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台灣紡織產業是我國第四大創匯產業,全球出口總值排名第八,並在機能、環保與智慧數位技術上持續領先。經濟部產業技術司於10月15日至17日在南港展覽館1館舉辦TITAS台北紡織展設置專區,由紡織綜合所、工研院、紡拓會及鞋技中心等四大法人聯合展示40項高階紡織、數位創新與環保永續等創新技術,特別在智慧穿戴與健康照護,展現產業的創新能力與科技應用潛力。 經濟部產業技術司副司長周崇斌指出,根據Goldstein Research預測,至2025年,全球智慧服裝市場將達11.75億美元,隨著醫療與運動領域對健康監測和功能增強的需求增加,經濟部將推動智慧型紡織技術的發展,專注於感測技術及物聯網應用,以促進智慧紡織品在醫療健康、運動科技及日常生活中的應用,進一步提升台灣紡織產業的全球競爭力,成為國際紡織智慧型發展的領航者。 專區的亮點之一是紡織所與元太科技共同研發的全球首件「彩色電子紙智慧服裝e-MooDress」。這款服裝結合了元太E Ink Prism™電子紙技術與可伸縮纖維線路及心跳感測技術,能隨穿著者的心跳或環境需求變換顏色與圖案,展現科技與時尚的創新融合,提供個性化穿戴體驗,並在運動及醫療領域具潛在應用價值。同時,為因應高齡化社會的健康需求,紡織所與萬九、臺隆合作開發【體感互動遊戲系統】,運用精準復健動作偵測與智慧感測技術,即時回饋協助長者進行復健訓練,於10月15日捐贈給三軍總醫院與臺大醫院新竹臺大分院,協助長者進行復健訓練,提升健康品質。 三軍總醫院副院長彭忠衎表示,隨著高齡化社會的來臨,希將「體感互動遊戲系統」應用於該院,讓長者在輕鬆愉快的環境中進行運動,有助於恢復身體機能、減輕不適並紓壓。臺大醫院新竹臺大分院復健部主任吳爵宏指出,醫院致力於提升長者的生理功能,透過該系統的創新科技,協助長者進行運動訓練,提升生活質量與自信。 經濟部產業技術司專區於2024年10月15日至17日展出,地點為南港展覽館1館4樓N3101攤位,歡迎各界蒞臨參觀!
紡織產業綜合研究所在經濟部產業技術司輔導下,於2023年台灣創新技術博覽會「創新領航館」展示精準動作偵測服飾、生物醫療用線材、高色牢度螢光色紗紡織品、透氣性耐隆奈米纖維膜、環保彈性導電漿料、80度F恆溫微膠囊超細纖維皮革等6項創新技術。 此次發表的「精準動作偵測服飾」是全球首創第一條具醫材等級的彈性織物導線,具有可拉伸一倍以上的特性,水洗百次仍保持品質,通過生物相容性測試。此技術已技轉聚陽實業,並獲得歐洲職業足球隊的訂單。 「生物醫療用線材」也是全球首創單股異形斷面螺旋生醫用線材,在細胞增生、生物相容性及刺激新生膠原蛋白上,提供組織細胞更佳的接觸面積和貼附增生。 「高色牢度螢光色紗紡織品」在纖維前端就具有螢光色,無須染色,降低對環境的污染,具有耐日光、耐水洗、耐汗、不易褪色等特性。 「透氣性耐隆奈米纖維膜~iS MORE®」是世界上最輕薄柔軟的膜材,賦予防水布料前所未有的極致透氣性能,使戶外服裝更輕薄舒適。 「環保彈性導電漿料」具可拉伸、可水洗及柔軟等特性,可應用於高值化智慧型紡織品,如動作偵測、織物顯示器、偵測模組、LED模組等。 「80°F 恆溫微膠囊超細纖維皮革」具智能恆溫、仿真結構、有感散熱、安全環保及節能減碳等特色,剛獲得2023 R&D100 Awards全球百大科技研發獎。
[113年11月20日, 新竹] 華人控制器領導品牌 - 新代科技,誠邀您蒞臨「2024 AI落地大聯盟 工廠智慧製造論壇」。隨著人工智慧的應用範疇不斷擴展,AI正逐步滲透到醫療、金融、製造業以及環境保護等各個領域,展現出無限潛能,並引領著各行各業進行轉型升級。 本次論壇由新代集團與金屬工業研究發展中心共同主辦,目的是推動工廠邁向智慧製造的新紀元。我們將透過多個實際案例的分享,為大家展現成功經驗,協助扣件、模具、手工具、水五金等金屬加工製造產業勾勒出智慧工廠的藍圖,期望能有效提升產業競爭力。盛邀各界先進蒞臨參加,與業界專家攜手打造專屬智動工廠! 