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符合「智能車」新聞搜尋結果，共 19 篇，以下為 1 - 19 篇

大陸港澳

汽車之家研究院發布智能車用戶洞察：用戶的多數智能駕駛配置未被滿足

香港2024年10月8日 /美通社/ -- 近日，在2024世界新能源汽車大會「新能源汽車消費與服務」分論壇上，汽車之家（紐約證券交易所股票代碼：ATHM; 港交所代號：2518）副總裁兼汽車之家研究院院長周游發布《2024中國智能電動汽車用戶洞察》報告，從智能座艙、智能駕駛的搭載水平、使用體驗、用戶需求、用戶感知出發，以4000+真實用戶研究樣本、1億以上車型線索資料、6萬+車型配置數據及專業智能評測數據，通過大數據挖掘與分析研究，幫助消費者更好地了解智能汽車性能表現，助力汽車企業及從業人員更好地把握中國智能汽車發展趨勢。與2021年相比，智能化新車標配率三年翻倍從2021年下半年開始，新能源市場爆發式增長，到2024年上半年，新能源新車發佈數量首次超越了燃油車，也帶動新能源滲透率突破50%。而智能化的發展與新能源息息相關，在短短三年之中，新能源新車智能化標配率翻了一番，智能座艙標配率從47%提升至88%，智能駕駛標配率從31%提升至65%。分能源類型來看，由於以特斯拉為代表的新勢力品牌率先在用戶心智中形成了智能化形象，也讓大家誤以為純電車型是最智能的；但實際上近年來插混、增程新車的智能化標配率更高，特別是增程新車，受到理想和問界等品牌的帶動，智能化標配率一直大幅領先。智能座艙很多配置過度滿足智能座艙多項配置已基本實現標配化，例如APP遠端控制、大尺寸中控屏、語音識別、車聯網，配置滲透率已達90%。而受到成本等原因的影響，副駕娛樂屏、後排多媒體屏幕、AR-HUD等配置，目前的滲透率僅個位數，是車企實現高端化區隔的手段。對於智能座艙，用戶最關注的是硬件類和駕享類的配置。大部分用戶都非常關注芯片的綜合性能和算力，50萬以上的高端用戶會看芯片品牌。除了芯片外，用戶需要的正是前面提到搭載滲透率較低的駕享類配置。70後、80後用戶希望處處有屏幕，對副駕屏和後排屏尤為偏好。最突出的是90後年輕人，他們要的是整體氛圍感的打造，例如投影和氛圍燈；而購車預算較高的用戶對於科技感和軟件訴求更加顯著，例如HUD、OTA和座艙DIY設置，使其更有「自我適配性」。根據用戶的需求和現在的配置滲透情況，如果關注度和滲透率相當，需求和搭載情況就是匹配的，否則就存在供需差異。透過比較發現，智能座艙的許多配置都是過度滿足的狀態，配置滲透率高於用戶需求程度。對於車企來講，在成本和利潤壓力下，是否搭載用戶低需求的配置是個值得探討的問題。在這個所謂的「屏民」時代，用戶對屏幕的依賴格外強烈，而正是這些多屏幕的需求沒有被滿足，尤其是中高購車預算的用戶對此偏好度會更高，車企可以在未來規劃中重點考慮這類配置的搭載。智能駕駛：車價高不代表智駕水平高截至2024年上半年，中國新能源車智能駕駛滲透率已達50%。