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華為智能雲網,以極簡網絡打造極致體驗的數字化底座

巴塞羅那2023年3月1日 /美通社/ -- 2023年世界移動大會(MWC2023)期間,在IP Club技術菁英匯上,眾多分析師、各行業精英齊聚一堂,共同探討未來IP網絡的發展趨勢。圍繞企業業務場景的最新變化,華為智能雲網解決方案全面升級,以極簡架構、極致體驗、極簡運維和極致可靠四大能力,加速企業數字化轉型。 華為數據通信產品線副總裁趙志鵬致辭 華為數據通信產品線副總裁趙志鵬指出,隨著混合辦公優先的工作模式普及,視頻會議已經成為重要的辦公和生產工具,互聯網上的視頻流量占比已超過80%。2025年,90%的企業會將業務部署在雲端,特別是製造業、零售業。隨著網絡規模和複雜度劇增,80%的企業存在超過20個運維繫統,園區、廣域、DCN等網絡都依賴人工運維。為了應對上述挑戰,華為智能雲網解決方案全面升級,以極簡架構、極致體驗、極簡運維和極致可靠四大能力,加速企業數字化轉型。 在園區網絡領域,華為全新升級雲園區網絡CloudCampus 3.0,發佈新一代企業級旗艦核心交換機CloudEngine S16700和業界首款企業級Wi-Fi 7 AP AirEngine 8771-X1T等7款重磅新品,同時推出智能視頻會議保障網絡方案及和智能極簡融合分支方案,以極簡網絡打造極致體驗的園區網絡。 在數據中心網絡領域,華為軟硬實力協同並進,全面升級Easy CloudFabric,重磅發佈業界首款面向多元算力的數據中心交換機CloudEngine 16800-X系列,助力千行百業邁向多元算力時代;同時,華為聯合客戶發佈業界領先的L3.5+數據中心自動駕駛網絡解決方案,通過演進簡、部署簡、運維簡,為多雲異構網絡打造應用網絡融合的極致體驗。 在廣域網絡領域,華為CloudWAN解決方案持續迭代智簡升級,通過簡化網絡、簡化網層、簡化設備三個維度定義全新雲廣域網絡,同時推出多業務綜合承載路由器NetEngine 8000 F8,通過一網承載降低網絡建設成本、智能選路提升辦公和運營效率,助力用戶打造一張數據共享、安全可靠的廣域網絡。 華為數據通信網絡已經服務全球170多個國家的行業客戶和合作夥伴,世界財富500強企業中。面向未來,華為將繼續攜手夥伴開放合作與持續創新,深入各行各業,持續構築智能雲網競爭力,為客戶和產業創造更大價值。 媒體聯繫: hwebgcomms@huawei.com

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MWC2023:華為企業業務以數字技術築基智能世界,共創行業新價值

