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台北2024年7月19日 /美通社/ -- 全球領先的HD TVI類比高清影像晶片設計技術研發半導體公司Techpoint科點半導體,獲得德國認證機構DEKRA德凱ISO 26262:2018 ASIL-D功能安全流程認證證書,代表Techpoint在車規晶片功能安全的硬體設計製造與軟件開發流程均達到行業最高的標準與要求。 總公司位於美國加州矽谷的科點半導體Techpoint,致力於高清影像信號傳輸及接收IC,影像處理ISP. LCD controller及其他影像相關半導體ASIC設計晶片解決方案之研發,近年來積極布局智慧車電市場,此次ISO 26262流程認證主體涵蓋Techpoint所有車規級晶片產品,著重IC晶片開發的功能安全流程體系建立,包括功能安全管理、概念階段開發、系統階段安全開發、軟體階段開發、硬體階段開發、過程支援、產品發佈等多個開發環節。預計在整車車規安全解決方案中,可提供客戶更多元、更可靠的技術應用,創造更高的產品價值。 Techpoint CEO總裁Hiro Kozato表示,我們的ASIC積體電路用於世界領先製造商的安全監視攝影機、汽車攝影系統和數位錄影機DVR。為了因應汽車電子技術的發展,包括對內部攝影機系統的日益依賴,在汽車電動化、車用智能化趨勢下,車載顯示屏,汽車攝影系統和數位錄影等新趨勢加速推進,車載顯示產品和車用安全攝影系統規模和附加值均在提升。智慧車電市場是產品的重要應用領域,我們希望能以鑽研及市場的專注的影像晶片設計深厚積累,為汽車影像處理技術和汽車安全的未來智慧汽車提供更先進的產品和服務。本次以車規IC晶片軟、硬開發流程成功取得的ISO 26262 ASIL-D功能安全流程認證,不僅大幅展現Techpoint於智慧車電之綜效實力外,更表彰Techpoint「以客為本,以安全設計為依歸」之IC設計準則,在品質、功能安全與流程管理等層面上,持續創造客戶價值與產品保障。 DEKRA德凱台灣董事總經理李俊儀表示,安全一直是汽車發展的關鍵核心,在智慧化、自動化與聯網化的發展趨勢下,車輛會搭載更多高功能性的電子產品,而這些高複雜性的電子系統對整車安全帶來了極大的風險,而ISO 26262流程認證就是確保公司在開發過程中皆能符合汽車產品功能安全所需要的完整性等級。因此在設計與開發階段就先導入ISO 26262流程認證,並透過第三方國際驗證機構取得ISO 26262功能安全體系認證的證書,是車廠供應商快速提升競爭優勢與創造價值的有效策略。 身為全球專業的檢驗檢測認證機構,DEKRA德凱專家團隊不僅可為汽車供應鏈提供包含ISO 26262 / IEC 61508功能安全、ISO/SAE 21434 / SAE J3061道路車輛網路安全、ISO 27001 / TISAX汽車行業資訊安全評估標準、Automotive SPICE軟體發展成熟度模型等整合式解決方案,驗測實驗室也從場域、設備與國際各大聯盟最新規範等級同步,布建符合車用零組件EMC國際標準與各大OEM車廠廠規要求之電波暗室,提供客戶國際級的驗測量能與最在地化的一站式即時服務,成為智慧車電廠商進軍國際的最佳驗測夥伴! 關於Techpoint Techpoint Inc成立於2012,總公司位於美國加州矽谷,為一家致力於影像處理(格式轉換、影像優化、 影像傳輸) 的IC設計公司 , 其高清影像信號傳輸及接收IC,影像處理ISP. LCD controller及其他影像相關半導體,擁有之HD-TVI 技術為類比高清影像市場上三大主流之一 ,為世界眾多車廠廣為採用之影像傳輸技術產品廣為應用在安全監控及行車安全領域上的各知名廠牌及企業 。 關於DEKRA德凱 DEKRA德凱成立於1925年,旨在透過車輛檢驗確保道路安全。