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汽車之家研究院發布智能車用戶洞察:用戶的多數智能駕駛配置未被滿足

香港2024年10月8日 /美通社/ -- 近日,在2024世界新能源汽車大會「新能源汽車消費與服務」分論壇上,汽車之家(紐約證券交易所股票代碼:ATHM; 港交所代號:2518)副總裁兼汽車之家研究院院長周游發布《2024中國智能電動汽車用戶洞察》報告,從智能座艙、智能駕駛的搭載水平、使用體驗、用戶需求、用戶感知出發,以4000+真實用戶研究樣本、1億以上車型線索資料、6萬+車型配置數據及專業智能評測數據,通過大數據挖掘與分析研究,幫助消費者更好地了解智能汽車性能表現,助力汽車企業及從業人員更好地把握中國智能汽車發展趨勢。 與2021年相比,智能化新車標配率三年翻倍 從2021年下半年開始,新能源市場爆發式增長,到2024年上半年,新能源新車發佈數量首次超越了燃油車,也帶動新能源滲透率突破50%。而智能化的發展與新能源息息相關,在短短三年之中,新能源新車智能化標配率翻了一番,智能座艙標配率從47%提升至88%,智能駕駛標配率從31%提升至65%。 分能源類型來看,由於以特斯拉為代表的新勢力品牌率先在用戶心智中形成了智能化形象,也讓大家誤以為純電車型是最智能的;但實際上近年來插混、增程新車的智能化標配率更高,特別是增程新車,受到理想和問界等品牌的帶動,智能化標配率一直大幅領先。 智能座艙很多配置過度滿足 智能座艙多項配置已基本實現標配化,例如APP遠端控制、大尺寸中控屏、語音識別、車聯網,配置滲透率已達90%。而受到成本等原因的影響,副駕娛樂屏、後排多媒體屏幕、AR-HUD等配置,目前的滲透率僅個位數,是車企實現高端化區隔的手段。對於智能座艙,用戶最關注的是硬件類和駕享類的配置。大部分用戶都非常關注芯片的綜合性能和算力,50萬以上的高端用戶會看芯片品牌。 除了芯片外,用戶需要的正是前面提到搭載滲透率較低的駕享類配置。70後、80後用戶希望處處有屏幕,對副駕屏和後排屏尤為偏好。最突出的是90後年輕人,他們要的是整體氛圍感的打造,例如投影和氛圍燈;而購車預算較高的用戶對於科技感和軟件訴求更加顯著,例如HUD、OTA和座艙DIY設置,使其更有「自我適配性」。 根據用戶的需求和現在的配置滲透情況,如果關注度和滲透率相當,需求和搭載情況就是匹配的,否則就存在供需差異。 透過比較發現,智能座艙的許多配置都是過度滿足的狀態,配置滲透率高於用戶需求程度。對於車企來講,在成本和利潤壓力下,是否搭載用戶低需求的配置是個值得探討的問題。在這個所謂的「屏民」時代,用戶對屏幕的依賴格外強烈,而正是這些多屏幕的需求沒有被滿足,尤其是中高購車預算的用戶對此偏好度會更高,車企可以在未來規劃中重點考慮這類配置的搭載。 智能駕駛:車價高不代表智駕水平高 截至2024年上半年,中國新能源車智能駕駛滲透率已達50%。不同價位段的智能駕駛級別滲透情況不同,並非價格越高、智駕程度越高。 從汽車之家車型庫數據來看,30-40萬反而是智能駕駛最「卷」價位段。因為在這個價位中主要盤踞的是中國獨立新能源品牌,這些品牌希望在這個價位實現高端化突破,而智能化正是他們往高端走的核心武器,所以高階智駕滲透的最快。 為了測試這些高階智駕的實際表現,汽車之家挑選了在智駕方面相對領先的品牌車型進行了體驗。高速領航的可用性已趨近於成熟,路段可用範圍接近100%,平均接管間隔高達240公里,這樣的表現已趨近ACC自適應巡航和LCC車道居中輔助的成熟度。當然,在應對極限加塞、道路小目標遺撒物等情況時,智駕系統仍有識別與預判能力上的限制。城市領航功能方面,由於其對道路場景的理解有限,對於極端情況的處理仍不理想,平均接管的間隔公里數仍在個位水平。 除了高速和城市輔助功能外,能體現出智駕水平的關鍵還在於對高發、突發事件和極端場景的處理能力,汽車之家特別針對10大事故場景進行了體驗,智能駕駛對於突發事件的處理能力相對較好,而對於逆光、遮蔽和惡劣天氣下的處理能力較弱。 多數智能駕駛配置功能滲透率低於用戶訴求,用戶雖然渴望強烈,但廠商因成本壓力和技術成熟度考量而未能搭載。例如主動安全系統、自動泊車、遠端召喚等自動化程度較高的配置滲透率遠低於用戶需求程度。且用戶對主動煞車/主動安全系統這種安全類配置缺少直覺的感受,對於能夠達成的效果並不十分清楚,尤其需要正確的認知引導。 在廠商積極搭載、用戶強烈渴望的背景下,智能化正從人無我有的差異化賣點轉變為「標配化」。而用戶只會為自己的需求買單,廠商也需要平衡產品競爭力和成本利潤。只有綜合行業競爭、技術體驗、用戶需求、用戶感知及態度,才能相對「合理」地進行智能化裝備、更有效地打造智能化賣點。 關於汽車之家 汽車之家(紐約證券交易所股票代碼:ATHM; 港交所代號:2518)是中國領先的汽車消費者線上服務平台。QuestMobile數據顯示,汽車之家2024年6月移動端日均用戶量達到6,791萬,較2023年同期增長8.3%。公司使命旨在提升中國汽車消費者的購車及用車體驗。汽車之家為汽車消費者提供原創內容(OGC)、專業創作內容(PGC)、用戶創作內容(UGC)、AI創作內容、全面的汽車車型庫以及廣泛的汽車發佈資訊,涵蓋整個購車及用車周期。由於能夠接觸到龐大且活躍的汽車消費者用戶群,汽車之家已成為汽車製造商及經銷商推廣廣告活動的首選平台。此外,本公司的經銷商訂閱及廣告服務讓經銷商能夠通過汽車之家的平台營銷其庫存及服務,將其實體展廳擴展至中國數百萬潛在網絡用戶,並獲得銷售線索。本公司提供銷售線索、數據分析及營銷服務,以協助汽車製造商及經銷商提高效率及促成交易。汽車之家運營其「車商城」,一個全功能線上交易平台,助力汽車製造商及經銷商促進交易。此外,本公司亦透過其網站及移動應用程式提供其他增值服務,包括汽車金融、汽車保險、二手車交易及售後服務。 有關本集團更多資料,請瀏覽公司網站https://www.autohome.com.cn/about/index.html

