太合作備忘錄（MOU）簽署儀式，此次的合作昕力憑藉多年資訊科技的耕耘，與跨產業、跨領域的 API 管理落地經驗，扮演關鍵角色，肩負在實證場域支援多軌道多星系服務共同 API 的應用，及多軌多星系網路切換與分流驗證，用以發展支援3D多維網路服務的共通 API 研發。 昕力資訊作為國內唯一自主研發國際級 API 管理軟體的廠商，能夠將台灣本土的科技推向衛星通訊應用，證明了台灣軟體科技的實力，透過 digiRunner 強大的關鍵系統 API 管理能力，整合低、中、同步軌道的衛星與多個衛星運營商的相互操作，使網路可以無縫切換，或是同時使用多個軌道和運營商提供的服務，在不同衛星系統之間進行動態切換，確保連線穩定性與性能最佳化，或是根據商業應用需求，將數據分流到不同的軌道和運營商，進而支援包括地面、空中（如無人機）及太空在內的多層次通信需求，這些應用在智慧城市、自動駕駛、物聯網和遠程醫療等需要大規模連線的商業場景至關重要。 近年來波蘭經濟穩定發展，已成為歐洲最重要的新興市場之一，昕力資訊董事長姚勝富同30家企業，於上週剛結束與外交部長林佳龍參與「強化台波經濟合作論壇」之訪問行程，於波蘭羅茲市（Łódź）與市長茲達諾弗絲卡（Hanna Zdanowska）等人，共同見證波蘭台灣工商會會長 Agnieszka Sygitowicz 與台灣波蘭商業協會趙忠傑理事長簽署合作備忘錄，藉此促進兩國間的商業合作，本週即馬不停蹄地參與台、波兩國的太空衛星合作MOU的簽署。 姚勝富董事長表示：「昕力資訊除積極耕耘金融、醫療、製造及政府單位外，首次跨足參與航太產業之應用，我們為響應及支持政府之優化應用衛星網路整合技術政策，很榮幸能代表台灣的資訊廠商與加強國際商業合作，並成為台、波太空計劃的一部分。透過昕力資訊 MIT 研發的 digiRunner API 管理平台特性，在衛星通訊領域導入及應用 API 資訊之整合與交換。我們期待一方面未來能促成更多跨越國界的創新，並以科技的力量加速全球數位化進程；另一方面亦對昕力資訊深入多元產業打開新的面向。」 關於昕力資訊 昕力資訊為台灣第一國際級數位轉型軟體公司，憑藉軟體研發實力、模組化設計與 AI 核心科技，自主研發 DigiFusion 數位服務中台、SysTalk.ai 交談 AI 產品、ESGswift 永續及 GadoSecurity 企業安全防護等創新軟體產品，銷售通路遍及海內外。擁有跨國大型專案建置服務經驗，靈活因應各產業、市場的快速變化，以實現數位轉型提升企業競爭力。

文章來源 : PR Newswire 美通社 發表時間 : 瀏覽次數 : 441 加入收藏 :
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產經商業
艾邁斯歐司朗和弗勞恩霍夫研究團隊憑借「數位之光」計畫榮獲「德國未來獎」

