本網站使用瀏覽器紀錄 (Cookies) 來提供您最好的使用體驗，我們使用的 Cookie 也包括了第三方 Cookie。相關資訊請訪問我們的隱私權與 Cookie 政策。如果您選擇繼續瀏覽或關閉這個提示，便表示您已接受我們的網站使用條款。 關閉
前2年全台因疫情幾次升溫，導致諸多大型活動停辦，如今多數人已接種疫苗，明志科技大學決定突破疫情限制，以預約制方式於14日舉辦2022 Open Campus校園開放日。活動當天雖然是個雨天，全台仍有約200名學生、家長及師長參加此次活動，為了解科技大學發展狀況及替孩子挑選優質學府，一同來認識明志科大。 明志科大校長劉祖華率領校內各行政與學術單位主管熱忱歡迎報名來賓的造訪，並安排3個學院、10個科系以及3個學位學程師生設立攤位及開放系所導覽，積極介紹各系所特色與課程規劃，含括工讀實務實習、各系跨領域的微型設計課程、產學合作計劃及跨校合作計劃等，展現明志優勢環境。 明志科大校長劉祖華表示，對於學子而言，如何於大學在學期間提升就業能力，讓自身所學發揮最大化的效益，達成畢業即就業，絕對是選擇學校的首要考量。Open Campus 除了校系博覽會，各學院也開放系館參觀，有「3D列印展示」、「5G自駕車」、「先進智能即時生產示範工廠」以及「AI研究中心」，使學生感受明志充沛的研發能量與先進設備，在校就能接觸創意設計與實務操作，對於學生未來的就業有非常大的助益。無論在設備投入、獎學金額、學程課程規劃、國際合作交流以及未來人才培育上，明志科大都帶給學生絕佳的資源，打造比國立大學更具吸引力與競爭力的優質學習環境。 為吸引優秀人才前來就讀，明志科大劉豐瑞教務長活動中特別介紹榮譽獎學金，分別提供大學部頂尖獎學金160萬元、一級獎學金100萬元、二級獎學金40萬元，其中頂尖及一級獎學金完全沒有名額限制，台塑企業也與明志科大共同推動「公費生制度」專案培育計畫，實習期間表現良好的大學生或研究生，通過考核畢業後將由台塑企業直接以助理工程師任用，並可領取40至50萬元高額獎助學金。 明志科大教學資源豐富更重視教學品質，不僅培養專業實務能力的實作課程比例高，因應就業環境快速變化，也開創多元與跨領域學程，使學生具備多元能力，學生在校有多重獎學金可爭取，畢業後即能與產業界無縫接軌，提供學子最佳有保障的未來。
【台北訊，2022 年 5 月 10 日】Western Digital 今（10）日於美國舊金山麗思卡爾頓飯店舉辦 What’s Next Western Digital 大會，分享自身善用數據的無限可能以及釋放數據極致潛力的使命。Western Digital 亦於高階主管系列主題演講中，揭露 HDD 和快閃記憶體的突破性創新，其靈感皆源於人們和企業透過數據創造未來的方式。 Western Digital 執行長 David Goeckeler 在開幕致詞表示，市場正因現代電腦運算的演進而快速擴張，無論是雲端產業發展、智慧聯網裝置爆炸性成長，或者全球各地每天各裝置產生的大量數位資訊，都需要比以往更龐大的儲存容量。 David Goeckeler 進一步說明：「Western Digital 任何行動的初衷，皆因我們相信人類的無窮潛力，能與數位創新激盪出無限可能。客戶使用數據的各種方式總帶給我們啟發，加上 Western Digital 擁有強大的市場策略，得以精準回應多元客戶的廣泛儲存需求；小至智慧型裝置、大至公有雲需求，無一例外。」 與 AMD、英特爾、微軟等多位業界夥伴同台的 Western Digital 執行副總裁暨快閃記憶體事業總經理 Rob Soderbery，也再次強調公司承諾，即打造專屬解決方案以驅動現今市場上最重要、最振奮人心的數位應用程式。 Rob Soderbery 表示：「使用正確的工具，是邁向創新未來的第一步。人們掌握突破極限的工具後，便將勢不可擋。從自駕車、人工智慧、擴增實境（AR），到電腦運算、串流媒體及遊戲，Western Digital 的快閃記憶體產品能協助激發使用者潛力，發揮極致表現。」 