不同價位段的智能駕駛級別滲透情況不同，並非價格越高、智駕程度越高。從汽車之家車型庫數據來看，30-40萬反而是智能駕駛最「卷」價位段。因為在這個價位中主要盤踞的是中國獨立新能源品牌，這些品牌希望在這個價位實現高端化突破，而智能化正是他們往高端走的核心武器，所以高階智駕滲透的最快。為了測試這些高階智駕的實際表現，汽車之家挑選了在智駕方面相對領先的品牌車型進行了體驗。高速領航的可用性已趨近於成熟，路段可用範圍接近100%，平均接管間隔高達240公里，這樣的表現已趨近ACC自適應巡航和LCC車道居中輔助的成熟度。當然，在應對極限加塞、道路小目標遺撒物等情況時，智駕系統仍有識別與預判能力上的限制。城市領航功能方面，由於其對道路場景的理解有限，對於極端情況的處理仍不理想，平均接管的間隔公里數仍在個位水平。除了高速和城市輔助功能外，能體現出智駕水平的關鍵還在於對高發、突發事件和極端場景的處理能力，汽車之家特別針對10大事故場景進行了體驗，智能駕駛對於突發事件的處理能力相對較好，而對於逆光、遮蔽和惡劣天氣下的處理能力較弱。多數智能駕駛配置功能滲透率低於用戶訴求，用戶雖然渴望強烈，但廠商因成本壓力和技術成熟度考量而未能搭載。例如主動安全系統、自動泊車、遠端召喚等自動化程度較高的配置滲透率遠低於用戶需求程度。且用戶對主動煞車/主動安全系統這種安全類配置缺少直覺的感受，對於能夠達成的效果並不十分清楚，尤其需要正確的認知引導。在廠商積極搭載、用戶強烈渴望的背景下，智能化正從人無我有的差異化賣點轉變為「標配化」。而用戶只會為自己的需求買單，廠商也需要平衡產品競爭力和成本利潤。只有綜合行業競爭、技術體驗、用戶需求、用戶感知及態度，才能相對「合理」地進行智能化裝備、更有效地打造智能化賣點。關於汽車之家汽車之家（紐約證券交易所股票代碼：ATHM；港交所代號：2518）是中國領先的汽車消費者線上服務平台。QuestMobile數據顯示，汽車之家2024年6月移動端日均用戶量達到6,791萬，較2023年同期增長8.3%。公司使命旨在提升中國汽車消費者的購車及用車體驗。汽車之家為汽車消費者提供原創內容（OGC）、專業創作內容（PGC）、用戶創作內容（UGC）、AI創作內容、全面的汽車車型庫以及廣泛的汽車發佈資訊，涵蓋整個購車及用車周期。由於能夠接觸到龐大且活躍的汽車消費者用戶群，汽車之家已成為汽車製造商及經銷商推廣廣告活動的首選平台。此外，本公司的經銷商訂閱及廣告服務讓經銷商能夠通過汽車之家的平台營銷其庫存及服務，將其實體展廳擴展至中國數百萬潛在網絡用戶，並獲得銷售線索。本公司提供銷售線索、數據分析及營銷服務，以協助汽車製造商及經銷商提高效率及促成交易。汽車之家運營其「車商城」，一個全功能線上交易平台，助力汽車製造商及經銷商促進交易。此外，本公司亦透過其網站及移動應用程式提供其他增值服務，包括汽車金融、汽車保險、二手車交易及售後服務。有關本集團更多資料，請瀏覽公司網站https://www.autohome.com.cn/about/index.html