主辦單位:新代集團 (新代科技、聯達智能、正鉑雷射)、金屬工業研究發展中心協辦單位:台灣流體傳動工業同業公會、台灣區模具工業同業公會指導單位:經濟部產業技術司 ★時間:113/12/5 (四) 10:00 - 16:00★地點:經濟部傳統產創新加值中心 (高雄市楠梓區朝仁路55號)★報名網址:https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSfAHyTAvMbyRE5F_rYQua6H9XBxfTeGhbfqLvX2dmsazwQ1bg/viewform 關於新代集團 新代集團,以值得信任的電控夥伴聞名在工具機控制領域,為亞太市場領導品牌,據點橫跨歐洲、美洲、亞洲三大洲。新代長期深耕於機床控制器的軟體及硬體技術研發,主力產品包括工具機控制器系統、伺服驅動、伺服電機等。旗下聯達智能致力智慧製造解决方案,包括工業機器人、機床聯網、自動化系統等,推動產業升級;另一品牌,正鉑雷射,則專注於雷射與電漿應用等減碳製程設備,聚焦工業智慧零碳化。新代集團以一站式工業4.0解决方案融合IIoT、大數據、雲端計算等應用,提供客戶完整的解決方案,實現數位轉型、智慧工廠的願景。更多訊息請參考官網:https://www.syntecclub.com/
台灣創新技術博覽會」(TIE)於10月17-19日假台北世貿1館舉辦,經濟部產業技術司「解密科技寶藏」專區於首(17)日盛大開展,紡織綜合所於專區展示了四項具高階、環保及數位創新研發成果,包括榮獲2023年全球百大科技獎(R&D 100 Awards)的「80℉恆溫超細纖維皮革」、環保回收技術「聚酯與棉混紡織高效分離資源化技術」、智能紡織產品「AquaBreath®感濕變形耐隆纖維」,以及榮獲2023年美國愛迪生獎(Edison Awards)金獎的「Digifab AI智慧模擬布料平台」。 首先,在溫度調節技術方面,「80℉恆溫超細纖維皮革」結合了「水性恆溫微膠囊雙層包覆」與「超細纖維直紡皮革」兩項專業技術,能長時間維持約27℃的舒適感,具備卓越的溫度控制功能。該產品使用水性材料製成,顯著減少生產過程中揮發性有機物(VOCs)的排放,符合環保與永續的理念,適用於居家、娛樂及汽車內裝等多個領域。 在環保回收技術方面,針對市場上多數紡織品由聚酯與棉混紡製成且回收難度高的問題,紡織綜合所展示的「聚酯與棉混紡織高效分離資源化技術」能在常溫常壓下高效分離混紡材質,降低能耗達60%,且回收率高達99%以上。此技術不僅能有效回收混紡材料,還能將回收的聚酯再利用於新產品的製造,減少廢棄物並促進資源循環,為環保領域作出顯著貢獻。 在智能纖維創新方面,「AquaBreath®」感濕變形耐隆纖維具備吸濕伸長與乾燥回縮功能,能隨著穿著者的流汗狀態自動調節透氣性。當流汗時,纖維延展增加透氣性;當身體乾燥時,纖維回縮恢復舒適感。此技術適合運動及戶外服飾,並採用單一材質結構,便於回收,順應當前環保趨勢,並榮獲2023年iF Design Award設計大獎。 在數位化方面,與立肯公司合作開發「Digifab AI智慧模擬布料平台」,運用AI技術,大幅縮短紡織樣品的開發時間,從原本的37天縮減至27小時。該平台透過「觸感數據化」技術提升虛擬布料的視覺真實度,準確率達90%,同時減少實體樣品的使用及來回寄送成本,推動紡織產業的數位化升級。 紡織綜合所在科技專案的支持下,持續致力於開發符合產業需求的高功能與高品質紡織品,這些創新技術不僅提升了台灣紡織業的市場競爭力,也促進了環保與永續發展。未來,紡織綜合所將持續推動技術創新,協助產業升級,並保持國際競爭優勢。
財團法人車輛研究測試中心(車輛中心,ARTC)於10月17至19日,在2024年《台灣創新技術博覽會》上,展出國際汽車技術大獎肯定的「智慧電動車自駕隊列技術」。此技術能使多台車輛以精確的間距和高度協同的自動駕駛功能運行,特別是針對城市公共運輸與物流運輸系統,能夠提升運輸效率及節省建設成本。目前已通過沙盒審查進行開放道路測試,為亞洲首例以全自駕車組成的隊列運行案,可望為智慧交通運輸帶來新的風貌。 車輛中心董事長王正健表示,車輛中心運用經濟部產業技術司的科專資源,深耕自駕技術多年,以自駕隊列技術整合了車間通訊(CV2V)、智慧路口通訊(CV2I)及自動駕駛定位與決策等技術。