關於 cookie 的說明

本網站使用瀏覽器紀錄 (Cookies) 來提供您最好的使用體驗,我們使用的 Cookie 也包括了第三方 Cookie。相關資訊請訪問我們的隱私權與 Cookie 政策。如果您選擇繼續瀏覽或關閉這個提示,便表示您已接受我們的網站使用條款。

搜尋結果Search Result

符合「勞工」新聞搜尋結果, 共 110 篇 ,以下為 49 - 72 篇 訂閱此列表,掌握最新動態
中通快遞發佈2024年第四季度及2024年財年未經審計財務業績

年包裹量增長至340億件全年調整後淨利潤人民幣102億元,增長12.7%公佈半年度股息每股0.35美元 上海2025年3月19日 /美通社/ --  中國行業領先且快速成長的快遞公司中通快遞(開曼)有限公司(紐交所代碼:ZTO及香港聯交所代號:2057)(「中通」或「本公司」)今天公佈其截至2024年12月31日止第四季度及財年的未經審計財務業績[1]。本公司實現了包裹量增量38億件,同比增長12.6%,同時也保持了優質的服務及客戶滿意度。調整後淨利潤[2]增長12.7%至人民幣102億元,經營活動產生的現金流淨額為人民幣11,429.4百萬元。 2024年第四季度財務摘要 收入為人民幣12,919.7百萬元(1,770.0百萬美元),較2023年同期的人民幣10,619.4百萬元增長21.7%。 毛利為人民幣3,759.7百萬元(515.1百萬美元),較2023年同期的人民幣3,128.2百萬元增長20.2%。 淨利潤為人民幣2,446.8百萬元(335.2百萬美元),較2023年同期的人民幣2,209.8百萬元增長10.7%。 調整後息稅折攤前收益[3]為人民幣4,615.3百萬元(632.3百萬美元),較2023年同期的人民幣3,651.8百萬元增長26.4%。 調整後淨利潤[2]為人民幣2,733.3百萬元(374.5百萬美元),較2023年同期的人民幣2,214.4百萬元增長23.4%。 基本及攤薄每股美國存託股(「美國存託股」[4])淨收益為人民幣2.97元(0.41美元)及人民幣2.89元(0.40美元),較2023年同期的人民幣2.72元及人民幣2.66元分別增長9.2%及8.6%。 歸屬於普通股股東的調整後基本及攤薄每股美國存託股收益[5]為人民幣3.32元(0.45美元)及人民幣3.24元(0.44美元),較2023年同期的人民幣2.73元及人民幣2.67元分別增長21.6%及21.3%。 經營活動產生的現金流淨額為人民幣2,806.3百萬元(384.5百萬美元),而2023年同期為人民幣3,923.3百萬元。 2024年財年財務摘要 收入為人民幣44,280.7百萬元(6,066.4百萬美元),較2023年的人民幣38,418.9百萬元增長15.3%。 毛利為人民幣13,717.1百萬元(1,879.2百萬美元),較2023年的人民幣11,662.5百萬元增長17.6%。 淨利潤為人民幣8,887.6百萬元(1,217.6百萬美元),較2023年的人民幣8,754.5百萬元增長1.5%。 調整後息稅折攤前收益[3]為人民幣16,354.9百萬元(2,240.6百萬美元),較2023年的人民幣14,107.3百萬元增長15.9%。 調整後淨利潤[2]為人民幣10,150.4百萬元(1,390.6百萬美元),較2023年的人民幣9,005.9百萬元增長12.7%。 基本及攤薄每股美國存託股(「美國存託股」[4])淨收益為人民幣10.95元(1.50美元)及人民幣10.70元(1.47美元),較2023年的人民幣10.83元及人民幣10.60元分別增長1.1%及0.9%。 歸屬於普通股股東的調整後基本及攤薄每股美國存託股淨收益為人民幣12.52元(1.72美元)及人民幣12.20元(1.67美元),較2023年的人民幣11.14元及人民幣10.90元分別增長12.4%及11.9%。 經營活動產生的現金流淨額為人民幣11,429.4百萬元(1,565.8百萬美元),而2023年為人民幣13,361.0百萬元。 