文章來源 : PR Newswire 美通社 發表時間 : 2024/10/8 瀏覽次數 : 314 加入收藏 :

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商湯絕影近30款合作量產車型亮相上海車展首發6大智能車艙新品

上海2023年4月20日 /美通社/ -- 2023上海國際汽車工業展覽會隆重舉辦，本屆車展主題為「擁抱汽車行業新時代」，聚焦科技浪潮下汽車產業的創新變革。商湯絕影攜「駕、艙、雲」三位一體的產品體系第三次亮相上海車展，不僅展現了全棧智能駕駛解決方案，更於行業首發6大智能車艙新品，以極智感知能力打造未來車艙體驗。同時，本屆車展中還有近30款與商湯絕影合作量產的車型亮相，突顯商湯絕影作為業內少有兼具自動駕駛和智能車艙能力的供應商，行業領先地位。商湯絕影攜「駕、艙、雲」三位一體的產品體系第三次亮相上海車展當前，通用人工智能（AGI）掀起了新的研究範式，也將重塑智能汽車的研發體系，創造更多全新可能性。作為AI領域的創新代表，商湯科技聯合創始人、首席科學家、絕影智能汽車事業群總裁王曉剛獲邀出席國際汽車關鍵技術論壇並發表主題演講。他提到，智能汽車是AGI實現閉環的理想場景，希望車和AI模型之間產生更多有效互動，完成從人到車到AI模型的互動閉環，讓通用人工智能帶來更好的駕乘體驗，解鎖無限的想像空間。近30款合作量產車型亮相，絕影高效助力車企智能化落地 2022年，絕影智能駕駛和智能車艙產品完成了27款車型的適配和量產交付，新增汽車定點數估計超過800萬台，覆蓋30多家車企的80多款車型。本屆車展上亦有近30款搭載絕影產品的合作車型展出。通過與合作夥伴共同發掘車載感知數據的價值，絕影致力於將商湯智慧產業生態向智能汽車服務輸出，實現與汽車產業和生態共生共贏。在智能駕駛領域，商湯絕影是國內率先服務車企量產L2+功能的Tier-1技術供應商，已與廣汽、哪吒等多家領先車企達成合作。車展現場，商湯絕影展台展示了搭載絕影量產智能駕駛的廣汽埃安AION LX Plus，通過穩定的環視BEV感知能力和強大的通用目標感知能力，絕影助力該車型實現了高速NDA輔助駕駛功能，可完成眾多高難度的感知任務。未來，城市場景也將進一步實現拓展與覆蓋。此外，搭載商湯絕影全棧智能駕駛解決方案的哪吒S量產車型也在車展期間亮相。商湯絕影全棧智能駕駛解決方案將為消費者帶來安全可靠、高效舒適的高速領航輔助駕駛體驗。在智能車艙領域，商湯絕影致以極智感知能力，帶來高安全、智交互、個性化的駕乘體驗。絕影此次展出的蔚來ES7支持駕駛員疲勞狀態實時提醒、Face ID、兒童遺忘檢測系統（CPD -Child Presence Detection）等乘員感知技術，並通過領先的視覺AI技術將長尾場景下駕駛員注意力檢測提示準確率提升53%，將小眼睛用戶、睜閉眼及逆光等複雜場景下的準確率提升47%。絕影還助力實現了基於方向盤管柱位置的感知能力，實時感知效果不受方向盤轉動、位置變化影響。這些功能也同樣應用於基於蔚來NT2.0平台的ET7等車型，未來還將延伸至蔚來更多核心車型中。商湯絕影還助力本次車展的重磅新車極氪X設計了行業首個智能B柱交互系統，讓用戶可以無感進入，輕鬆解鎖和落鎖車輛。在本屆車展亮相的東風猛士917，廣汽傳祺E9、影酷以及M8宗師等車型，也會搭載商湯絕影駕駛員感知和乘員感知的多項功能。高合HiPhi與絕影智能車艙的多項先進功能進行了合作，將智能溫馨的駕乘體驗帶給駕駛員和乘客。上市即熱銷的長安逸達亦搭載了絕影健康檢測產品，可在不到半分鐘內檢測出車艙乘員的多項健康指標，帶來車載健康管理新體驗。車展期間，商湯絕影還與中國汽車電子行業龍頭企業航盛電子簽訂戰略合作協議，雙方將充分發揮各自在智能駕駛、智能座艙等領域的技術和優勢，共同研發出更加智能化和高效的解決方案，推進技術的應用和商業價值的提升。首發6大智能車艙新功能，AI大模型打造「第三生活空間」融合視覺、語音和自然語言理解的多模態交互，正在引領智能車艙的創新。商湯全新推出的「商湯日日新SenseNova」大模型體系擁有語言大模型以及數字人等多種生成式AI能力，可為車艙提供更智能和人性化的多模態人車交互體驗。在絕影展台，與商湯大模型體系深度融合的絕影未來展示艙升級亮相，重構未來車艙體驗，打造真正的智能化「第三生活空間」。當體驗嘉賓來到絕影未來展示艙前，商湯AI數字人會主動問候並引導嘉賓落座。在展示艙內，商湯語言大模型「商量SenseChat」與AI數字人會和嘉賓交流互動，並根據體驗者屬性推薦個性化的體驗內容，例如感知到兒童時會自動推薦兒童模式。商量SenseChat還支持郵件模式，會自動提煉郵件關鍵信息，幫助用戶節省閱讀時間。「秒畫SenseMirage」文生圖創作平台亦首次與展示艙結合，借助商湯AIGC（人工智能生成內容）模型能力自動為嘉賓生成各種風格的照片，讓出行充滿樂趣。