如今DEKRA 德凱的業務範圍更加廣泛,是在測試、檢驗和認證領域的最大的獨立非上市專家組織。作為一家提供全方位服務和解決方案的全球服務商,我們助力企業提升安全、保障和可持續性發展績效。2023 年,DEKRA德凱營業總額達到41億歐元,業務遍佈世界5大洲60多個國家和地區,逾49,000名員工致力於提供獨立的專家服務。DEKRA德凱連續榮獲EcoVadis鉑金評級,位列前1%的可持續發展公司之列。Website: https://www.dekra.com.tw/
隨著科技的不斷發展,智慧車輛技術正日益成為汽車產業的重要趨勢。從車聯網到能源系統,各種創新正在改變大眾對交通和車輛的看法。智慧車輛技術結合了車聯網、電動車及充電系統、車用顯示器、功能安全與資安檢測系統等幾大構面,目標都在實現更安全智慧的行車體驗。透過德國萊因的智慧車用專業檢測與認證服務,確保這些高度智慧化的系統能夠穩定運作,進一步提升駕駛者的安全感,使車輛成為一個更值得信賴的交通工具。 車聯網技術 車聯網是智慧車技術的核心,它讓車輛間、或和基礎設施和雲端系統間進行通訊。透過車聯網,車輛可以接收交通和路況資訊,提高駕駛安全性和行車效率。 其中 ADAS 技術通過車輛感知、分析和反應來幫助駕駛者預防事故,從自動煞車系統到車道保持輔助,ADAS技術正在不斷進化。各大車廠近年來所推出的車輛,幾乎都將 ADAS 系統列為標準配備,透過雷達及攝影機的偵測下,借助高精度衛星定位系統進行車輛定位及記錄車輛性能。在複雜的城市交通中,CMS 電子後視鏡的可靠性不容忽視,使駕駛者能夠更精準地感知周圍環境,這不僅提高行車安全性,也確保了駕駛者能夠迅速做出正確的反應,降低意外事故的發生率。 另一方面,無論在哪種緊急情況下,快速的反應和聯繫都是生死攸關。透過 eCall,車輛能夠迅速連接到緊急服務,最大限度地縮短救援時間,這對於提高緊急救援的效能和保障乘客的安全性至關重要。 電動車及充電系統 隨著對環境保護意識的提高,電動汽車的需求不斷增加。EV 技術的發展使得電動汽車成為未來永續交通的主要解決方案之一。 另一方面,充電系統是支持電動汽車普及的關鍵基礎設施之一。隨著電動車的銷量增加,充電基礎設施的建設和改進將成為未來的重要考量,以確保用戶可以方便快捷地充電。 無反射的車用顯示器檢測 在日常駕駛中,透過專業的無反射車用顯示器檢測,德國萊因確保駕駛者能夠在陽光強烈或其他光線干擾情況下,始終保持車用顯示器的清晰度,不僅提高了駕駛者的視野,更講究安全性,確保駕駛者不會因反光而分心,進一步提升駕駛者對訊息的可讀性與舒適度。我們可以預見無反射顯示器將成為未來車用顯示器的重要發展方向之一,為駕駛者帶來更好的駕駛體驗。 此外,車用資訊娛樂系統未來可能讓車子變得更有趣,甚至變成手機之後的最佳行動娛樂設備。 功能安全與資安檢測認證 車用功能安全在於確保車輛的各種功能在設計、開發和操作過程中均能達到合理的安全水準,從而防止可能失效或錯誤操作。資訊安全則關係到車輛內部系統與外部網路的數據和通訊安全。加密通信、強化防火牆和安全更新機制是保障車輛資訊安全的重要手段,這些措施不僅保護了駕駛者的隱私,也確保了車輛系統的穩定運行。 氫能車 氫能車是一種具潛力的清潔能源交通解決方案,與傳統燃油車相比,氫能車使用氫氣作為動力來源,通過氫燃料電池產生電力,減少了對環境的影響。然而,氫能車目前也面臨著許多挑戰,包括氫氣生產、儲存、運輸和加氫基礎設施的建設成本高等問題。 隨著交通生態系統的快速數位化,汽車已經轉變為一個高度複雜和互連的生態系統,不再是各自獨立的運具。智慧交通重塑了車輛的運作模式,且各家車廠都在追尋新的差異點,數位生活的重心可能從家庭移轉至車上。德國萊因TÜV整合各國汽車產業標準要求,提供品質可靠、獲得國際市場認可的 智慧車用解決方案 。另外,德國萊因TÜV 將於 3/1 日舉辦 2024 智慧移動論壇,從車用不同面向探討智慧移動的最新進展,歡迎儘速上網報名: 駕馭未來 智慧前行 2024 智慧移動論壇 (tuv.com)。