文章來源 : PR Newswire 美通社 發表時間 : 瀏覽次數 : 115 加入收藏 :
港股國慶狂升 華盛証券:開戶激增,投資者情緒高漲

香港2024年10月7日 /美通社/ -- 國慶前,內地推出一連串貨幣寬鬆政策,展開了大規模經濟刺激措施的序幕,港股表現氣勢如虹,數據顯示國慶當週,恒指累升2104點或10.2%,國指累漲856點或11.7%,科指累升773點或17.4%。與此同時,港股的年內表現位列全球主要指數首位,跑贏美國、日本等股市。 港股急升也進一步刺激券商開戶量及交易量上升,華盛証券表示,開戶量較行情前激增89%,交易用戶數增長216%,客戶諮詢量增長約4倍左右。華盛証券荃灣實體店人流亦有明顯增幅,不少人進店查詢激活戶口及開戶流程。 為進一步滿足激增的投資需求,提升投資體驗,華盛証券亦推出多重開戶獎賞,如HK$400交易現金券,US$25交易現金券及180天期貨免佣券,HK$300新股認購優惠券,港股無限免佣及美股買賣180天免佣額度卡,活動細則請登陸華盛証券官網(https://www.vbkr.com/promo/24092615035937744)或下載華盛通應用程式查閱。 此外,一些外資機構看好中國資本市場,全球最大的資產管理公司貝萊德將其對中國的戰術資產配置,從「中性」上調至「適度超配」。多間機構進一步表示,這次貨幣政策的決心和力度較大,市場情緒逐漸高漲,對市場走勢將從謹慎的看法逐步轉向全面樂觀。從中長期來看,港股走勢將回歸經濟基本面,過去長期低估且明顯受益於政策利好的行業值得重點關注。 關於華盛証券 華盛証券是香港持牌券商(中央編號:AUL711),持有由香港證券及期貨事務監察委員會授予的第一、二、四、五、九類受規管活動的牌照,致力為用户提供全程線上化的港股、美股、A股等投資服務。通過華盛証券投資者可以交易包括股票、基金、債券、衍生品等多種類型的金融產品,並可免費使用數倉分析、形態選股、條件單等專業級的輔助交易工具,同時可享受極速線上開户、統一購買力等服務。