基於大模型的強大能力，商湯致力於通過持續創新、量產實踐，以及全生命週期體驗迭代，不斷打造滿足客戶需求、超出用戶預期的量產功能。在過去6年時間裡，商湯絕影已累計發佈29款功能，其中超過10個功能為行業首發。在本次車展上，商湯絕影又帶來唇語唇動識別、哨兵模式、智能救援、隔空手势（Air Touch）、AR K歌、智能屏保等6款創新產品行業首發，再次突破智能車艙的創新邊界。其中，商湯絕影首創的基於純視覺的「唇語唇動」識別功能，利用多模融合算法，讓用戶通過唇語即可發出超過40個命令詞和喚醒詞進行多種車內交互，避免人聲干擾、播放音樂、高速風噪、高速胎噪等場景下語音交互的誤觸發。「Air Touch」則讓用戶通過各種手勢，隔空完成點擊確認，拖曳等各類屏幕操作，且能做到鼠標級別的精準操控和實時響應，為人機交互帶來更多便捷。哨兵模式已成為越來越多車型的安全功能標配，傳統哨兵模式只能通過感知光線變化進行檢測的模式，誤報率較高。商湯絕影的哨兵模式創新地將AI與環視相機結合在一起，可智能識別車輛四周存在威脅的人員或者物體，有效減少誤報發生，還可根據設置的敏感度進行不同級別的警告，同時在夜間等低照度場景下也能提供更好的性能表現。引領感知技術突破，AI大模型打造量產智能駕駛落地新範式憑藉多年自動駕駛技術積累，商湯絕影已構建了全棧的智能駕駛能力，並打造了行泊一體解決方案，賦能車企客戶推進智能駕駛全場景打通和落地應用。商湯絕影還首次推出SenseAuto Pilot Entry，通過行車功能複用泊車魚眼相機，為客戶提供極具性價比的解決方案。絕影的記憶泊車產品則支持跨層停車場的路徑記憶、路徑循跡、智能避讓以及目標車位泊入功能，實現大型多層停車場的跨層路線記憶。產品方案的持續創新離不開「商湯日日新SenseNova」大模型體系的支持，不僅使商湯絕影率先實現BEV感知在國內首批量產落地，還首創自動駕駛GOP感知體系，充分提升數據利用效率，引領感知技術突破。其中，商湯環視感知算法BEVFormer++獲得2022年Waymo挑戰賽冠軍，相比基線方法有著超60%的性能提升，3D感知能力領跑行業。商湯絕影的自動駕駛GOP感知體系可將目標數據獲取的人力成本降低94%，目前已投入量產。憑藉通用視覺模型，商湯絕影還有效實現了對超過3,000種物體目標的高精度識別，降低自動駕駛系統對激光雷達和高精度地圖的依賴。基於大模型體系，商湯絕影亦積極推進自動駕駛技術研發體系的創新，構建了感知決策一體化的自動駕駛多模態模型，帶來更強的環境、行為、動機解碼能力，自主研發的UniAD更成為業內首個感知決策一體化的端到端自動駕駛解決方案。商湯絕影還利用大模型進行自動化數據標注和產品檢測，搭建的完整數據閉環體系，將模型迭代效率提升數百倍，目前已獲知名車企的訂單。截至目前，商湯絕影已與全球範圍內超過30家車企合作，擁有超50個生態合作夥伴，累計前裝定點數量超3,100萬台。隨著商湯大模型體系的持續建設，絕影也將伴隨通用人工智能技術的浪潮，實現技術研發效率和產品化能力的不斷提高，不斷拓展智能車艙的交互邊界以及智能駕駛的適用場景，共同奔赴人車共駕、人車共智新時代。關於商湯作為人工智能軟件公司，商湯科技以「堅持原創，讓 AI 引領人類進步」為使命，旨在持續引領人工智能前沿研究，持續打造更具拓展性、更普惠的人工智能軟件平台，推動經濟、社會和人類的發展，並持續吸引及培養頂尖人才，共同塑造未來。商湯集團擁有深厚的學術積累，並長期投入於原創技術研究，不斷增強行業領先的多模態、多任務通用人工智能能力，涵蓋感知智能、自然語言處理、決策智能、智能內容生成等關鍵技術領域，同時包含 AI 芯片、AI 傳感器及 AI 算力基礎設施在內的關鍵能力。此外，商湯前瞻性打造新型人工智能基礎設施——商湯 AI 大裝置SenseCore，打通算力、算法和平台，並在此基礎上建立商湯大模型及研發體系，以低成本解鎖通用人工智能任務的能力，推動高效率、低成本、規模化的 AI 創新和落地，進而打通商業價值閉環，解決長尾應用問題，引領人工智能進入工業化發展階段。商湯集團業務涵蓋智慧商業、智慧城市、智慧生活、智能汽車四大板塊，相關產品與解決方案深受客戶與合作夥伴好評。商湯科技倡導「發展」的人工智能倫理觀，並積極參與有關數據安全、隱私保護、人工智能倫理道德和可持續人工智能的行業、國家及國際標準的制訂，與多個國內及多邊機構就人工智能的可持續及倫理發展開展了密切合作。商湯科技《AI可持續發展道德准則》被聯合國人工智能戰略資源指南選錄，並於2021年6月發表，是亞洲唯一獲此殊榮的人工智能公司。目前，商湯（股票代碼：0020.HK）已於香港交易所主板掛牌上市。商湯集團現已在香港、上海、北京、深圳、成都、杭州、南平、青島、三亞、西安、台北、澳門、京都、東京、新加坡、利雅德、阿布扎比、杜拜、吉隆坡、首爾等地設立辦公室。另外，商湯科技在泰國、印度尼西亞、菲律賓等國家均有業務。更多訊息，請訪問商湯科技網站、LinkedIn、Twitter、Facebook和YouTube專頁。