今日，德國總統弗蘭克-瓦爾特·施泰因邁爾先生（Frank-Walter Steinmeier）在柏林舉行的官方典禮上，向2024年德國未來獎（Deutscher Zukunftspreis 2024）的獲獎者頒發了榮譽。獲獎團隊由艾邁斯歐司朗公司的 Norwin von Malm 博士和 Stefan Grötsch ，以及來自弗勞恩霍夫可靠性和微整合研究所 （The Fraunhofer Institute for Reliability and Microintegration IZM） 的 Hermann Oppermann 博士領銜，將「透過LED矩陣使汽車前照燈轉變為投影儀」的構想變為技術現實。該團隊開發的LED技術以其卓越的高解析度光分布和能源效率，為汽車照明設計帶來了創新的可能性。  作為 「數位之光計畫 」（Digital Light）的一部分，研究人員及其團隊對智慧 LED 技術進行了全方位的重新思考，並建立了一項能夠賦能眾多新應用的基礎技術，且其應用範圍不僅局限於汽車前照燈。艾邁斯歐司朗 Norwin von Malm 博士和 Stefan Grötsch ，以及來自弗勞恩霍夫可靠性和微整合研究所 （The Fraunhofer Institute for Reliability and Microintegration IZM）的 Hermann Oppermann 博士研發的這一光源系統，相較於傳統光源，展現出了更小的尺寸、更高的亮度、更節能的能效、更先進的智慧控制和更精確的光輸出。這一新技術能夠使汽車前照燈更精準地照亮前方道路，避免給迎面而來的車輛或行人造成眩光。傳統的近光燈和遠光燈組合無法實現這一功能，因為它們需要精確控制光線的空間分布，才能夠根據不同的駕駛情況調整光線的照射範圍。該創新技術摒棄了傳統前照燈使用的兩個光源，在320 x 80 的矩陣中使用了 25,600 個可單獨控制的發光晶片，其中每個 LED 都可以透過數位訊號進行控制。結合特殊透鏡使用，它能夠使汽車前照燈實現視訊投影儀的工作效果。 設計緊湊、效率卓越這一創新的光源系統以其緊湊的空間使用和卓越的能效比脫穎而出，其只需啟動實現所需光線分布的關鍵LED燈。相較之下，傳統的被動光調制系統依賴遮光技術，這意味著光源必須持續全功率運行，以過濾多餘的光線。這種方案不僅效率低，且會產生大量不必要的光線。此外，由此產生的熱量也需要透過龐大、高成本的冷卻系統進行排放。艾邁斯歐司朗和弗勞恩霍夫可靠性和微整合研究所研發的新技術從根本上避免了這些能量損失和額外成本，展現了其在能效和環境適應性方面的巨大優勢。 透過投影圖形提高安全性 為了增強道路安全，艾邁斯歐司朗與弗勞恩霍夫研究所的研究團隊提出了一個創新想法，他們設計的前照燈不僅能夠為前方道路提供精確、高效的照明，還能作為投影儀使用，將圖形直接投射到路面上。例如，在路面有結冰風險時，可以投射雪花圖案作為預警；為迷路的司機顯示特定的指引符號，從而提供額外的導航輔助。 數位之光 （Digital Light）——面向未來世界的智慧 LED 技術 基於光的訊息處理技術為該團隊的LED矩陣技術開闢了眾多創新應用，這些應用可以透過數位系統進行精準控制。例如，在人工智慧應用的數據中心中，光數據通信可以在計算機晶片之間實現高速傳輸，或是在擴增實境（AR）領域中發揮關鍵作用。在AR應用中，光矩陣技術可以作為AR眼鏡的虛擬顯示幕，將數位訊息疊加在用戶視野中的現實環境之上。鑒於AR眼鏡需要輕便且具有長電池續航，因此LED矩陣的緊湊設計和高能效顯得尤為重要。這些應用案例充分展示了「數位之光」技術在改變人類與電子設備交互方式方面的巨大潛力和深遠影響。 德國未來獎（Deutscher Zukunftspreis）——致敬工程和科學領域的創新成就 艾邁斯歐司朗執行長Aldo Kamper向獲獎團隊表達了熱烈的祝賀：「我衷心地祝賀由Norwin von Malm博士和Stefan Grötsch領導的團隊，以及弗勞恩霍夫可靠性和微整合研究所榮獲此項殊榮。繼2007年首次獲獎之後，我們的智慧LED解決方案 ‘數位之光’（Digital Light）再次榮獲德國總統頒發的德國未來獎，這不僅是對艾邁斯歐司朗團隊的巨大認可，也是弗勞恩霍夫協會的特別榮耀。該獎項不僅彰顯了艾邁斯歐司朗在創新領域的強大實力，也突顯了智慧照明和感測器技術在當今乃至未來數位社會中的關鍵作用。」 弗勞恩霍夫協會主席Hanselka教授表示：「我向艾邁斯歐司朗和弗勞恩霍夫可靠性和微整合研究所的獲獎團隊致以最誠摯的祝賀。在‘數位之光’（Digital Light）計畫中，我們的研究人員不僅開發了一項革命性技術，為提高效率、安全和設計開闢了新天地，而且他們還樹立了一個卓越的典範，展示了如何將科研成果與產業合作相結合，將前沿科學成果轉化為實際應用的創新能力。弗勞恩霍夫可靠性和微整合研究所的團隊以其奉獻精神、創造力、開拓性研究和企業精神，完美詮釋了弗勞恩霍夫協會的核心價值，也是我們取得成功的根本。榮獲‘德國未來獎’不僅是對整個團隊的巨大成就的認可，也彰顯了我們在該計畫上所做出的卓越貢獻。」 德國未來獎自 1997 年起每年頒發一次，是德國最負盛名的科學成就獎之一，獎金高達 25 萬歐元。該獎項旨在表彰在技術、工程和科學領域取得的傑出成就，同時，這些科研成就需要能夠投入產品應用。每年，一個由業界知名專家組成的評審團會經過多輪篩選，從眾多候選計畫中挑選出三個研究團隊及其創新理念進入決賽，即「優勝圈」。評審團不僅考量創新性，還對計畫的經濟和社會影響力進行綜合評估。此次獲獎標誌著弗勞恩霍夫協會第十次榮獲德國未來獎，也是弗勞恩霍夫可靠性和微整合研究所首次獲此殊榮。  

文章來源 : APR 發表時間 : 瀏覽次數 : 2981 加入收藏 :
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華為打造業界首個AI+核心網運維應用ICNMaster，實現運維智能化

西安2024年11月27日 /美通社/ -- 隨著通信新代際引入，核心網網絡結構愈發複雜，運維面臨巨大挑戰，迫切需要技術變革。而AI的興起給了各行業新的希望，基於AI進行技術創新來加速自身數字化轉型亦成為通信行業變革趨勢。華為積極響應，率先打造了業界首個基於通信大模型的核心網運維智能化方案，並聯合運營商夥伴中國移動進行創新實踐，助力其實現運維效率的大幅提升，並已在浙江、青海、廣東等多個省份部署應用。 其中浙江移動作為中國移動AI+核心網運維智能的試點牽頭省份，已率先引入華為ICNMaster投訴處理智能體和告警處理智能體方案，並將其融入投訴處置及監控排障場景，在運維效率和運維體驗提升方面成效顯著。 在監控排障場景，通過告警處理智能體實現了一鍵式告警知識問答、案例推薦和智能診斷，核心網告警平均處理時長從1.5小時縮短至0.2小時，提效87%，同時問答準確率也得到了大幅提升。 在投訴處置場景，基於投訴處理智能體一站式自動完成投訴分類、投訴診斷、信令分析和工單填寫工作，分析過程從核心網室前移到監控室，5分鐘即可問答式完成信令分析，投訴工單端到端平均處理時長從14.6小時縮短到5小時，效率提升超過64%。 ICNMaster通過引入通信大模型重塑了運維流程，實現了能力智能化和流程簡化，助力運維「效率+效益」雙提升。在未來，華為將聯合更多運營商持續創新，孵化出更多的智能體應用，全方位賦能運維生產，並在全國推廣落地。  

文章來源 : PR Newswire 美通社 發表時間 : 瀏覽次數 : 354 加入收藏 :
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2025 年 3 月 28 日 (星期五) 農曆二月廿九日
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