西班牙巴塞羅那2023年2月27日 /美通社/ -- 2月27日至3月2日,華為企業業務以「引領數字基礎設施,共創行業新價值」為主題,攜多個創新產品與解決方案亮相2023世界移動大會(MWC2023);聯合2,500多位全球行業客戶、合作夥伴和意見領袖分享行業數字化轉型的創新與實踐,開放交流、深度碰撞,共同探索數字化轉型的無限可能,以數字技術築基智能世界,共創行業新價值。 華為企業業務在行業數字化轉型、數字基礎設施創新、夥伴生態三個方面持續深耕,展會期間將重磅發佈面向政企市場的系列明星產品和領先解決方案,堅持「為場景找技術」;同期舉辦華為第五屆行業數字化轉型峰會。 華為企業業務亮相2023世界移動大會 深入行業場景,打造10大行業30多個解決方案,釋放行業數字生產力 行業場景化解決方案的不斷創新,彰顯華為在數字技術上的革新與思考,深入場景,華為聯合夥伴持續創新,助力客戶行業數字化轉型商業成功。如,在公共事業領域,將發佈智慧教室2.0解決方案,打造教育信息化「新範式」;在金融領域,將從六大方面加速技術創新和應用,助力金融客戶加速改變,全面提升生產力,並發佈金融數字人解決方案;針對新型電力系統面臨的挑戰,將發佈配電物聯網、變電站智能巡檢、電力無線園區網絡、智慧風電網絡四大解決方案,以全球數字化經驗助力電力企業能源轉型;面對礦區網絡覆蓋難等業務痛點,華為聯合客戶發佈全球首個5G演進鑽石智能礦山實踐。 聚焦數字基礎設施創新,打造堅實網絡底座,引領新型數據中心發展 在數通產業,華為圍繞行業全面數字化,辦公生產融合全面打造極簡網絡、極致體驗的數字化基礎設施,全新發佈10大明星產品,升級三大解決方案。全新升級雲園區網絡CloudCampus 3.0,發佈新一代企業級旗艦核心交換機CloudEngine S16700、業界首款企業級Wi-Fi 7 AP AirEngine 8771-X1T;全新升級Easy CloudFabric數據中心網絡解決方案,率先實現L3.5+自動駕駛,並發佈首款多元算力的數據中心交換機CloudEngine 16800-X系列;全新升級CloudWAN 3.0網絡解決方案,三層極簡架構重新定義雲廣域網絡,打造極致廣域互聯體驗。 在光產業,華為率先發佈業界首個50G PON產品,打造面向Wi-Fi 7的新一代園區網絡;業界首個無損工業光網解決方案,助力打造安全可靠工業通信網絡;業界首個端到端OSU產品組合,構築堅實可靠的行業光通信底座。 在存儲產業,華為打造業界首家基於Active-Active架構的入門級存儲組合OceanStor Dorado 2000 和 OceanProtect X3000,為中小企業量身訂製,實現「存得簡單,備得省心,快速交付」。 華為還將重磅發佈產品組合創新方案,其中包括業界首個「網存聯動」的數據中心多層防勒索方案,兩道防線六層防護,全面守護數據安全;業界首個「存光協同」的數據中心統一容災產品組合方案,保障關鍵業務0中斷,恢復0感知。 聚合夥伴生態,堅定投入,攜手夥伴打造人才生態成功模式 華為將攜手夥伴在聯合市場拓展、賦能、營銷等方面持續加大投入,牽引和鼓勵更多能力強的夥伴,共同助力客戶數字化轉型。展會期間,華為將發佈人才生態「三棵樹」業務模型,將通過構建教師和學生人才生態、終身教育人才生態、行業從業者人才生態,培養創新型及應用型的ICT人才。 面向未來,華為將持續引領數字基礎設施創新,深入場景適配技術,聯合夥伴,助力行業數字化轉型,加速中小企業智能化,共創行業新價值。 2023世界移動大會於2月27日至3月2日在西班華牙巴塞羅那舉行,華為企業業務展台位於Fira Gran Via展館1號館1H50。瞭解更多行業數字化轉型信息,請參閱:MWC Barcelona 2023 | Huawei Enterprise  

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Via 完成 35 億美元估值的融資,為擴大交通技術投資組合籌集 1.1 億美元