文章來源 : PR Newswire 美通社 發表時間 : 2023/4/20 瀏覽次數 : 4802 加入收藏 :

科技新訊

信昌與稜研科技攜手於 CES 2023 展示自動感測車用方案　整合毫米波雷達模組於智能車，提升行車安全精確性與穩定性

圖／信昌明芳奚仲豪集團營銷長, 稜研科技張書維創辦人暨總經理，信昌明芳奚仲強集團研發長, 稜研科技林決仁創辦人暨副總經理於 CES 2023 一同展示毫米波雷達智能車門感測技術。【愛傳媒報導】信昌明芳集團（HCMF group）今日宣布與稜研科技 (TMY Technology Inc.; TMYTEK) 成功研發最新毫米波智能車門感測技術，並於美國最大國際消費性電子展 CES 2023 （攤位編號：7065）發表最新應用。信昌明芳集團為擁有超過60年設計開發經驗的全球汽車零部件及系統供應商，此次車門系統整合由稜研科技所開發的毫米波雷達模組及各機構部件，並採用域控制器（Domain Control Unit，DCU）電子控制，因此能大幅提升車門開關的靈敏度、效率及安全性。開車門不慎肇事的事故頻傳，原因在於無法偵測遠距離而快速接近的物體，因此，降低危險的關鍵即為速度偵測與反應靈敏度。稜研科技具備高度研發及整合能力，此次開發的毫米波雷達模組具有可偵測調頻連續波雷達模組（Frequency Modulated Continuous Wave, FMCW) 的特性，能測量到極小的目標範圍（最小測量範圍與傳輸波長相當）及其相對速度，可高效率且精準判斷遠距離快速移動物體，加速車門反應速度進而減低風險。除高速移動外，信昌與盲點偵測相結合，當乘客欲下車開門時，電子後視鏡與雷達偵測後方來車及車門外是否有障礙物，提供警示，甚至在有碰撞風險的時候，將車門上鎖，限制開啟車門動作，大幅降低下車時遭後方來車碰撞的風險。稜研科技創辦人暨總經理張書維提及：「稜研科技專注在毫米波解決方案的設計與整合，很高興能與車用系統大廠信昌明芳合作，是稜研切入車用市場的開端，毫米波雷達在車用領域中的角色將日益重要，應用範圍包含道路車輛監測記錄、自動駕駛、車流量檢測、汽車防撞等，我們正在開發呼吸偵測等安全性應用，滿足市場的不同需求。」隨著車輛智能化，能源節省等議題，信昌集團在汽車天窗上加入聚合物分散液晶 (Polymer Dispersed Liquid Crystal, PDLC)電控液晶技術，使天窗保有原本的透氣，採光功能之外，增加智能、隔熱、降噪等先進技術，實現了可漸變的遮陽模式控制，分區域遮光控制、動態情境展現等，提供多樣使用者體驗，可由使用者定義的情境功能，滿足天窗抬起透氣過程同時進行 PDLC 玻璃變化控制，目前也與稜研科技進一步研發可以整合在天窗上的天線系統，兼顧性能以及美觀。信昌明芳集團研發長奚仲強表示：「很高興可以跟稜研（TMYTEK）和其他夥伴創造出系統性產品。在智能車的發展中，類似信昌明芳的Tier 1系統廠商更需要結合多方的科技，應用在我們熟悉的車身系統（車頂，側門，尾門），提供給客戶完整的機電方案，協助客戶解決系統性問題。這將會讓品牌車廠客戶更專注在他們的核心領域。」

文章來源 : istudy文教資訊 發表時間 : 2023/1/6 瀏覽次數 : 14772 加入收藏 :

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讓有路的地方就有高質量充電 | 華為發佈2025充電網絡產業十大趨勢