經濟部技術處 mTARC主題館,今年4月20~23日再次進駐台北國際汽車零配件與車用電子展,契合時下最夯的電動車與自駕車議題,以「馭.視未來-Drive into Future」為主題,精選展示18項車輛領域科技專案成果,充分展現了法人與產業在車輛產業自動化、聯網化、電動化及服務化等四大發展趨勢的旺盛能量。 經濟部技術處處長邱求慧致詞時表示,根據全球汽車產業市場(marklines)資料顯示,2021年全球電動車銷量達650萬輛,全球車輌電子市場更達3,600億美元,台灣預估達新台幣3,000億元的產值,預估2025年產值可望達到6,000億元。經濟部技術處著力輔導產業技術與世界接軌並搶佔國際市場,而台灣車輛移動研發聯盟(簡稱mTARC),即是為了促進車輛產業研發技術升級與國際交流,集結7大法人與2家業者所成立。在科技專案挹注資源支持下,自2008年起已累積超過千件自駕與電動車的專利,遍布美國、德國、日本、台灣、中國大陸等國家,已授權專利廠商達230家,總計350件以上,協助廠商創造近千億產值效益。而本次所展出的18項展品,已與美國OPTIMAL-EV、鴻華先進、建大工業等13家廠商有所合作,未來也將推出商品化應用,展現台灣在先進車電技術的旺盛能量。 本次展示亮點展品中,「駕駛輔助Level 3整合技術」、「整車線傳控制器」、「電動車鋁合金散熱器」皆有重要突破。 駕駛輔助Level 3整合技術:促成第一個美國自駕合作案 經濟部技術處促成車輛中心與美國OPTIMAL集團技術合作,創立「優車智能股份有限公司」,並完成第一階段新台幣1.6億以上的台美合作自駕投資案。於2022年「駕駛輔助Level 3整合技術」已獲得美國電動商用車廠OPTIMAL-EV認可,並帶動台灣ADAS及、自駕系統產業供應鏈,協助台灣廠商從零組件、系統到整車搭載,成功進入國際OEM供應體系,提供自駕技術整合國產自主完整解決方案,將自駕技術技轉給美國電動商用車廠(OPTIMAL EV),預計於2023年將商品化量產,搶占未來美國智慧電動校車50萬輛市場。 整車線傳控制器:試量產台灣第一台整車線傳控制器 整車線傳控制器就像是電動車的大腦,藉由訊號連結零件,取代原先油車引擎控制器,這也是台灣開發自駕車與電動車,除三電(電機、電池與電控)外,最欠缺的一項核心技術與產品,由工研院自主研發的新一代控制器已與國際同步,可取代國外進口零件。2021年至今已試量產製造及獲得巴士業者1,100套訂單,包含MIH與國內2家交通部核定具自主設計資格的大客車製造廠,並搭載於MIH(鴻華先進)Model T、中興電動巴士等,將協助整合國產電動車供應鏈、加速動國產整車控制器產業落地。 電動車鋁合金散熱器:應用摩擦攪拌銲接技術,取得歐美一線車廠訂單 車身要輕量化同時兼具結構強度之需求,摩擦攪拌銲接技術的高品質低變形的接合效果是必要的,因此全球車廠都開始導入,而金屬中心所開發摩擦攪拌銲接技術克服過去的角度限制問題,可達到小曲率半徑3D曲面銲接,已比肩國際大廠,並成功協助國內電動車零組件製造商,應用於電動車鋁合金散熱器產品,2021年成功取得國際電動車大廠訂單,年產值達5,000萬元以上,2022年更打入歐洲一線車廠。 mTARC林秋豐主委表示,聯盟成立宗旨即為提升台灣車輛產業建立關鍵技術並提升競爭力,本次所展出的豐碩成果,體現了各項技術的商品化應用的可能。聯盟過去階段性任務分別為推升自主整車、推動智慧電動車發展、電動與自駕關鍵系統研發,而今隨著時代的演進,任務即是在C.A.S.E. (聯網化 Connected、自動化 Automated、服務化 Serviced及電動化 Electrified)等車輛趨勢浪尖的車輛關鍵技術能力上,未來mTARC將持續給予產業一臂之力,助產業進攻電動車、自駕車、車輛電子市場。