針對不斷變動的資料中心市場，Western Digital 執行副總裁暨 HDD 事業總經理 Ashley Gorakhpurwalla 宣布推出業界首款 22TB1 CMR 和 26TB UltraSMR HDD，兩者均奠基於 Western Digital 數十年來累積的重大創新基礎上；在與 Dropbox 的談話中，Ashley Gorakhpurwalla 也表明 Western Digital 致力成為雲端業者的合作夥伴，提供實現目標所需的創新基石。 Ashley Gorakhpurwalla 進一步指出：「身為 HDD 產業的碟片表面密度（areal density）技術領導者，透過創新讓客戶降低總體擁有成本（TCO）是 Western Digital 最大的責任。我們深知數據是客戶最寶貴的資產，因此匯集最頂尖的人才，為當今指數級成長的數據量開發解決方案，以建構更深的連結、更創新的突破和更明智的決策。」 Western Digital 的創新產品 憑藉五十多年打造業界領先技術所累積的專業知識，Western Digital 為雲端業者、企業客戶和消費者推出全新的快閃記憶體和 HDD。 • 雲端解決方案：針對雲端用戶，Western Digital 推出強大的最新數據儲存解決方案，包括業界首款 22TB CMR 和 26TB UltraSMR HDD，以及新的高容量 PCIe® Gen4 NVMe™ SSD 系列產品，更高效地設計分層儲存解決方案，並藉由基礎架構產出更多價值，進一步協助其客戶推動數據蓬勃發展。 • 工作模式：採用新一代 PCIe Gen4 技術的 Western Digital PC SN740 NVMe SSD 滿足混合辦公的獨特需求，以輕薄及低功耗設計，和高達 5,150MB/s 2的連續讀取速度，提升運算體驗。 • 電競體驗：獲獎無數的 WD_BLACK™ 電競產品系列再推兩款新品。全新的 WD_BLACK SN850X NVMe SSD 和 WD_BLACK P40 Game Drive SSD 在設計時充分考量效能和風格特色，遊戲玩家將擁有更多提升遊戲體驗的選擇，從而發揮最佳狀態
2022年5月9日，台北訊 – Ansys（NASDAQ: ANSS）與BMW集團（BMW Group）將擴大合作關係，創造首個特別符合ADAS和自動化/自駕開發驗證安全原則的端對端工具鏈。透過本次合作，BMW集團將運用Ansys功能成為首批提供Level 3（L3） 高度自動化駕駛給消費者的汽車製造商之一。本次合作是快速因應ADAS和自駕車（AV）系統可靠度議題，以大幅加快上市時程的關鍵。 無人駕駛技術涉及高度複雜的系統，帶給汽車廠商無數挑戰，包含建立和維護地圖、模仿人類互動、克服天候狀況和設計法規、以及管理網路安全。汽車廠商要達成L3功能，必須建立以數據為基礎的詳細安全個案，這些數據應來自執行超過數百萬哩的明確定義測試，才能瞭解AV系統運作方式。 BMW集團的工具鏈將導入Ansys軟體解決方案，該工具鏈定義測試計畫、執行先導測試、並收集和匯編數據關鍵系統資訊。工程師可運用Ansys軟體功能，更快達成高強健性設計最佳化並組織模擬工作流程。該軟體運用特定演算法，高效率地自動搜尋強健性最高的設計配置，有助在設計流程中盡早做出關鍵決策，以加速開發時間並減少整體專案成本。 Ansys將與BMW集團攜手合作，共同應對特定業界挑戰並開發更具擴展性的解決方案。兩家公司將相互配合，在Ansys開發軟體階段推動以更充足資訊（well-informed）為基礎的決策，讓OEM廠商和其他Ansys客戶皆可受益。Ansys可直接觀察BMW集團如何及時運用實體和模擬資料，應對關鍵設計和安全挑戰。 Ansys技術長Prith Banerjee表示：「自動駕駛是汽車產業面臨的關鍵挑戰之一。只有透過最先進的雲端原生、具擴展性、適合大量數據、開放並可延伸的軟體解決方案。該自動化工具鏈運用即時駕駛數據和Ansys模擬解決方案的延展性，改善AV應用的正確性和可靠度，並排除認知上的開發成本障礙。」 BMW集團駕駛體驗資深副總裁Nicolai Martin表示：「對我們而言，達成L3自駕是關鍵的市場區隔因素，也是展現我們在該領域高度技術創新的機會。我們將持續追求更高的舒適度、更具智慧與更便利的產品，提供客戶最安全、最有樂趣的駕駛體驗。為達到這些追求目標，我們選擇Ansys作為合作夥伴，因為Ansys具備跨多個領域的強大模擬背景，以及自駕領域統計和情境分析的工程專業知識與經驗。」 / 關於 Ansys 作為全球工程模擬領域的領先企業，Ansys在眾多產品的創造過程中都扮演著至關重要的角色。無論是火箭發射、飛機翱翔長空、汽車高速馳騁、電腦和移動設備的便捷使用、橋樑橫跨江河還是可穿戴產品的貼心使用，Ansys技術都盡顯卓越。Ansys是無所不在的工程模擬技術（Pervasive Engineering Simulation）的全球領導業者。我們幫助全球最具創新性的企業推出投其客戶所好的出色產品，通過業界性能最佳、最豐富的工程模擬軟體產品組合說明客戶解決最複雜的模擬難題，我們讓工程產品充分發揮想像的力量。Ansys創設於1970年， ANSYS總部設在美國賓州匹茲堡。詳細資料請參閱http://www.ansys.com/zh-TW。 Ansys以及所有ANSYS, Inc.品牌、產品、服務和功能名稱、徽標、口號均為ANSYS, Inc.或其子公司在美國或其它國家的注冊商標或商標。所有其它品牌、產品、服務和功能名稱或商標是其各自所有者的財產。
明志科技大學為縮短學用落差滿足企業人才需求，與新北市政府勞工局合作舉辦「2022新北與明志科大校園就業博覽會」，於27日上午10點在明志科技大學體育館1樓隆重登場，總計超過3,000個就業機會，畢業生、校友及求職者擠爆現場，並看到學校5G自駕車研發能力。 本次活動中，明志科大建置5G智慧校園後首度曝光自動駕駛智能車在校園內運行，並特別邀請新北市侯友宜市長分別搭乘體驗無人駕駛的5G自駕車及高爾夫球車，劉祖華校長親自向侯市長介紹這台5G自動駕駛智能車參加杜拜的全球競賽獲得世界自動駕駛運輸挑戰賽亞軍，侯市長實際體驗後也表示，明志科大研發團隊相關技術非常成熟，在科技研發上屬於領航的大學，十足展現學校研發創新之特色。 明志科大、台塑汽車貨運、台灣大哥大、臺灣大學及iAuto公司聯手以環保油電混合貨車改裝成台灣第一台自動駕駛智能車，使用5G蜂巢式車聯網的工商業用自駕車，透過5G交通訊號交換資料，應用上汽車會在行駛中，讓由雷達、攝影機所架構出的共享傳感器，透過5G高速網路不斷地廣播其位置、方向和速度等數據，甚至連車道位置、轉彎角度、車道匯集等狀況，都能詳細傳達做出判斷能力。行駛中，再透過與5G交通訊號交換資料，讓車行時與綠燈同步，提升油耗外也更加安全、順暢，就算是消防車、救護車要通過時，也能以訊號擋下其它自動駕駛，給予最高的優先路權。 明志科大致力於自駕車研發以來，對於專業人才培育及研究場域開發之面向可謂不遺餘力，尤其機械系黃道易老師發揮其車輛工程技術專長，藉由自行研發自動轉向系統、自動煞車系統與動力輸出自動調控技術，並透過系統整合達成底盤之最佳操控，大幅提升自動駕駛AI感知、決策與控制技術，使得自駕車運行十分穩定。展望未來，明志科大不僅將培育出具備自駕車相關專業知能與實務技能的優秀人才，更期望能藉由校園打造成人才培育基地與產業進行實務連結，使得學生在校時便能汲取最新技術，縮短企業用人落差，達成「青年就業明志領航」的務實目標。
提供全球最先進資料儲存技術與服務的IT先驅Pure Storage（NYSE: PSTG）讓自動駕駛軟體解決方案達成現代非結構化資料所需的高度平行處理與多重面向效能。 全世界最先進的產業不論從訓練人工智慧與機器學習，到加快產品上市時程，皆需仰賴大量資料。目前已有超過10家以上的自駕車軟體開發領導廠商，都採用FlashBlade來應付非結構化資料所帶來的挑戰。 FlashBlade能夠幫助企業對現代化應用與非結構化資料的要求，提供彈性的整合式高速檔案與物件平台，實現簡化且不間斷的IT營運與絕佳效能，同時兼具高效率、生產力，並節省成本。 隨著這些自駕車廠商部署FlashBlade來儲存自動駕駛工程數據以及改善工作流程，Pure在該產業已創下歷史新高的業績，客戶案例包括： • 一間大型共乘服務業者將FlashBlade應用在一種新的自駕車系統訓練方法上，甚至一改過去透過車輛上路實際影片來訓練自駕車的方式，透過創新方法從遊戲儲存的畫面來模擬城市街道。隨著這家公司將業務拓展到其他城市，FlashBlade也將成為這項實驗計畫的最佳後盾。 • 一間專門開發無人自動駕駛送貨載具的機器人公司看上FlashBlade設計簡單、容易使用以及無比穩定的特性，進而採用FlashBlade來擴充規模並儲存自駕車所需的關鍵資料。 • 一間領先的電動車公司，因其工程上嚴格的作業流程選擇採用FlashBlade來儲存關鍵的工程數據，藉此改善反應時間、擴充規模、加快上市時程，同時也減少整體佔用的機架空間。 Pure之所以能成為自駕車產業的首選，是因為Pure開發了最先進的全快閃儲存解決方案來整合資料，以一種既能方便擴充，又能提升效能的方式將儲存現代化。FlashBlade能降低延遲、提高生產力，同時又能大幅減少機架佔用空間，幫助企業減少機架空間、節省電力與散熱成本。 欲了解更多詳情，請至：PureStorage.com/FlashBlade。 關於 Pure Storage Pure Storage（NYSE：PSTG）專門協助現代化企業將資料轉化為價值，進而成為商業優勢。身為有史以來成長最快速的IT企業之一，Pure Storage致力於協助客戶發揮資料的效益，並降低基礎架構管理的複雜性與成本。Pure提供的現代化資料體驗，使組織能夠在多雲之間，無縫地運行真正自動化的儲存即服務模型。Pure在B2B 客戶滿意調查淨推薦分數（NPS）名列業界前1%，可見Pure Storage的客戶群擁有極高滿意度，並持續於世界各地擴大中。更多資訊請參見http://www.purestorage.com/tw/。 透過以下連結了解更多 Pure Storage 的資訊： Pure Storage 台灣官網 Pure Storage Facebook 台灣客戶的經驗分享 Pure Storage 部落格 Pure Storage 官方Twitter帳號 Pure Storage LinkedIn專頁 FlashStack 解決方案 分析機構肯定： Gartner主儲存魔力象限報告 Gartner分散式檔案系統與物件式儲存魔力象限報告 Pure Storage、「P」形標誌、Portworx以及Pure商標清單（網址：http://www.purestorage.com/legal/productenduserinfo.html）上所列的標誌皆為Pure Storage, Inc.之商標或註冊商標。所有本文件提到之其他商標或名稱皆為其擁有者之財產。
經濟部技術處 mTARC主題館，今年4月20~23日再次進駐台北國際汽車零配件與車用電子展，契合時下最夯的電動車與自駕車議題，以「馭.視未來-Drive into Future」為主題，精選展示18項車輛領域科技專案成果，充分展現了法人與產業在車輛產業自動化、聯網化、電動化及服務化等四大發展趨勢的旺盛能量。 經濟部技術處處長邱求慧致詞時表示，根據全球汽車產業市場（marklines）資料顯示，2021年全球電動車銷量達650萬輛，全球車輌電子市場更達3,600億美元，台灣預估達新台幣3,000億元的產值，預估2025年產值可望達到6,000億元。經濟部技術處著力輔導產業技術與世界接軌並搶佔國際市場，而台灣車輛移動研發聯盟（簡稱mTARC），即是為了促進車輛產業研發技術升級與國際交流，集結7大法人與2家業者所成立。在科技專案挹注資源支持下，自2008年起已累積超過千件自駕與電動車的專利，遍布美國、德國、日本、台灣、中國大陸等國家，已授權專利廠商達230家，總計350件以上，協助廠商創造近千億產值效益。而本次所展出的18項展品，已與美國OPTIMAL-EV、鴻華先進、建大工業等13家廠商有所合作，未來也將推出商品化應用，展現台灣在先進車電技術的旺盛能量。 本次展示亮點展品中，「駕駛輔助Level 3整合技術」、「整車線傳控制器」、「電動車鋁合金散熱器」皆有重要突破。 駕駛輔助Level 3整合技術：促成第一個美國自駕合作案 經濟部技術處促成車輛中心與美國OPTIMAL集團技術合作，創立「優車智能股份有限公司」，並完成第一階段新台幣1.6億以上的台美合作自駕投資案。於2022年「駕駛輔助Level 3整合技術」已獲得美國電動商用車廠OPTIMAL-EV認可，並帶動台灣ADAS及、自駕系統產業供應鏈，協助台灣廠商從零組件、系統到整車搭載，成功進入國際OEM供應體系，提供自駕技術整合國產自主完整解決方案，將自駕技術技轉給美國電動商用車廠(OPTIMAL EV)，預計於2023年將商品化量產，搶占未來美國智慧電動校車50萬輛市場。 