中國深圳2025年1月10日 /美通社/ -- 華為以「讓有路的地方就有高質量充電」為主題，舉辦2025充電網絡產業十大趨勢發佈會。華為智能充電網絡領域總裁王志武從產業發展走向與技術發展路線，全面解讀2025年充電網絡產業十大趨勢。王志武表示，電動汽車發展再次超越預期，預計未來十年全球新能源車保有量將達到4.8億輛，全面電動化時代已經到來。華為始終堅持引領行業科技創新、大力增加研發投入、攜手生態合作共贏，加快構建無處不在的超快充充電網絡，讓有路的地方就有高質量充電。華為智能充電網絡領域總裁王志武趨勢一：高質量發展充電網絡高質量發展已成為產業風向，從型式試驗走向強制認證、從一刀切補貼走向高質量補貼。全行業將圍繞高質量發展產生深刻變化，技術快速迭代，核心樁企將快速收縮。趨勢二：全面超充化「超充」是2024年行業關鍵詞，多地落地超充之城建設，超充車型爆發式增長。預計2028年，超充將成為全場景全車型標配。存量70%一體樁面臨規模淘汰。趨勢三：極致體驗私家車占比持續提升，存量網絡不滿足用戶高體驗訴求。智能車機、智能駕駛以及智能充電樁技術成熟，讓數字化、智能化、自動化不斷升級，推動充電全數字化體驗時代來臨。趨勢四：物流電動化重卡「以電替油」商業閉環，補能是核心阻礙點。超充技術將徹底打通產業斷點，相比換電路線具備建站低成本、充電高兼容、設備易維護、建站省佔地等優勢，推動物流行業全面電動化。趨勢五：電網友好充電負荷對電網矛盾逐步顯現，行業及政府積極探索擴大V2G試點規模。未來電網互動將從被動響應向主動響應過渡，從單向到多向發展，保障電網安全運行。趨勢六：多級功率池化場站兼容車型不斷增加，功率範圍不斷擴大，商用車甚至將達到兆瓦級。面對需求的不斷變化，功率池化技術將從分體樁，走向多級功率池化，向電網、車輛兩端延展，可減少電力依賴，支持演進，最大化滿足車輛需求。趨勢七：全液冷架構充電場景持續下沉，場景趨於嚴苛化。從城市到縣域鄉鎮，站間距加大，維護難度加大。從高速到物流港口，環境更加複雜，可靠性挑戰加劇。行業加速大功率液冷佈局，主機液冷+終端液冷成為最佳選擇。趨勢八：光儲充一體化光伏平價化，儲能大發展。低價發電高價充電，商業加速閉環。「多櫃拼湊」的光儲充解決方案，性能參差不齊，缺乏統一管理。將逐步走向為全生命週期收益保駕護航的「智能化一體」，實現電網友好、收益提升、整站安全等。趨勢九：慢充直流化園區場景是未來發展V2G的核心場景，慢充直流化逐步到來，相比於傳統交流樁具備更多數字體驗，支持積分計算、集中部署易管可控、支持V2G演進等優勢。趨勢十：強電安全充電場景趨多，人流趨密，強電安全將從單點管控走向人、車、樁、儲四重強電安全體系具備統一的安全控制策略。行業夥伴需攜手從建站規範、技術架構、產品設計、AI應用讓充電場站高效協同，做到車輛不起火、車主不觸電、風險不擴散。 2025年，華為將攜手夥伴加速全場景超充覆蓋。在汽車電動化的浪潮下，讓新能源車從城市到縣鄉、從高速到國道，惠及每一家企業與每一戶家庭。助力新能源車從中國走向世界，讓有路的地方就有高質量充電。

文章來源 : PR Newswire 美通社 發表時間 : 2025/1/10 瀏覽次數 : 976 加入收藏 :

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汽車之家承辦2024世界新能源汽車大會分論壇攜手多方力量洞察新能源汽車消費與服務風向