相信透過本次展出可以提供產業界及民眾不同於以往的感受。今天mTARC能有如此豐富的成果展出,都要歸功於技術處長久以來對車輛產業的升級發展,不遺餘力的貢獻與付出!未來將持續透過經濟部技術處科技專案的支持,協助產業爭取市場商機,讓內涵MIT技術的商品在國際市場佔有一席之地。 本次經濟部技術處mTARC主題館特別採取以實體與虛擬展場形式同步展出,透過360度的完整線上展間,可不受時間及空間限制如臨實境,線上展間亦提供了豐富的文字與影音介紹內容,提供不同的觀展體驗。 線上展 http://artctw.cc/2022mTARC 發言人: 經濟部技術處 林德生副處長 聯絡電話:02-23212200#8121、0952-813491 電子郵件信箱:dslin@moea.gov.tw 業務聯絡人: 經濟部技術處 何祥瑋科長 聯絡電話:02-23940000#8171 電子郵件信箱:hwho@moea.gov.tw 媒體聯絡窗口: 經濟部技術處 紀懿珊研究員 聯絡電話:02-23212200#8155、0910-660322 電子郵件信箱:yschi@moea.gov.tw 車輛中心媒體聯絡人 高淑芬 0930-843-019 rebecca@artc.org.tw 洪英博 0910-792-586 iaminbo@artc.org.tw 蘇倍慶 0934-252-855 stone@artc.org.tw 【關於mTARC與科技專案】 為提升台灣車輛產業競爭力,建立關鍵自主整合技術,在經濟部技術處科技專案支持下成立「台灣車輛移動研發聯盟」(Mobility Taiwan Automotive Research Consortium,簡稱mTARC),聯盟集合法人研究機構包括車輛研究測試中心、工研院(機械所、材化所、資通所)、金屬工業研究發展中心、國家中山科學研究院、資策會智慧系統研究所以及華創車電技術股份有限公司、鴻華先進科技股份有限公司等各自發揮所長,秉持著技術創新、產業需求至上的精神,一步一步的推動各項技術的商品化應用,協助產業爭取市場商機與車輛產業發展。 科技與創新,是提升國家競爭力的重要關鍵。經濟部技術處為協助科技研發創新,提升產業技術水準實施科技專案,整合產學研之研發能量與軟實力,加速促成產業創新、提升研發自主性,厚植產業科技能量。 車電展新聞相關資料(含新聞稿、新聞照片),歡迎閱覽使用
提供一站式測試檢驗與認證服務,助台灣產業站穩全球市場地位 台北2024年10月31日 /美通社/ -- DEKRA德凱近日正式啟用位於新北市林口的全新台灣企業總部,並新增實驗室設施,旨在強化台灣於資通訊、車聯網、物聯網及智慧車用等關鍵領域的全球市場地位。這項高達10億元的對台投資,將大幅提升DEKRA德凱台灣在智慧物聯網、智慧車電、雲端運算產業、人工智慧與網路安全等測試認證服務能量,以協助台灣產業客戶應對全球市場的龐大需求。 DEKRA德凱台灣企業總部落成典禮剪綵儀式 (左至右)為: 財團法人車輛安全審驗中心副執行長張靖敏、財團法人資訊工業策進會副執行長蕭博仁、 DEKRA德凱集團執行副總裁、數位及產品解決方案總裁Fernando Hardasmal、新北市經濟發展局副局長黃碧玉、DEKRA集團執行長Stan Zurkiewicz、經濟部投資促進司副司長李魁德、DEKRA集團亞太區總裁Mike Walsh、DEKRA德凱台灣董事總經理李俊儀、德國經濟辦事處總經理戴佩玲、工業技術研究院量測技術發展中心副執行長傅尉恩 全球市場需求驅動台灣發展更上層樓 隨著物聯網(IoT)、人工智慧(AI)及智慧車輛技術的快速崛起,GII(Global Information)市場調查報告指出物聯網市場將在2024年達到1.17兆美元,並於2029年達到2.37兆美元,複合年成長率(CAGR)達15.12%;根據Vantage市場研究指出,2023年全球電動車市場價值為3,924 億美元,預計2032年將達到1.25兆美元,複合年成長率為13.9%。