對 Via 軟件的強烈需求推動了快速增長 紐約2023年2月14日 /美通社/ -- 交通技術 (TransitTech) 的全球領導者 Via 今天宣布已完成由 83North 領投的一輪融資,來自 Exor N.V.、Pitango、Janus Henderson、CF Private Equity、Planven Entrepreneur Ventures、Riverpark Ventures、ION Crossover Partners 等現有和新投資者參與。本輪融資 Via 估值為 35 億美元,每股價格與該公司在 2021 年 11 月的上一次融資相同。Via 打算利用這筆資金來擴展產品套件,並進一步實現為公共出行提供端到端數碼基礎設施的願景。 全球城市和公共交通機構逐漸轉向數碼解決方案,從而提高運輸系統效率,Via 在表現強勁的一年後得到這筆資金。公司的計劃提早於 2022 年結束,年均營業收入超過 2 億美元,比上一輪融資增加了一倍以上。 Via 的交通技術產品已被全球 600 多個社區使用,以擴大獲得高效、公平和可持續的公共交通。該公司的技術使客戶能夠只在一個平台上規劃交通網絡,使其對應變需求反應靈敏和具彈性、可營運智能多模式運輸系統,並使用數據來優化性能。 83North 合夥人 Arnon Dinur 表示︰「我們已認識 Daniel、Oren 和 Via 團隊多年。他們能夠在一年中保持快速增長、持續創新和為客戶提供服務的能力是獨一無二的。我們相信公司和這個行業類別,並很高興這筆資金能在未來為 Via 提供支援。」 Exor N.V. 行政總裁 John Elkann 表示:「Via 是一家罕見的公司組合,其對服務的社區產生了深遠影響,同時也在規模上產生了有吸引力的單位經濟效益。Daniel 與其團隊正在打造一家偉大的公司,作為大股東,我們致力於支援公司在下一個增長階段。」 Via 聯合創辦人兼行政總裁表示:「這項融資對 Via 來說是令人興奮的里程碑,反映了技術是改變世界各地社區交通的力量。交通便利可改善健康、教育和經濟成果,而 Via 的所有人每天都受到啟發,看到客戶透過將技術添加到他們的交通網絡所取得的積極影響。近年來,交通技術市場的增長確實令人矚目,我們為建立和擴展這個行業類別所作出的貢獻感到自豪。」 為支援 Via 成為公共出行各方面作業系統的願景,公司計劃利用資金加速向新市場和垂直領域擴張,並繼續投資於產品創新。  關於 Via:Via 於 2012 年成立,透過使用新技術開發公共出行系統來開創交通技術 (TransitTech) 類別,以優化巴士、穿梭巴士、輪椅無障礙車輛、學校巴士、自動駕駛汽車和電動汽車在全球各地的網絡。Via 與合作夥伴合作,為所有乘客(包括行動不便人士、沒有智能手機的人士和沒有銀行帳戶的人群)建立全球最高效、公平和可持續的交通網絡,而透過與合作夥伴的合作,更可降低公共交通的成本,並提供可與私人汽車便利性相媲美的選擇,從而大幅降低對環境的影響。在運輸和技術的交匯處,Via 是一個富有遠見的市場領導者,它將軟件創新與先進的服務設計和營運專業知識結合,從根本上改善世界的出行方式,在 600 個社區和超過 35 個國家/地區提供技術。

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華泰國際私募股權基金被投企業禾賽科技成功登陸納斯達克

纽约和上海2023年2月10日 /美通社/ -- 北京時間2月9日,華泰國際私募股權基金(以下簡稱「基金」)投資企業禾賽科技(以下簡稱「禾賽」或「公司」)於納斯達克證券交易所上市,股票代碼為「HSAI」,成為美股首家中國激光雷達企業。這也是基金收獲的首家被投企業美股上市喜訊。 華泰國際私募股權基金於2021年6月參與了禾賽科技超3億美元的D輪融資。作為華泰證券旗下的美元基金投資平臺,基金秉承深度產業賦能的理念,積極推動科技產業轉型升級,助力公司實現股東、產業、社會層面的高質量價值增長。 禾賽科技是激光雷達行業的全球領導者,建立了涵蓋機械式、半固態、純固態等多種技術路線的完整激光雷達產品線,產品主要應用於自動駕駛、高級輔助駕駛(ADAS)、機器人三大類領域。自成立以來,公司累計交付激光雷達超10萬臺,是全球首家實現月交付量過萬臺的激光雷達公司,登頂2022年全球激光雷達年度量產冠軍。隨著年產能百萬臺的「麥克斯韋」智造中心於2023年全面投產,禾賽的規模化生產交付能力將進一步增強,鞏固其在激光雷達行業的領導地位。 對於禾賽科技的成功上市,華泰國際私募股權基金負責人楊磊表示:「祝賀禾賽成功登陸納斯達克,成為中國激光雷達第一股;禾賽也是中概股底稿審查落地後,首家市場化發行在美上市的硬科技中概股,對中國企業重啟赴美上市具有風向標意義。 智能汽車及自動駕駛如今已成為科技產業未來的主要成長動能之一,而激光雷達是未來高級別自動駕駛汽車必備的核心傳感器,應用領域十分廣闊,其行業發展兼具高成長性和高確定性。禾賽作為全球激光雷達領軍企業,以其卓越的技術和優秀的產品,未來必將繼續引領行業發展。華泰也將繼續依托全業務鏈體系優勢,持續助力被投企業的長遠發展,為企業全球資本市場發展保駕護航。」 關於禾賽科技 禾賽科技於2014年創立於中國上海,是全球激光雷達行業的領導者。公司產品廣泛應用於支持高級輔助駕駛系統(ADAS)的乘用車和商用車,以及自動駕駛汽車。禾賽的激光雷達技術也致力賦能各類機器人應用,例如無人配送車和封閉區域內的物流機器人等。禾賽在光學、機械、電子、軟件等激光雷達核心領域有著卓越的研發能力和深厚的技術積累。客戶包括全球頂級汽車廠商、自動駕駛和機器人公司,遍及全球 40個國家、90多個城市。 關於華泰國際私募股權基金 華泰國際私募股權基金是華泰證券的美元投資基金管理平臺,主要關註具有行業成長潛力的中後期投資、跨境並購、分拆和私有化投資機會,覆蓋行業包括醫療健康、半導體與硬科技、TMT和優質消費。基金核心投資團隊成員擁有十余年專註行業的投資、投行相關經驗。依托集團與華泰國際「投資+投行+研究」的國際化平臺,團隊堅守資本賦能產業的投資理念,打造獨具特色的美元基金投資平臺,致力於挖掘境內外價值投資機會,協助被投企業實現價值增長。 聯系方式:htpeir@htsc.com