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惠譽評級 (Fitch Ratings) 將摩爾多瓦評定為「B+」級,展望穩定,反映出該國的經濟和金融復原能力。

摩爾多瓦基希訥烏2024年10月6日 /美通社/ -- 惠譽評級 (Fitch Ratings) 將摩爾多瓦共和國的長期外幣發行人違約評級 (IDR) 定為「B+」,展望穩定。該評級強調了摩爾多瓦在保持宏觀經濟和金融穩定方面的穩定承諾,體現於審慎的財政政策、可信的通脹目標框架以及靈活的匯率制度。這些因素,加上強韌的銀行業,展現了摩爾多瓦在克服過去挑戰和建立更穩定金融環境方面的進展。 支持此評級的關鍵因素之一是摩爾多瓦銀行業的韌性。在過去10年中,摩爾多瓦對其監管標準進行了全面改革。如今,該行業資本充足,盈利能力強,且不良貸款比例較低。這些改進鞏固了該國的金融體系,增強了對其抵禦經濟壓力能力的信心。 摩爾多瓦共和國財政部長Victoria Belous強調了此次評級對於加強摩爾多瓦金融地位的重要性: 「"B+評級及穩定展望反映了我們在保持金融穩定和審慎管理公共債務方面的努力。這向投資者發出了強烈信號,證實了我們政策的有效性。該評級將為摩爾多瓦開啟新的融資機會,並支持我們在國際市場上的擴展。」 她的聲明強調了政府對負責任財政管理的重視,以及此次評級如何與摩爾多瓦吸引國際投資者的願景相一致。 摩爾多瓦共和國經濟發展與數位化部長Dumitru Alaiba也對惠譽評級對摩爾多瓦全球投資吸引力的正面影響發表了評論: 「多年來,我們一直在努力提高我們國家的評級。惠譽評級的報告是金融市場和機構投資者的一個關鍵指標。評級越高,國家就越具吸引力和穩定性,融資成本也越低。我們在所有可控的改革領域上持續努力。我很高興看到我們在過去三年中的努力現在已經產生了實質性成果。我們將繼續努力向前邁進。」 摩爾多瓦的B+評級及穩定展望證實了該國對經濟改革和財政紀律的承諾。透過維持審慎的財政策略和健全的監管環境,摩爾多瓦已為把握新的融資機會奠定了良好基礎。因此,這一評級對於該國來說是一個重要的里程碑,隨著其在國際市場上的不斷擴展,這也將進一步增強投資者的信心。

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CCTV4:南海之聲推出深度紀實片《迷霧中的南海航行真相》