同時MarketsandMarkets™更預測AI技術將逐漸滲透到智慧車用、醫療、金融等領域,推動產業加速轉型升級,其市場將在2030年突破1.33兆美元,複合年增成長率為35.7%。 DEKRA德凱集團執行長Stan Zurkiewicz表示,面對持續看漲的全球市場,加上台灣在全球資通訊及電子零組件產業供應鏈中有著無可替代的戰略地位與重要性,從2015年至2021年在台灣期間就積極推動多項關鍵投資。今年很高興再回到台灣啟用全新的企業總部,實現了當初對台灣市場的承諾與願景,此次投資10億元完成台灣企業總部與實驗室的擴建,期待透過升級DEKRA德凱台灣在無線通訊、車聯網、智慧物聯網、人工智慧及通訊安全等領域的認證技術與服務能力,持續協助台灣產業客戶迎戰全球市場的快速發展。 深化台灣市場 投資創新與技術升級 DEKRA德凱台灣企業總部選址於林口,不僅看重該地區的交通便捷與科技產業聚落優勢,更因應台灣資通訊技術在全球供應鏈中的重要地位。新落成的總部與實驗室,擴增多達36間專業實驗室,連同既有位於華亞、新竹地區共有99間專業實驗室,涵蓋電磁相容、汽車電子、人工智慧運算技術、資安評估與測試等領域,更有超過350台的設備能提供可靠度驗證,進一步提升DEKRA德凱在台灣的軟硬體設施與測試能量。新實驗室的投入將加速DEKRA德凱台灣提供一站式更全面、先進的測試與認證服務。在新落成的實驗室中,3米半電波暗室內具備全台唯一的高頻吸波棉自動收納功能,僅1分40秒即可完成吸波材架設,大幅提升測試精準度與效率;而10米電波暗室無門檻設計則可進行VSCC相關整車測試,以滿足市場對於車用EMC測試的高度需求。在軟實力方面,DEKRA德凱擁有業界獨家優勢,同時具備 CCC(Car Connectivity Consortium,汽車連接聯盟)及 MFi CarPlay, CarKey 數位鑰匙測試授權,積極支持全球汽車製造商與零組件供應商推出符合規範的產品。此外,DEKRA德凱還為汽車供應鏈提供 ISO 26262、ISO/SAE 21434、ISO 27001 / TISAX 及 Automotive SPICE 等整合式解決方案,全方位提升產品安全性與合規性。 支持台灣企業 共創安全與永續的全球市場 透過此次重大投資與實驗室升級,DEKRA德凱台灣展現積極應對未來技術變革的集團DNA,將針對智慧車用電子、AI伺服器、雲端運算等領域提供更全面的測試與認證解決方案,並加強在資安合規、電動車基礎設施測試等方面的技術投入,可以一站式 「硬體驗證」加「軟體資安」,雙管齊下的整合解決方案,持續支持台灣在全球市場中的競爭力,攜手台灣企業共同邁向永續、安全、智能新未來。 關於DEKRA德凱 DEKRA德凱成立於1925年,旨在透過車輛檢驗確保道路安全。如今DEKRA 德凱的業務範圍更加廣泛,是在測試、檢驗和認證領域的最大的獨立非上市專家組織。作為一家提供全方位服務和解決方案的全球服務商,我們助力企業提升安全、保障和可持續性發展績效。2023 年,DEKRA德凱營業總額達到41億歐元,業務遍佈世界5大洲60多個國家和地區,逾49,000名員工致力於提供獨立的專家服務。DEKRA德凱連續榮獲EcoVadis鉑金評級,位列前1%的可持續發展公司之列。