香港2024年9月30日 /美通社/ -- 9月27-29日，由中國科學技術協會、海南省人民政府、科學技術部等單位聯合主辦，中國汽車工程學會承辦的2024世界新能源汽車大會在海南海口召開。本屆論壇以「低碳轉型與全球合作」為主題，聚集全球專家智慧與產業精英，凝聚產業共識，明晰新能源汽車產業轉型升級的方向，探索電動化、智能化、共享化協同發展的有效路徑。汽車之家（紐約證券交易所股票代碼：ATHM; 港交所代號：2518）在本次大會中成功承辦《新能源汽車消費與服務》分論壇，攜手汽車產業各領域企業及專家共同討論新能源汽車的消費趨勢、服務模式以及行業發展風向，共同探討如何提升用戶體驗、優化服務流程，以滿足不斷變化的市場需求，推動新能源汽車產業的可持續高質量發展。在論壇開幕環節，汽車之家黨委書記、CEO吳濤在致辭中介紹，電動化、智能化、低碳化不僅成為汽車產業轉型升級的關鍵路徑，更代表高質量發展的內在要求，同時也為消費市場帶來無限潛力和活力。作為國內領先的一站式汽車消費服務平台，汽車之家始終秉承「以用戶為中心，賦能行業夥伴」的初心，為用戶提供「省心、省時、省錢」的便利汽車消費服務體驗，透過數智化賦能與生態網絡兩大關鍵途徑幫助車企和車商夥伴提質增效。洞察用戶需求，汽車之家發佈《2024中國智能電動汽車用戶洞察》現如今，新能源車超越燃油車，廣受消費者、尤其是年輕族群的喜愛，消費者對智能汽車的渴望強烈，繼安全、性價比、空間和性能之後，智能化成為他們購車考慮的重要因素。論壇中，汽車之家副總裁、研究院院長周游發佈了《中國智能車「智」在何方—— 2024中國智能電動汽車用戶洞察》的主題報告。報告從智能座艙、智能駕駛的搭載水平、使用體驗、用戶需求、用戶感知出發，基於4000+真實使用者調研樣本、1億以上車型線索數據、6萬+車型配置數據及專業智能評測數據，通過大數據挖掘與分析研究，揭示了智能化汽車的普及現狀和用戶需求，幫助消費者更好地了解智能汽車性能表現，助力汽車企業及從業人員更好地把握中國智能汽車發展趨勢，為智能化未來發展提供了方向性指導。在分享中，周游提出，用戶定義真實需求。用戶對智能駕駛需求高，66%用戶不滿足於L2，期待更高階智駕。而智駕相關功能配置率相較于智艙仍偏低。對於使用者高關注但低聲量配置如主動刹車/主動安全系統、夜視系統、DOW開門預警等功能，需要在傳播中通過構建生動具體的場景化體驗內容，提高使用者感知度。對於用戶高關注但實際配置率低的配置如自動泊車、遠端召喚等功能，建議精準定位高關注度的目標用戶群體，深入分析其實際需求與偏好，在產品設計與優化過程中，聚焦於高需求用戶，合理調整並優化相關功能的配置策略，確保產品能夠精準滿足目標市場的核心需求，從而提升產品的市場競爭力與用戶滿意度。踐行社會責任，汽車之家協辦「青少年汽車無限創意科普論壇」 9月29日上午，由中國科學技術協會指導，世界新能源汽車大會、中國汽車工程學會共同主辦，汽車之家協辦的青少年汽車無限創意科普論壇圓滿舉辦。汽車之家高級副總裁吳疆等嘉賓受邀為獲獎青少年代表頒獎。汽車之家作為活動連續4年的全程公益支援單位，為項目搭建了線上報名展示平台，參與支持了線上線下的多種活動。今年的活動不僅有全國各地中小學生的熱情參與，同時還收到了來自香港特別行政區、澳門特別行政區的百餘幅作品，以及來自秘魯和哥倫比亞等海外的優秀作品，合計9,000餘幅。作為汽車之家的公益IP，「青少年汽車無限創意徵集活動」不僅架起了汽車之家與青少年群體的互動橋樑，更體現了汽車之家在履行企業社會責任方面的積極影響力。論壇現場，汽車之家被活動組委會授予「年度科普單位」榮譽稱號。關於汽車之家汽車之家（紐約證券交易所股票代碼：ATHM；港交所代號：2518）是中國領先的汽車消費者線上服務平台。QuestMobile數據顯示，汽車之家2024年6月移動端日均用戶量達到6,791萬，較2023年同期增長8.3%。公司使命旨在提升中國汽車消費者的購車及用車體驗。汽車之家為汽車消費者提供原創內容（OGC）、專業創作內容（PGC）、用戶創作內容（UGC）、AI創作內容、全面的汽車車型庫以及廣泛的汽車發佈資訊，涵蓋整個購車及用車周期。由於能夠接觸到龐大且活躍的汽車消費者用戶群，汽車之家已成為汽車製造商及經銷商推廣廣告活動的首選平台。此外，本公司的經銷商訂閱及廣告服務讓經銷商能夠通過汽車之家的平台營銷其庫存及服務，將其實體展廳擴展至中國數百萬潛在網絡用戶，並獲得銷售線索。本公司提供銷售線索、數據分析及營銷服務，以協助汽車製造商及經銷商提高效率及促成交易。汽車之家運營其「車商城」，一個全功能線上交易平台，助力汽車製造商及經銷商促進交易。此外，本公司亦透過其網站及移動應用程式提供其他增值服務，包括汽車金融、汽車保險、二手車交易及售後服務。有關本集團更多資料，請瀏覽公司網站 https://www.autohome.com.cn/about/index.html

文章來源 : PR Newswire 美通社 發表時間 : 2024/9/30 瀏覽次數 : 711 加入收藏 :

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亮相2024世界智能產業博覽會智能旗艦愛瑪Q7重新定義智能電動兩輪車