北京2024年10月5日 /美通社/ -- 9月27日,中國智庫「南海戰略態勢感知計畫」在北京發佈《南海航行及飛越狀況報告》(以下簡稱《報告 》)。基於《報告》的權威數據,中央廣播電視總臺南海之聲推出紀實片《迷霧中的南海航行真相》。 海報:【南海之聲推出深度紀實片《迷霧中的南海航行真相》】 《報告》顯示,南海是世界上最繁忙、最繁榮的海,也是世界上最開放的海。《報告》在全球範圍內首次系統統計了南海民船和民機、軍艦和軍機的活動情況,是對南海航行與飛越真實狀況的首次全景式還原。《報告》綜合多家數據平臺,總結了影響南海海洋自由的典型活動,呼籲域內外國家共同維護南海的和平與穩定、自由與安全。 紀實片《迷霧中的南海航行真相》基於權威數據,以影像方式還原南海航行與飛越的真實狀況,並以詳實的數據解讀,充分論證了中國比任何國家都珍視南海的和平穩定,並且一貫尊重和支持各國依據國際法在南海享有的航行和飛越自由。同時,該片通過專訪「南海戰略態勢感知計畫」的兩位專家,向公眾揭示了目前南海存在真正的風險,並特別指出國際法支持的「航行自由」在南海沒有任何問題,中方應對外方涉海空侵權行為的處置措施符合國際慣例且合理合法。 今天,南海已成為影響地區乃至全球經濟發展繁榮的大動脈。《迷霧中的南海航行真相》呼籲更多人看見南海被遮蔽的繁榮與開放,只有尊重海洋的自由,被廣袤的大海分隔的世界才能和平共處,彼此連接。 官網鏈接:https://vscs.cri.cn/20240929/3acb9075-8544-234e-807c-310bcba06f1a.html

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CareEdge 正式進軍全球評級市場,率先發佈 39 個國家主權評級

印度首家信貸評級機構 CareEdge Global IFSC Ltd. 隆重推出全球主權評級 CareEdge 發佈全球經濟體主權評級報告 印度孟買2024年10月5日 /美通社/ -- 印度領先的信貸評級機構 CareEdge Ratings 今日宣佈,其子公司 CareEdge Global IFSC Limited 正式進軍全球評級市場,成為印度首家涉足此領域的信貸評級機構。 CareEdge 在印度甘地納格爾 GIFT City 舉行盛大發佈會,隆重推出全球經濟體主權評級報告,並率先發佈 39 個國家/地區的主權評級。發佈會雲集各界翹楚,包括監管機構、企業高層和政策制定者,其中有印度著名企業領袖 Shri K.V. Kamath、NSE 董事總經理兼行政總裁 Shri Ashish Kumar Chauhan,以及印度總理經濟顧問委員會成員 Shri Sanjeev Sanyal。 CareEdge Global 首次發佈主權評級,涵蓋 39 個國家/地區,評級如下:AAA 級:德國、荷蘭、新加坡、瑞典;AA+ 級:澳洲、加拿大、美國;AA- 級:法國、日本、韓國、阿聯酋、英國;A+ 級:葡萄牙;A 級:中國、西班牙;A- 級:智利、馬來西亞、泰國;BBB+ 級:博茨瓦納、印度、菲律賓;BBB 級:印尼、意大利、毛里裘斯;BBB- 級:墨西哥、摩洛哥、秘魯;BB+ 級:巴西、哥倫比亞、希臘、越南;BB 級:南非;B+ 級:土耳其;B 級:尼日利亞;B- 級:厄瓜多爾、埃及;CCC+ 級:孟加拉;CCC 級:阿根廷;D 級:埃塞俄比亞。 CareEdge 董事總經理兼集團行政總裁 Mehul Pandya 在發佈會上表示:「這是一個重要的里程碑,標誌著我們將踏上成為全球性知識型機構的征途。隨著印度經濟影響力與日俱增,印度企業進軍全球評級市場恰逢其時。CareEdge Ratings 對新興經濟體擁有深刻的理解,這種獨到見解在當今複雜多變的全球經濟環境下尤為寶貴。我們堅信,主權評級方法的透明度至關重要,尤其是在評估經濟體的增長潛力和投資需求方面。這一點亦充分體現在我們發佈的評級之中。我們深知肩負的重任,並矢志提供獨立、公正的專業意見。」 CareEdge 的主權評級方法涵蓋五大支柱,藉此分析並確定主權國家的信譽度。這五大支柱分別是:經濟結構和韌性(佔 25%)、財政實力(佔 25%)、外部頭寸和聯繫(佔 16.67%)、貨幣和金融穩定性(佔 16.67%)以及制度和治理質量(佔 16.67%)。CareEdge 會仔細考量各個支柱的歷史、現狀和預期未來趨勢,作出全面評估。 CareEdge Ratings 首席經濟學家 Rajani Sinha 指出:「我們的評級方法穩健可靠,即使在各國採用一致的門檻標準,仍能準確捕捉發達經濟體和新興經濟體的細微差別。這些評級將有助於投資者了解各國的信用狀況,並為市場提供更多元化的觀點。」 有關全球經濟體主權評級的完整報告,請瀏覽www.careedgeglobal.com 關於 CareEdge Ratings  CareEdge 是一家以知識為本的分析集團,提供信貸評級、分析、諮詢和可持續發展方面的服務。母公司 CARE Ratings Ltd (CareEdge Ratings) 成立於 1993 年,是印度第二大評級機構,擁有卓越往績,為各行各業的公司提供評級服務,並在銀行、金融服務和保險業 (BFSI) 以及基建等高增長行業穩佔領導地位。CareEdge Ratings 的全資子公司包括:(I) CARE Analytics & Advisory Private Ltd.(前稱 CARE Risk Solutions Pvt. Ltd.)和 (II) CARE ESG Ratings Ltd(前稱 CARE Advisory Research and Training Ltd.)。除了 CareEdge Global IFSC Ltd. 外,CareEdge Ratings 的其他國際子公司包括位於毛里裘斯的 CARE Ratings Africa (Private) Limited,CARE Ratings South Africa Pty. Ltd 和 CARE Ratings Nepal Limited。 如欲了解更多詳情,請聯絡:Tayyab Imadi +91 99672 12492 tayyab@whitemarquesolutions.com