台北2024年4月29日 /美通社/ -- 全球領先的人機界面晶片設計技術研發公司敦泰電子獲得德國認證機構DEKRA德凱ISO 26262:2018 ASIL-D功能安全流程認證證書,此次獲證代表敦泰電子在車規晶片功能安全的軟件開發與硬體製造流程均達到行業最高的標準與要求,預計在整車解決方案中,可提供客戶更多元、更可靠的技術應用,創造更高的人機界面價值。 DEKRA德凱台灣董事總經理李俊儀(右)頒發DEKRA德凱ISO 26262 ASIL-D功能安全流程認證證書予敦泰電子研發資深副總林捷昇 (左) 敦泰電子致力於顯示驅動與觸控晶片解決方案之研發、生產與銷售,不僅在移動電子設備市場中取得技術領先地位之外,近年來更積極布局智慧車電市場,先後通過ISO 9001、國際汽車電子協會AEC-Q100認證,本次以車規晶片軟、硬開發流程成功取得的ISO 26262 ASIL-D功能安全流程認證,不僅大幅體現敦泰電子於智慧車電之綜效實力外,更彰顯敦泰電子「以客為本」之行動準則,在品質、功能安全與流程管理等層面上,持續創造客戶價值與產品保障。敦泰電子董事長胡正大表示:「在電動化、智能化趨勢下,車載顯示屏作爲人機交互的重要入口,其大屏化、多屏化等趨勢加速推進,車載顯示産品規模和附加值均在提升。智慧車電市場是敦泰産品的重要應用領域之一,我們希望能以近20年的深厚積累,爲汽車屏幕的技術革新提供更加優質的産品和服務。」 DEKRA德凱台灣董事總經理李俊儀表示,軟體定義汽車(SDV, Software define Vehicle) 已經是未來智慧車輛發展的關鍵議題,透過第三方國際驗證機構取得ISO 26262功能安全體系認證的證書,是車廠供應商快速提升競爭優勢與創造價值的有效策略。身為全球專業的檢驗檢測認證機構,DEKRA德凱專家團隊不僅可為汽車供應鏈提供包含ISO 26262 / IEC 61508 功能安全、ISO/SAE 21434 / SAE J3061 道路車輛網路安全、ISO 27001 / TISAX汽車行業資訊安全評估標準、Automotive SPICE軟體發展成熟度模型等整合式解決方案,驗測實驗室也從場域、設備與國際各大聯盟最新規範等級同步,布建符合車用零組件EMC國際標準與各大OEM車廠廠規要求之電波暗室,提供客戶國際級的驗測量能與最在地化的一站式即時服務,成為台灣企業進軍國際的最佳驗測夥伴! 關於DEKRA德凱 DEKRA德凱成立於1925年,旨在透過車輛檢驗確保道路安全。如今DEKRA 德凱的業務範圍更加廣泛,是在測試、檢驗和認證領域的最大的獨立非上市專家組織。作為一家提供全方位服務和解決方案的全球服務商,我們助力企業提升安全、保障和可持續性發展績效。2023 年,DEKRA德凱營業總額達到41億歐元,業務遍佈世界5大洲60多個國家和地區,逾49,000名員工致力於提供獨立的專家服務。DEKRA德凱連續榮獲EcoVadis鉑金評級,位列前1%的可持續發展公司之列。 Website: https://www.dekra.com.tw/ 關於敦泰電子集團 敦泰電子集團專注人機界面相關技術的開發,提供各種感測與顯示解决方案,主要産品包括TFT LCD/OLED驅動IC、觸控IC、內嵌式顯示觸控單芯片(IDC/TDDI)、電容式指紋識別IC、光學式生理感測。産品已廣泛應用于智能手機、平板&筆記本電腦、智能穿戴、智能家居、車載及工控等領域。
車輛中心攜手義隆電子等廠商 打造AI晶片產業聯盟 國產智慧車電產業鏈 上下游一條龍 車電龍頭廠商與法人齊聚一堂 共組聯盟致力提升產業價值 財團法人車輛研究測試中心(簡稱ARTC、車輛中心)於今(18)日宣布與義隆電子、友達光電、奇美車電、中華汽車、華德動能、成運汽車、創奕能源、大聯大品佳成立「車用AI影像晶片與智慧座艙顯示模組產業聯盟」共同簽署MOU,將結合上中下游產業鏈,建立國內自主車用IC顯示技術能力、開發自主設計車用AI影像暨Mini LED顯示運算晶片組、結合任意型態顯示技術,建立智慧座艙產業自主技術,研製符合國際車用影像感測晶片之ADAS應用模組與系統,並依照電動車廠(EV Bus、EV Car)智慧座艙需求,結合艙內外感測AI技術,打造車輛智慧化的關鍵技術,提升產業價值,建造車電護國群山。 