天津2024年6月28日 /美通社/ -- 近日，愛瑪科技亮相2024世界智能產業博覽會，並召開【如7而智】愛瑪Q7新品發布會。在這個全球智能產業領域的重要盛會中，愛瑪科技帶來行業領先的電動車智能大單品，同時向世界詮釋智能願景、展示智能成果、規劃智能化未來，得到廣泛關註。世界智能產業博覽會是引領世界人工智能前沿科技和產業發展的風向標，這已經是愛瑪電動車連續第二年受邀參展，並向全球首發時尚科技旗艦單品。作為電動車行業領軍品牌，愛瑪參與其中，充分展現其全球智能科技視野，分享中國電動車的智能化理念和實踐，為我國電動車行業實現科技突破與智能化創新帶來新思考和新方向。時尚科技，引領潮流愛瑪以硬核產品打造智能新體驗在去年的世界智能大會中，愛瑪發布鴻蒙版晴天Mico電動車，一經發布就成為焦點，並以「時尚+智能」的顯著優勢，成為電動車行業年度標桿產品。在此次愛瑪Q7新品發布會，愛瑪科技集團股份有限公司首席品牌官莫炫向所有人詮釋著愛瑪「為中國家庭出行打造一輛好車」的真誠，造型時尚、Pantone色彩、騎行舒適、TCS安全防滑、智能動力、智能操控等，所有關於家的美好聯想，所有關於出行的優質體驗，都讓愛瑪Q7體現出愛瑪的品牌溫度和態度，也展現著愛瑪對於美、對於愛、對於時尚和科技的深度思考和極致呈現。愛瑪科技首席品牌官莫炫發布愛瑪Q7旗艦新品「重新定義智能電動兩輪車」，從愛瑪科技集團股份有限公司技術研發總部研發總工肖冰的描述中，我們看見愛瑪智能車的代表——愛瑪Q7正在實現智能越級，以智能交互終端、智能騎行終端、智能生態互聯構成愛瑪智能體驗的完美閉環，並以鉛酸BMS、軟件全棧自研智能控製器、4G&北鬥應用、多種智能駕駛模式等先進技術，全面助推愛瑪智能化產品在行業內的持續領先。此外，愛瑪已於6月17日正式上架愛瑪出行-鴻蒙原生應用，成為行業首批接入HarmonyOS NEXT的廠商，以技術和內容雙重創新為錨點，打造AI時代全新智能出行體驗。多年來，愛瑪一直是電動車行業的產品風向標，以時尚為魂、以科技為本，愛瑪為電動車行業創造了無數經典產品，也守護著全球超8000萬愛瑪用戶的騎行安全。大部分人記住了愛瑪的「愛，就馬上行動」，記住了愛瑪產品的「好看，好用，值」，但其實更應該關註到愛瑪能提供長久、穩定的產品品質和用戶體驗，其背後「用戶至上」的產品理念、不斷創新突破的科技實力。愛瑪以時尚、科技、服務，不斷改變著用戶對電動車產品的固有認知，也帶領著我國電動車產業不斷實現產業突圍、全球拓展。科技向善，實力擔當愛瑪以新質生產力引領產業突圍任何行業的發展，都不會是單一曲線，在電動車行業發展面臨諸多挑戰、復雜形勢的當下，頭部企業的引領和探索顯得尤為重要。愛瑪此次參加世界智能產業博覽會並發布智能旗艦產品愛瑪Q7，不僅得到了全球科技愛好者的廣泛關註，也得到了社會各界的一致點贊。天津靜海區副區長楊晨光如此評價愛瑪：「愛瑪作為靜海區先進企業的代表，一直以來都是我們區域的驕傲。愛瑪不僅在短途交通領域取得了顯著的成就，更在智能化技術的研發和應用上走在了行業前列。」天津市智慧城市研究院院長於良對愛瑪Q7的發布高度稱贊：「愛瑪Q7新品是愛瑪在科技創新方面的又一次重大突破，是對市場需求的敏銳洞察和精準把握，更是對智慧交通建設、綠色出行發展的一次重要推動。」所有的磨礪都會讓實力企業的韌性更強、底蘊更足，並持續強化企業核心競爭力，塑造品牌個性、彰顯品牌態度；投入技術研發、重視用戶體驗；優化服務質量、增強用戶粘性……這些都構成了企業向下紮根、向上發展的能力支柱。在愛瑪的發展歷程中，技術攻堅一直是其核心能力。正是這種對技術的執著追求和不懈努力、對用戶體驗的精準洞察和壓強投入，讓愛瑪在激烈的市場競爭中脫穎而出、持續引領市場潮流，成為電動車行業標桿。對時尚的堅守，對科技和智能的探索和引領，對用戶舒適騎行、安全用車、智能體驗的持續精進，愛瑪不斷提升自身標準，也在樹立行業榜樣。在愛瑪所描繪的智能化願景和規劃中，堅持用戶至上的理念、堅持科技創新為導向、堅持以實際行動打破質疑，讓我們看見了一個更具溫度且富有態度的愛瑪，更具未來感、科技感、而且大愛於全球用戶的行業領軍企業的擔當和責任。愛瑪Q7旗艦新品亮相2024世界智能產業博覽會寫在最後 2024年極有可能成為電動車行業標誌性一年，這一年多變、復雜，將會再次考驗企業的戰略定力和綜合實力，也將會衍生更多的發展機遇、塑造更強大的品牌。多年的引領和高質量增長，讓愛瑪形成了強者思維，有著自己的優勢產品哲學和廣泛的用戶基礎。現如今，愛瑪依然在不斷探索、不斷進化，以新質生產力推動著持續、高效發展，也不斷引領著電動車行業創新突破、贏得更多用戶的接受和信賴。

文章來源 : PR Newswire 美通社 發表時間 : 2024/6/28 瀏覽次數 : 1685 加入收藏 :

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