文章來源 : PR Newswire 美通社 發表時間 : 瀏覽次數 : 1161 加入收藏 :
Sun Life Asia調查揭示退休人士面臨的通脹挑戰

隨著亞洲人口老化,年輕一代為了儲蓄更多而需要延後退休。 接近四分之一的現任退休人士對過去的財務決策感到後悔,最主要的原因是儲蓄不足(66%),其次是投資不足(52%),以及未規劃醫療費用(34%)。 將近60%的受訪者會在退休前5年內才開始規劃退休開支。 年輕的受訪者正在因應即將面臨的挑戰調整預期,包括延遲退休計劃。主要原因包括需要儲蓄更多(61%)、希望保持活躍(49%)、享受工作(46%),以及生活開支增加(43%)。 香港2024年10月3日 /美通社/ -- 隨著亞太地區面臨顯著的人口變遷,預計到2050年將有接近四分之一的人口年齡超過60歲1,Sun Life Asia 的最新調查揭示了該地區在退休規劃方面的挑戰與機遇。 財務穩健是豐盛退休生活的基石,然而許多人尚未做好準備。 這項名為《重塑退休:以信心面對未來》(Retirement Reimagined: Facing the Future with Confidence)的研究,對中國大陸、香港特別行政區、印尼、馬來西亞、菲律賓、新加坡和越南的3500多名受訪者進行調查,了解他們在準備老年生活時的期望和規劃實踐。 大多數人未能妥善應對退休的財務現實研究顯示,隨著退休計劃從依賴國家養老金和家庭支持轉向重視個人儲蓄和投資,越來越多的人渴望在老年時期獲得獨立的財務安全。各年齡層受訪者均表示,儲蓄以應對退休生活是未來12個月內的首要財務目標。然而,許多人對於財務現實的應對能力不足,59%的人會在距離退休五年或更短的時間內開始規劃退休開支,令人擔憂的是,還有14%的人根本不會進行這方面的規劃。 Sun Life Asia客戶總監兼分銷總監David Broom表示:「亞洲的退休環境正在經歷深刻的轉變,這是由於壽命延長和社會規範的變化所推動的。我們的研究顯示,儘管獨立的財務安全被視為享受充實退休生活的基礎,但許多人仍未能為面臨的現實做好準備。提前規劃和堅持儲蓄是以信心迎接黃金歲月的關鍵。」 雖然大多數受訪者至少將收入的10%儲蓄用於退休,但令人擔憂的是,有23%的人並未這樣做。當被詢問有關退休收入的計劃來源時,受訪者平均預期將有25%的收入來自現金儲蓄,這凸顯了透過投資來最大化退休收入的潛在錯失機會,以及確保其能跟上通脹的步伐。 退休人士因高成本而感到措手不及,並對準備不足感到遺憾對未來世代來說,26%的退休人士表示他們沒有計劃退休支出。這導致20%的退休人士對高於預期的費用感到措手不及,這一數字隨著通脹持續上升而只會增長。 對於那些因高成本而感到措手不及的人來說,主要因素包括一般生活成本(76%)和醫療費用(51%)。因此,作為回應,許多人不得不削減開支(73%)和清算投資(29%)。 大約23%的現任退休人士對過去的財務決策感到後悔,最主要的原因是儲蓄不足(66%),其次是投資不足(52%),以及未規劃醫療費用(34%)。  年輕一代正在調整預期:推遲退休並增加儲蓄有趣的是,年輕的受訪者越來越意識到即將面臨的挑戰,並相應地調整了預期。當前的工作者預計平均在64歲時退休,比目前退休人士退出工作崗位的平均年齡(59歲)晚五年。 