整車線傳控制器：試量產台灣第一台整車線傳控制器 整車線傳控制器就像是電動車的大腦，藉由訊號連結零件，取代原先油車引擎控制器，這也是台灣開發自駕車與電動車，除三電（電機、電池與電控）外，最欠缺的一項核心技術與產品，由工研院自主研發的新一代控制器已與國際同步，可取代國外進口零件。2021年至今已試量產製造及獲得巴士業者1,100套訂單，包含MIH與國內2家交通部核定具自主設計資格的大客車製造廠，並搭載於MIH(鴻華先進)Model T、中興電動巴士等，將協助整合國產電動車供應鏈、加速動國產整車控制器產業落地。 電動車鋁合金散熱器：應用摩擦攪拌銲接技術，取得歐美一線車廠訂單 車身要輕量化同時兼具結構強度之需求，摩擦攪拌銲接技術的高品質低變形的接合效果是必要的，因此全球車廠都開始導入，而金屬中心所開發摩擦攪拌銲接技術克服過去的角度限制問題，可達到小曲率半徑3D曲面銲接，已比肩國際大廠，並成功協助國內電動車零組件製造商，應用於電動車鋁合金散熱器產品，2021年成功取得國際電動車大廠訂單，年產值達5,000萬元以上，2022年更打入歐洲一線車廠。 mTARC林秋豐主委表示，聯盟成立宗旨即為提升台灣車輛產業建立關鍵技術並提升競爭力，本次所展出的豐碩成果，體現了各項技術的商品化應用的可能。聯盟過去階段性任務分別為推升自主整車、推動智慧電動車發展、電動與自駕關鍵系統研發，而今隨著時代的演進，任務即是在C.A.S.E. （聯網化 Connected、自動化 Automated、服務化 Serviced及電動化 Electrified）等車輛趨勢浪尖的車輛關鍵技術能力上，未來mTARC將持續給予產業一臂之力，助產業進攻電動車、自駕車、車輛電子市場。相信透過本次展出可以提供產業界及民眾不同於以往的感受。今天mTARC能有如此豐富的成果展出，都要歸功於技術處長久以來對車輛產業的升級發展，不遺餘力的貢獻與付出！未來將持續透過經濟部技術處科技專案的支持，協助產業爭取市場商機，讓內涵MIT技術的商品在國際市場佔有一席之地。 本次經濟部技術處mTARC主題館特別採取以實體與虛擬展場形式同步展出，透過360度的完整線上展間，可不受時間及空間限制如臨實境，線上展間亦提供了豐富的文字與影音介紹內容，提供不同的觀展體驗。 線上展 http://artctw.cc/2022mTARC 發言人： 經濟部技術處 林德生副處長 聯絡電話：02-23212200#8121、0952-813491 電子郵件信箱：dslin@moea.gov.tw 業務聯絡人： 經濟部技術處 何祥瑋科長 聯絡電話：02-23940000#8171 電子郵件信箱：hwho@moea.gov.tw 媒體聯絡窗口： 經濟部技術處 紀懿珊研究員 聯絡電話：02-23212200#8155、0910-660322 電子郵件信箱：yschi@moea.gov.tw 車輛中心媒體聯絡人 高淑芬 0930-843-019 rebecca@artc.org.tw 洪英博 0910-792-586 iaminbo@artc.org.tw 蘇倍慶 0934-252-855 stone@artc.org.tw 【關於mTARC與科技專案】 為提升台灣車輛產業競爭力，建立關鍵自主整合技術，在經濟部技術處科技專案支持下成立「台灣車輛移動研發聯盟」（Mobility Taiwan Automotive Research Consortium，簡稱mTARC），聯盟集合法人研究機構包括車輛研究測試中心、工研院（機械所、材化所、資通所）、金屬工業研究發展中心、國家中山科學研究院、資策會智慧系統研究所以及華創車電技術股份有限公司、鴻華先進科技股份有限公司等各自發揮所長，秉持著技術創新、產業需求至上的精神，一步一步的推動各項技術的商品化應用，協助產業爭取市場商機與車輛產業發展。 科技與創新，是提升國家競爭力的重要關鍵。經濟部技術處為協助科技研發創新，提升產業技術水準實施科技專案，整合產學研之研發能量與軟實力，加速促成產業創新、提升研發自主性，厚植產業科技能量。 車電展新聞相關資料（含新聞稿、新聞照片），歡迎閱覽使用
A12 藝術空間
自駕車
請先登入後才能發佈新聞。
還不是會員嗎？立即 加入台灣產經新聞網會員 ，使用免費新聞發佈服務。 （服務項目） （投稿規範）