2024年第四季度經營摘要 包裹量為96.65億件,較2023年同期的87.05億件增長11.0%。 截至2024年12月31日,攬件/派件網點數量為31,000餘個。 截至2024年12月31日,直接網絡合作夥伴數量為6,000餘個。 截至2024年12月31日,自有幹線車輛數量為10,000餘輛。 截至2024年12月31日,超過10,000輛自有車輛中有9,400餘輛為車長15至17米的高運力車型,而截至2023年12月31日為9,200餘輛。 截至2024年12月31日,分揀中心間幹線運輸路線為3,900餘條,與去年同期相若。 截至2024年12月31日,分揀中心的數量為95個,其中91個由本公司運營,4個由本公司網絡合作夥伴運營。 (1)   隨附本盈利發佈之投資者關係簡報,請見http://zto.investorroom.com。 (2)   調整後淨利潤為非公認會計準則財務指標,其定義為不包括股權激勵費用及非經常性項目(如股權投資的投資減值、處置股權投資及子公司的收益/(損失))和相關稅務影響的淨利潤。管理層旨在通過該指標更好地反映實際業務運營。 (3)   調整後息稅折攤前收益為非公認會計準則財務指標,其定義為不包括折舊、攤銷、利息費用及所得稅費用的淨利潤,並經進一步調整以剔除股權激勵費用以及非經常性項目(如股權投資的投資減值、處置股權投資及子公司的收益/(損失))。管理層旨在通過該指標更好地反映實際業務運營。 (4)   每一股美國存託股代表一股A類普通股。 (5)   歸屬於普通股股東的調整後基本及攤薄每股美國存託股收益為非公認會計準則財務指標。其定義為歸屬於普通股股東的調整後淨利潤分別除以基本及攤薄美國存託股的加權平均數。 中通創始人、董事長兼首席執行官賴梅松先生表示:「第四季度,中通繼續保持高質量的服務和客戶滿意度,實現了包裹量 97億件和調整後淨利潤 27 億元。提升散件業務規模是優化收入結構的關鍵舉措之一,四季度我們散件日均件量突破 700 萬單,較去年同比增長近 50%。」 賴先生補充道:「隨著國內經濟逐步回暖,中國快遞行業展現出較強的增長韌性。線上消費的性價比優勢持續激發著消費動能,但消費降級的趨勢仍在持續、快遞單票價格也依然承壓。我們預計 2025 年行業增速將在 15%左右。公司已重新錨定「服務質量、業務量、利潤」三大主要重心,我們 2025 年的首要任務是實現超過行業平均業務量增速的目標。」 中通首席財務官顏惠萍女士表示:「2024 年第四季度,中通的直客結構優化抵消了單票重量下降及增量補貼增加的負面影響,快遞核心單票收入提升 1 毛 3 分。通過持續的降本增效舉措,我們的單票運輸加分揀成本下降了約 6 分。剔除股權激勵影響後的管理費用占收入比由去年同期的 6.6%降至 5%。經營性現金流為 28 億元,資本支出為 12 億元。」 顏女士補充道:「經濟復蘇緩慢導致低價值或虧損件比重顯著提升。在戰略價值與經濟價值之間,我們正進行審慎權衡,以確保短期與長期利益的平衡。依託服務品質、網路規模、運營效率和生態穩定的獨特優勢,中通的盈利能力依然穩健。與此同時,我們正加大力度賦能網路合作夥伴實現可持續發展。通過鞏固市場份額的領先地位,中通與合作夥伴將攜手更好地應對價格競爭壓力、末端成本上漲等一切未來可能的挑戰。」 2024年第四季度未經審計財務業績 截至12月31日止三個月 2023年 2024年 人民幣 % 人民幣 美元 % (以千元計,百分比除外) 快遞服務 9,759,253 91.9 12,024,132 1,647,299 93.1 貨運代理服務 236,640 2.2 208,931 28,623 1.6 物料銷售 579,138 5.5 646,675 88,594 5.0 其他 44,403 0.4 39,964 5,476 0.3 收入總額 10,619,434 100.0 12,919,702 1,769,992 100.0 收入總額為人民幣12,919.7百萬元(1,770.0百萬美元),較2023年同期的人民幣10,619.4百萬元增長21.7%。