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全球激光雷達行業領導者禾賽科技成功登陸納斯達克

上海2023年2月10日 /美通社/ -- 北京時間2月9日,啟明創投投資企業、全球激光雷達行業領導者禾賽科技成功登陸納斯達克。禾賽科技(NASDAQ: HSAI)發行價為19美元/ADS,開盤價23.75美元/ADS,上漲25%,市值29.8億美元。 作為科技與創新的緊密連接者,啟明創投長期關注自動駕駛領域的創新和變革。2019年啟明創投參與禾賽科技C輪融資,並在D輪融資中繼續投資。禾賽科技的成功上市,是啟明創投2023年開年以來迎來的第三個IPO。 禾賽科技於2014年創立於中國上海,秉持著「賦能機器人,讓人類生活更高效舒適」的使命,其產品廣泛應用於支持高級輔助駕駛系統(ADAS)的乘用車和商用車,以及自動駕駛汽車。禾賽科技的激光雷達技術也致力賦能各類機器人應用,例如無人配送車和封閉區域內的物流機器人等。 禾賽科技在光學、機械、電子、軟件等激光雷達核心領域有著卓越的研發能力和深厚的技術積累,目前,其在全球范圍內擁有數百項專利,自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術打破了行業多項記錄。禾賽科技將激光雷達的制造工藝融入到研發設計流程中,在促進產品快速迭代的同時,保證高性能、高可靠性與高性價比。客戶包括全球頂級汽車廠商、自動駕駛和機器人公司等,遍及全球40個國家、90多個城市。 無論是從出貨量還是收入規模而言,禾賽科技的產品均位於全球領先地位。截至2022年底,禾賽科技的激光雷達累計交付量超過10.3萬台,是全球首個達到10萬級別交付量的車載激光雷達公司。此外,禾賽科技是ADAS市場上少數已開始向汽車廠商批量交付激光雷達產品的公司,創造了月度交付量超過1萬台的全球記錄。據弗若斯特沙利文的報告,2021年禾賽科技就已經成為全球自動駕駛激光雷達領域的領導者,所占市場份額約60%。   禾賽科技聯合創始人、CEO李一帆表示:「禾賽科技的願景是用高性能激光雷達解決方案為機器人技術的未來發展賦能,提高生活質量,讓世界變得更美好、更安全、更高效。」 啟明創投創始主管合伙人鄺子平表示:「啟明創投很榮幸陪伴禾賽科技一路成長,上市是公司的重要裡程碑和又一關鍵起點。期待禾賽科技未來能有持續的技術創新及不斷推出優秀產品,助力自動駕駛更廣泛的應用。伴隨全球汽車產業清潔化和智能化的發展浪潮,汽車產業格局將持續變化,在智能化及自動化的產業鏈上的投資機會層出不窮,啟明創投將一如既往地支持企業家在這些領域裡創新、創業。」 關於啟明創投 啟明創投成立於2006年,先後在上海、北京、蘇州、香港,西雅圖、波士頓和舊金山灣區設立辦公室。 目前,啟明創投旗下管理11只美元基金,7只人民幣基金,已募管理資產總額達到94億美元。自成立至今,專注於投資科技及消費 (Technology and Consumer, T&C)、醫療健康 (Healthcare) 等行業早期和成長期的優秀企業。 截至目前,啟明創投已投資超過480家高速成長的創新企業,其中有超過180家分別在美國紐交所、納斯達克,香港交易所,上交所及深交所等交易所上市,及合並等退出,有70多家企業成為行業公認的獨角獸和超級獨角獸企業。 啟明創投投資企業中,很多已經成長為各自領域中最具影響力的公司,包括小米集團、美團、嗶哩嗶哩、知乎、石頭科技、甘李藥業、泰格醫藥、再鼎醫藥、康希諾生物、Schrödinger 、惠泰醫療、諾輝健康、啟明醫療、三友醫療、艾德生物、貝瑞基因、神州細胞、圓心科技、康締亞、信念醫藥、文遠知行、壁仞科技、優必選等。  