同樣,有17%的非退休人士積極推遲他們的退休計劃,而僅有8%的退休人士選擇這樣做,這反映了經濟狀況和個人情況的變化。推遲退休的主要原因包括需要儲蓄更多(61%)、希望保持活躍(49%)、享受工作(46%)和生活費上升(43%)。 預計退休年齡較晚的人更可能提到生活費上升(46%),而在推遲退出工作崗位的現有退休人士中,這一比例僅為19%。 「金星規劃者」(Gold Star Planners)對晚年抱有樂觀態度,而「退休叛逆者」(Retirement Rebels)則面臨困境調查還顯示了兩個不同群體之間的明顯差異:「金星規劃者」精心制定退休計劃,而「退休叛逆者」則毫無計劃。「金星規劃者」會在退休前五年以上就計劃開支,為退休儲蓄超過10%的收入,並且受到保險和退休金產品的良好保障。 將「金星規劃者」與缺乏保險和退休金保障、以及未充分規劃和儲蓄的「退休叛逆者」進行比較,顯示出一些有趣的見解。已退休的「金星規劃者」更有可能在預期開支內生活(73%相對31%),並且更不容易對退休後的財務決策感到遺憾(14%相對40%)。 「金星規劃者」更有可能諮詢專業機構進行退休規劃,包括金融機構和獨立顧問,並且對於晚年的健康和財務狀況抱有更大的信心。 在所有群體中,退休的首要願望是與家人和朋友共度美好時光(35%),其次是逃離日常工作的壓力並放鬆(22%),以及環球旅行(18%)。與晚年相關的最大擔憂是健康問題和身體衰退(59%),這些因素可能會使這些夢想面臨風險。 Sun Life Asia客戶總監及分銷總監David Broom表示:「確保我們日益增長的老年人口的福祉是我們社區共同面對的挑戰。雖然健康是最重要的支柱,但它與經濟安全、生產性工作以及社區中強大的家庭和社會聯繫密不可分。我們有獨特的機會來重新定義安全和健康的退休生活,這意味著要賦予人們以主動的財務計劃,自信地迎接他們的職業生涯後的生活。」 關於Sun LifeSun Life是領先的國際金融服務機構,為個人及企業顧客提供資產管理、財富、保險及健康解決方案。Sun Life在全球多個市場營運,包括加拿大、美國、英國、愛爾蘭、香港、菲律賓、日本、印尼、印度、中國、澳洲、新加坡、越南、馬來西亞和百慕達。截至2024年6月30日,Sun Life的管理資產總額為1.46兆美元。有關更多資訊,請造訪www.sunlife.com。  Sun Life Financial Inc.於多倫多(多倫多證券交易所)、紐約(紐約證券交易所)及菲律賓(菲律賓證券交易所)等地的證劵交易所上市,其交易代號為 SLF。 傳媒關係聯絡:Iris NgSandpiper客戶總監電話:+852 98383501Iris.ng@sandpipercomms.com  Becky MarshallSun Life Asia通訊總監電話:+852 61710312Becky.marshall@sunlife.com 1資料來源:亞洲開發銀行:https://www.adb.org/what-we-do/topics/social-development/aging-asia

文章來源 : PR Newswire 美通社 發表時間 : 瀏覽次數 : 751 加入收藏 :
2024 年 10 月 9 日 (星期三) 農曆九月初七日
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