核心快遞服務收入較2023年同期增長22.4%,該增長是由於包裹量增長11.0%及單票價格上升10.3%所帶動。由於更高價值包裹(如來自電子商務平台的退件)的佔比持續提升,來自直銷機構(為服務核心快遞直客客戶而成立)的直客業務收入(包括派送費)增長275.9%。貨運代理服務收入較2023年同期下降11.7%,主要是由於跨境電子商務定價下降所致。物料銷售收入主要包括列印電子面單所需的熱敏紙銷售收入,增長11.7%。其他收入主要來自金融貸款業務。 截至12月31日止三個月 2023年 2024年 人民幣 收入百分比 人民幣 美元 收入百分比 (以千元計,百分比除外) 幹線運輸成本 3,964,208 37.3 3,913,823 536,192 30.3 分揀中心運營成本 2,257,047 21.3 2,543,707 348,486 19.7 貨運代理成本 227,547 2.1 197,053 26,996 1.5 物料銷售成本 162,227 1.5 196,941 26,981 1.5 其他成本 880,156 8.3 2,308,459 316,257 17.9 營業成本總額 7,491,185 70.5 9,159,983 1,254,912 70.9 營業成本總額為人民幣9,160.0百萬元(1,254.9百萬美元),較去年同期的人民幣7,491.2百萬元增長22.3%。 幹線運輸成本為人民幣3,913.8百萬元(536.2百萬美元),較去年同期的人民幣3,964.2百萬元下降1.3%。單位運輸成本減少13.0%或 6分,主要是由於規模經濟改善、燃油價格下降及通過更高效的路線規劃提高轉載率所致。 分揀中心運營成本為人民幣2,543.7百萬元(348.5百萬美元),較去年同期的人民幣2,257.0百萬元增長12.7%。該增長主要來自(i)勞工相關成本增加人民幣211.2百萬元(28.9百萬美元),系工資上漲被自動化驅動的效益提升部分抵銷,及(ii)與擴建自動化設備和設施升級以進一步提高運輸效率有關的折舊及攤銷成本增加人民幣58.4百萬元(8.0百萬美元)。截至2024年12月31日,有596套自動化分揀設備投入使用,而截至2023年12月31日為464套。 物料銷售成本為人民幣196.9百萬元(27.0百萬美元),較去年同期的人民幣162.2百萬元增長21.4%。  其他成本為人民幣2,308.5百萬元(316.3百萬美元),較去年同期的人民幣880.2百萬元增長162.3%,其中服務更高價值企業客戶的成本增加人民幣1,442.7百萬元(197.6百萬美元)。  毛利為人民幣3,759.7百萬元(515.1百萬美元),較去年同期的人民幣3,128.2百萬元增長20.2%。毛利率為29.1%,而去年同期為29.5%。 總經營費用為人民幣306.5百萬元(42.0百萬美元),去年同期為人民幣373.2百萬元。 銷售、一般和行政費用為人民幣655.8百萬元(89.8百萬美元),較去年同期的人民幣700.4百萬元減少6.4%,去年同期向設備供應商上海雙彩吉智能科技有限公司提供信用貸款而產生的損失準備人民幣 85.6 百萬元。 其他經營收入淨額為人民幣349.3百萬元(47.9百萬美元),去年同期為人民幣327.2百萬元。其他經營收入主要包括(i)政府補貼及稅費返還人民幣214.7百萬元(29.4百萬美元),(ii)美國存託股費用返還人民幣111.5百萬元(15.3百萬美元),及(iii)租金收入及其他收入人民幣23.1百萬元(3.2百萬美元)。 經營利潤為人民幣3,453.2百萬元(473.1百萬美元),較去年同期的人民幣2,755.1百萬元增長25.3%。經營利潤率從去年同期的25.9%升至26.7%。 利息收入為人民幣221.9百萬元(30.4百萬美元),去年同期為人民幣201.4百萬元。 利息費用為人民幣71.8百萬元(9.8百萬美元),去年同期為人民幣61.8百萬元。 金融工具公允價值變動的收益為人民幣168.0百萬元(23.0百萬美元),去年同期為損失人民幣51.2百萬元。