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DXC Technology概述未來五年將重塑我們與汽車關係的五種汽車趨勢

轉向由軟件定義汽車以改變全球汽車行業 倫敦2023年2月9日 /美通社/ -- DXC Technology (NYSE: DXC) 是一家領先的財富 500 強全球技術服務公司,預測汽車行業將在未來五年內以五種方式重塑我們與汽車的關係。 DXC Automotive 5in5(鳴謝 Adobe) 向由軟件定義汽車的轉變趨勢正在改變汽車行業的各方面,即從汽車的設計方式、汽車的製造方式到我們使用和維修汽車的方式。至關重要的是,汽車使用者與構成汽車行業的豐富合作夥伴和服務生態系統的關係正在發生變化。DXC 和 Luxoft(DXC 旗下公司)專注於汽車軟件和平台驅動的商業模式,看到這五種趨勢正在加速發展的依據。 1. 您車輛中的軟件將與其標誌一樣重要 未來的汽車將是由軟件定義的汽車 (SDV),其特性和功能由軟件控制。 DXC Technology 機械人驅動產品全球負責人 Matthias Bauhammer 表示:「SDV 將因其使用者體驗而不是其物理屬性而為人所知。軟件將在汽車製造商和客戶之間建立直接聯繫,使平台驅動的汽車業務能夠透過車輛無縫地向客戶提供個人化服務。 這種數據交換將不僅限於單一汽車及其製造商。來自數百萬輛汽車的「人群數據」可用於在整個汽車生態系統中提供更智能的出行服務。例如,Gaia-X 4 Future Mobility 是一項歐洲倡議,旨在實現汽車使用者、服務供應商、製造商和供應商之間的緊密互連。應用包括智能交通基礎設施、車輛生命週期管理和自動駕駛汽車的數碼對映。 2. 您的汽車將自行更新和提供按需升級 隨著越來越多由軟件定義的汽車和連接到網絡,它們自行修復、自行更新和自行刷新的能力將會增強。 Luxoft 自動駕駛負責人Karsten Hoffmeister 表示:「我們手機的軟件會定期更新,添加新功能、下載應用程式、更新和安全修補程式來解決問題和使我們的裝置更有用。在汽車變得像手機一樣動態和互動前,可能還有一段路要走,但很明顯,我們正在看到類似的演變。」 世界上大多數汽車製造商已經在試驗以軟件形式向使用者提供按需服務。BMW 透過 My BMW 應用程式 或車輛內置的 SIM 卡提供可下載的升級。 Volvo 為客戶提供直接發送到其車輛的「空中編程 (OTA)」軟件更新。 一些汽車公司正在考慮透過軟件升級營利。在最近接受 Bloomberg 採訪時,Volkswagen Group 汽車軟件公司 CARIAD 行政總裁甚至表示,按需付費的自動駕駛可能亦在其中。 3. 對於 Z 世代,擁有汽車可能已成為過去 我們的生活和工作方式正在發生變化。混合工作模式減少許多員工每天駕車上下班的需要。許多年輕人可能想要汽車帶來的便利,而不是傳統的所有權模式,後者通常價格昂貴、責任重大且缺乏靈活性。上路的另一種方法是僅在您需要時才支付車輛費用,可能是透過基於訂閱的汽車分享或點對點租賃服務。憑藉其按需和遙距控制功能,SDV 適合此類服務。 幾家汽車製造商正在試驗汽車訂閱模式,包括 Audi、Lexus、Nissan、Porsche 和 Volvo。許多第三方亦提供訂閱服務,包括汽車租賃公司。對他們來說,這是對現有服務的合理服務擴展。Borrow 等初創企業計劃專注於電動汽車訂閱。 GetTransfer.com 是混合出行訂閱模式的一個創新例子,它為客戶提供大量汽車、直升機和飛機的車輛租賃和接送服務。 