其運作核心是由領頭第一輛車作為領隊的角色,藉由偵測環境並將指令傳送給後車,形成一個具有高度協同的自動駕駛車隊。這種創新方式類似於公車捷運系統,不僅可以靈活調整車輛隊列大小以應對離尖峰不同的載客需求,有效解決駕駛人力短缺的問題,還能大幅降低整體交通建設的時間與成本。相比於傳統的軌道運輸系統,自駕隊列技術建設成本僅需10%至30%,因其可彈性運用,極具市場潛力。 車輛中心與六和機械子公司和緯車輛合作的電動小巴,已在彰濱工業區完成1,100公里的自駕隊列沙盒計畫實地道路測試,成功實現了安全且高效率的隊列運行。今年車輛中心與中華汽車以其自主品牌商用車EV-Zinger為載台,於9月通過沙盒審查,將展開3輛物流車輛的隊列技術測試。該測試於開放道路場域進行,並鏈結國內感知模組、通訊模組及控制器等供應鏈,打造符合智慧城市需求的商用物流自駕隊列載台。 除了與國內廠商專利授權及技術合作外,該技術已在國際間獲得高度肯定,甫於去(2023)年獲得全球汽車技術突破獎(AutoTech Breakthrough Awards)的「年度自動駕駛解決方案」及IEEE研討會最佳論文,並與美國Optimal集團合作,評估應用於中、小型電動巴士。此外,今年美國SAE International國際期刊主動邀稿,與全世界關心智慧車輛發展的夥伴們一同分享,展現出此技術創新與實際應用上的領先地位。 車輛中心在此次台灣創新技術博覽會上展示的智慧電動車自駕隊列技術,不僅為智慧交通提供創新解決方案,還展現了商業應用的廣闊潛力。無論是在城市公共運輸還是物流運輸領域,該技術都具備極高的應用價值,為智慧交通與物流運輸開啟了新的可能性。
在經濟部產業技術司的見證下,車輛研究測試中心(車輛中心)董事長王正健10月4日與全球領先的第三方檢測認證機構德國TÜV SÜD總監Mr. Alex Mylius共同簽訂合作備忘錄,建立我國首座符合UN R155、R156和R157法規之標準驗證能量,可協助業者縮短產品切入國際市場時間,獲取資安防護、軟體更新以及自動車道維持系統開發輔導能力與認證資格,提升國際競爭力。 智慧車輛在AI時代蓬勃發展,但也帶來了資訊安全問題,尤其是駭客攻擊威脅車輛安全和消費者隱私。為有效應對挑戰,聯合國歐洲經濟委員會(UNECE)已分別針對車用資安、遠端軟體更新(OTA)和自動車道維持系統,正式發佈UN R155、UN R156和UN R157等自駕與資安法規。台灣智慧電動車零組件與系統如需銷往歐洲,必須通過上述的測試驗證,這對台灣廠商是一大挑戰,不僅語言溝通障礙、費用高昂且需耗時1-2年,過程冗長。 車輛中心董事長王正健表示,車輛中心具備完整的研發能力與全方位的驗證能量,並擁有與國際接軌的測試實驗室,是國內產業邁向國際的重要推手。車輛中心與全球知名第三方檢測認證機構德國TÜV SÜD合作,建立了我國首套符合相關法規與標準的驗證平台。此平台透過試驗技術能力認可,快速服務廠商取得認證資格,協助其進軍國際市場。此舉不僅擴大科研成果的運用,同時也大幅縮減產品切入國際市場的時間,顯著提升台灣產業的全球競爭力。 當日TÜV SÜD也應邀於台灣車輛研發聯盟所辦理的TAIFE臺灣車輛國際論壇發表演講,分享歐洲智慧自駕車輛趨勢與最新法規動態,有助國內產業及早因應,以佈局國際市場。 車輛中心為國際認可之第三方檢測驗證機構,在國內不僅是車輛法規認可最完整的實驗室,與歐美及亞洲等驗證機構長期以來也有密切合作,其中TÜV SÜD為車輛中心長期合作夥伴,至2023年前車輛中心已有15項驗證技術取得認可,2024年更一舉獲得零組件類40項、整車類45項,共計85項測試法規認可。範圍從原有的車燈及車電零組件,擴展到主動與被動安全、先進駕駛系統、整車及電動車等領域,提供廠商從協同設計、技術移轉、測試驗證、偵錯改良到外銷驗證的全方位支持。 未來,車輛中心將持續與TÜV SÜD等國際機構合作,深化與掌握國際法規和標準的最新要求,帶領廠商產品獲得國際認證,加速市場的拓展,促使產業持續升級與轉型,吸引全球投資。
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經濟部產業技術司
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