該金融工具的公允價值變動損益乃由商業銀行根據市場情況估計的未來贖回價報價而釐定。 股權投資的投資減值為人民幣258.6百萬元(35.4百萬美元)。該減值準備與本公司於浙江驛棧網絡科技有限公司(菜鳥智慧物流網絡有限公司的子公司)的投資有關。 所得稅費用為人民幣1,059.1百萬元(145.1百萬美元),而去年同期為人民幣636.6百萬元。整體所得稅率同比增長8.1個百分點,主要是由於應付ZTO Express (Hong Kong) Limited的股息的應計預提稅人民幣372.3百萬元(51.0百萬美元)。 淨利潤為人民幣2,446.8百萬元(335.2百萬美元),較去年同期的人民幣2,209.8百萬元增長10.7%。 歸屬於普通股股東的基本及攤薄每股美國存託股收益為人民幣2.97元(0.41美元)及人民幣2.89元(0.40美元),去年同期的基本及攤薄每股美國存託股收益分別為人民幣2.72元及人民幣2.66元。 歸屬於普通股股東的調整後基本及攤薄每股美國存託股收益為人民幣3.32元(0.45美元)及人民幣3.24元(0.44美元),去年同期分別為人民幣2.73元及人民幣2.67元。 調整後淨利潤為人民幣2,733.3百萬元(374.5百萬美元),去年同期為人民幣2,214.4百萬元。 息稅折攤前收益[1]為人民幣4,328.8百萬元(593.0百萬美元),去年同期為人民幣3,647.2百萬元。 調整後息稅折攤前收益為人民幣4,615.3百萬元(632.3百萬美元),去年同期為人民幣3,651.8百萬元。 經營活動產生的現金流量淨額為人民幣2,806.3百萬元(384.5百萬美元),去年同期為人民幣3,923.3百萬元。 (1)   息稅折攤前收益為非公認會計準則財務指標,其定義為不包括折舊、攤銷、利息費用及所得稅費用的淨利潤。管理層旨在通過該指標更好地反映實際業務運營。   2024年財年財務業績 截至12月31日止年度 2023年 2024年 人民幣 % 人民幣 美元 % (以千元計,百分比除外) 快遞服務 35,488,060 92.4 40,953,034 5,610,543 92.5 貨運代理服務 906,802 2.4 885,410 121,301 2.0 物料銷售 1,876,624 4.9 2,300,392 315,152 5.2 其他 147,429 0.3 141,884 19,438 0.3 收入總額 38,418,915 100.0 44,280,720 6,066,434 100.0 收入總額為人民幣44,280.7百萬元(6,066.4百萬美元),較去年的人民幣38,418.9百萬元增長15.3%。核心快遞服務收入增長15.7%,該增長是由於包裹量增長12.6%及單票價格上升2.7%所帶動。由於更高價值包裹(如來自電子商務平台的退件)的佔比持續提升,來自直銷機構(為服務核心快遞直客客戶而成立)的直客業務收入(包括派送費)增長100.7%。貨運代理服務收入較去年減少2.4%,主要是由於跨境電子商務定價下降所致。物料銷售收入主要包括列印電子面單所需的熱敏紙銷售收入,增長22.6%。其他收入主要來自金融貸款業務。 截至12月31日止年度 2023年 2024年 人民幣 收入百分比 人民幣 美元 收入百分比 (以千元計,百分比除外) 幹線運輸成本 13,591,627 35.4 13,966,446 1,913,395 31.5 分揀中心運營成本 8,253,522 21.5 9,163,784 1,255,433 20.7 貨運代理成本 854,533 2.2 828,270 113,473 1.9 物料銷售成本 513,391 1.3 651,729 89,287 1.5 其他成本 3,543,316 9.2 5,953,399 815,612 13.4 營業成本總額 26,756,389 69.6 30,563,628 4,187,200 69.0 營業成本總額為人民幣30,563.6百萬元(4,187.2百萬美元),較去年的人民幣26,756.4百萬元增長14.2%。 