4. 在您知道有問題之前,您的汽車會安排預約機械師 Luxoft 汽車策略師 John Makin 表示:「作為物聯網 (IoT) 的一部分,汽車內置的連接將用於傳輸實時車輛診斷。這些診斷將用於規劃日益複雜和方便的預測維修計劃。」 來自人工智能 (AI) 支援的高級分析反饋將使汽車能夠向車房、經銷商或直接向製造商報告迫在眉睫的問題。診斷資訊將提前與機械師分享,以便他們可以訂購必要的組件。這項技術將減輕司機發現汽車維修問題的部分責任,同時提高在道路上的安全。 例如,提供家庭汽車維修服務的美國電動汽車製造商 Rivian 表示,它有能力「透過我們的聯網車輛平台從遠處執行全面診斷。得益於我們的機載感應器套件和相關的預測演算法,大多數問題都可以主動識別。我們通常可以在您感覺到問題之前通知您。 5. 您未來的電動汽車可能以氫為燃料 全球電動汽車 (EV) 銷量激增。在中國這個世界上最大的汽車市場,電動汽車已佔據 21% 的市場份額。根據諮詢公司 AutoForecast Solutions 的數據,到 2029 年,電動汽車可能佔北美市場的三分一,約佔全球汽車產量的 26%。 也就是說,電動汽車電池成本的上升、汽車和零件的漫長等待時間,以及根據不斷增長的需求而擴展充電基礎設施的問題,已經影響了採用。在全球許多城市,如今的司機在公共充電站為車輛充電需要等待一個多小時。 憑藉其智能路由和能源優化功能,SDV 可以緩解其中的許多問題; 然而,正在尋找可行的燃料替代品來為它們提供動力。 位於斯圖加特的德國 DLR 汽車概念研究所對氫燃料電池的初步測試表明,如果氫氣罐容量為 6.3 千克,汽車可以產生大約 100 千瓦時的電力。這相當於一個人家庭每月的平均消費量。隨著越來越多軟件定義的車輛,我們預計整個汽車行業將進一步開發替代燃料來源。 如欲了解更多資訊,請瀏覽 DXC 網誌:五個重塑我們與汽車關係的汽車趨勢 關於 DXC Technology DXC Technology (NYSE: DXC) 幫助全球公司運行其關鍵任務系統和營運,同時實現 IT 現代化、優化數據架構並確保跨公共雲端、私有雲端和混合雲端的安全性和可擴展性。全球最大的公司和公營組織信任 DXC 部署服務,以推動其 IT 資產的性能、競爭力和客戶體驗達到新水平。如欲了解我們如何為客戶和同事提供卓越服務,請瀏覽 DXC.com。 關於 Luxoft Luxoft 是 DXC Technology 的設計、數據和開發部門,為關鍵任務系統、產品和服務提供定制的端到端技術解決方案。我們幫助建立以數據為動力的組織,解決複雜的營運、技術和策略挑戰。我們的熱情是建立有彈性的業務,同時產生新的業務渠道和收入流、卓越的用戶體驗和大規模的現代化營運。如欲了解更多資訊,請瀏覽:www.luxoft.com DXC 和 Luxoft 將 Luxoft 的數碼前端功能與 DXC 在 IT 現代化和整合方面的專業知識結合,共同為數碼轉型提供與別不同的客戶價值主張。 Aleksandra Andreasik-Binkowska,DXC Technology | 電郵:a.andreasikbinkowska@dxc.com

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2025 年 1 月 18 日 (星期六) 農曆十二月十九日
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