車用電子市場爆炸性成長 聯盟建立國內車用零件完整供應鏈 據國際產調機構(MarkLines)資料顯示,未來電動車將佔所有公路運輸活動的8成以上。而順應著上述成長趨勢,台灣過去5年車用電子產業的產值,以每年13%的幅度快速增長,2021年將近台幣3,000億元,如今在ICT大廠陸續投入下,預期發展將更為快速,推估2025產值可望達到台幣6,000億元;MarketWatch統計也預估,至2027年全球影像顯示晶片市場規模約為57億美元,車用顯示晶片應用產品-後視鏡與車用智慧座艙的市場規模為504億美元,車用電子產值可望迎來爆炸性成長。 目前國內廠商雖分別投入車用晶片、自駕輔助系統開發及任意型態面板開發,但目前車用影像晶片及座艙設計仍在起步階段,採後裝或分散式設計,可達車輛規格功能及智慧化之高端產品仍仰賴進口。因此聯盟整合上中下游廠商,希望透過跨技術整合應用,結合自主AI影像晶片研發、AI影像辨識技術、智慧顯示技術與模組及高演算速度與低耗能,協助產業提供研發技術Know-How與驗證能量,並創造新世代智慧車電產品,將虛實疊合顯示、監控與辨識系統、任意型態顯示技術等各系統進行整合,把握全球供應鏈重組的契機,並建立國內ICT產業鏈與車用零組件完整供應鏈,使國內晶片、AI車用電子、顯示器系統具國際競爭力,承接市場的高度需求。 車輛中心董事長黃隆洲致詞時表示,汽車朝向智慧化發展,自動駕駛及智慧座艙是未來兩大主要演進方向,ARTC持續協助產業,將多年來經濟部科技專案所研發的ADAS系統know how,整合台灣優勢,繼上次推動自駕車產業聯盟後,再度帶動上中下游智慧車電產業鏈;與聯盟成員共同努力,結合產業研製能量,打造優質車電產品,攜手邁向兆元產業。 整合聯盟成員車電技術 打造上中下游智慧車電產業鏈 為打造中下游智慧車電產業鏈,財團法人車輛研究測試中心董事長 黃隆洲、義隆電子股份有限公司董事長葉儀晧、友達光電副總經理洪泓杰、奇美車電總經理徐學賢、中華汽車副總經理楊鴻慶、華德動能總經理楊誌榮、成運汽車總經理吳忠錫、創奕能源董事長黃振聲、大聯大品佳集團董事長陳國源均出席並簽署這象徵車用電子晶片發展新里程的「車用AI影像晶片與智慧座艙顯示模組產業聯盟」MOU,現場並邀請經濟部次長林全能、技術處副處長林德生等人出席見證,未來聯盟成員將充分發揮所長,精銳盡出共同打造車電護國群山,相關技術包含: 義隆電子提供車用AI晶片研發與製造技術:車用顯示驅動設計、Mini LED顯示模組、及高功率/低能耗車規設計。 奇美車電提供AI影像辦識技術:車內/外ADAS系統開發、動態影像調校技術、及整合智慧感測模組 友達光電提供車用暨座艙顯示技術:任意型態(平面或曲面)顯示模組、及自適應環境顯示技術。 大聯大品佳集團提供晶片市場行銷及應用。 中華汽車、華德動能、成運汽車、創奕能源等提供系統搭載與市場應用:亦即投入商品化推動,將各項新興產品導入自家智慧車輛,進行實證運用。 義隆電子股份有限公司董事長葉儀晧則說明,聯盟將藉由整合各自擁有的技術,帶動智慧車電產業鏈,未來的目標將不僅是國內,也將放眼全球車電市場,提供包含AI影像晶片應用、艙外應用、艙內應用、影音應用等汽車產業進階應用,包含,為台灣打造一條龍的車電產業製造線。 車輛中心媒體聯絡人 高淑芬 0930-843-019 rebecca@artc.org.tw 洪英博 0910-792-586 iaminbo@artc.org.tw 蘇倍慶 0934-252-855 stone@artc.org.tw
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