幹線運輸成本為人民幣13,966.4百萬元(1,913.4百萬美元),較去年的人民幣13,591.6百萬元增長2.8%。單位運輸成本減少8.9%或4分,主要得益於規模經濟的改善及通過更高效的路線規劃提高轉載率所致。 分揀中心運營成本為人民幣9,163.8百萬元(1,255.4百萬美元),較去年的人民幣8,253.5百萬元增長11.0%。該增長主要來自(i)勞工相關成本增加人民幣542.6百萬元(74.3百萬美元),系工資上漲被自動化驅動的效益提升部分抵銷,及(ii)與自動化設備和設施升級以進一步提高運輸效率有關的折舊及攤銷成本增加人民幣288.3百萬元(39.5百萬美元)。 物料銷售成本為人民幣615.7百萬元(89.3百萬美元),較去年的人民幣513.4百萬元增長26.9%。 其他成本為人民幣5,953.4百萬元(815.6百萬美元),較2023年的人民幣3,543.3百萬元增長68.0%,其中包括服務更高價值企業客戶的成本增加人民幣2,452.0百萬元(335.9百萬美元)。 毛利為人民幣13,717.1百萬元(1,879.2百萬美元),較去年的人民幣11,662.5百萬元增長17.6%,系收入增長及成本生產率提高綜合影響。毛利率由去年的30.4%改善至31.0%。 總經營費用為人民幣1,940.2百萬元(265.8百萬美元),去年為人民幣1,654.6百萬元。 銷售、一般和行政費用為人民幣2,690.0百萬元(368.5百萬美元),較去年的人民幣2,425.3百萬元增長10.9%,主要由於(i)總部設施費用增加人民幣72.4百萬元(9.9百萬美元),(ii)行政設備及設施相關的折舊及攤銷成本增加人民幣47.6百萬元(6.5百萬美元),及(iii)薪酬及福利開支增加人民幣47.6百萬元(6.5百萬美元)。 其他經營收入淨額為人民幣749.8百萬元(102.7百萬美元),去年為人民幣770.7百萬元。其他經營收入主要包括(i)政府補貼及稅費返還人民幣488.9百萬元(67.0百萬美元),(ii)租金收入及其他收入人民幣171.3百萬元(23.5百萬美元),及(iii)美國存託股費用返還人民幣111.5百萬元(15.3百萬美元)。 經營利潤為人民幣11,776.9百萬元(1,613.4百萬美元),較去年的人民幣10,007.9百萬元增長17.7%。經營利潤率從去年的26.0%升至26.6%。 利息收入為人民幣993.5百萬元(136.1百萬美元),去年為人民幣706.8百萬元。 利息費用為人民幣337.9百萬元(46.3百萬美元),去年為人民幣289.5百萬元。 金融工具公允價值變動的收益為人民幣202.9百萬元(27.8百萬美元),去年為收益人民幣164.5百萬元。該金融工具的公允價值變動損益乃由商業銀行根據市場情況估計的未來贖回價報價而釐定。 股權投資的投資減值為人民幣931.4百萬元(127.6百萬美元),包括(i)由於阿里巴巴集團控股有限公司發起要約收購菜鳥智慧物流網絡有限公司全部發行在外股份的要約價低於賬面值,而作出的減值準備人民幣479.9百萬元(65.8百萬美元),及(ii)就本公司於菜鳥智能物流網絡有限公司的子公司浙江驛棧網絡科技有限公司的投資所作出的減值準備人民幣451.5百萬元(61.8百萬美元)。 外幣匯兌損失(稅前)為人民幣17.9百萬元(2.5百萬美元),主要是由於以美元計值的境內銀行存款兌中國人民幣升值。 所得稅費用為人民幣2,845.4百萬元(389.8百萬美元),去年為人民幣1,938.6百萬元。整體所得稅率同比增長6.3個百分點,主要是由於(i)應付ZTO Express (Hong Kong) Limited的股息的應計預提稅人民幣518.3百萬元(71.0百萬美元),及(ii)本公司全資子公司上海中通吉網絡技術有限公司因獲認定為「重點軟件企業」,其於2022課稅年度合資格享有10%優惠稅率,於2023年第三季度獲得所得稅退稅人民幣207.1百萬元(28.4百萬美元)。 淨利潤為人民幣8,887.6百萬元(1,217.6百萬美元),較去年的人民幣8,754.5百萬元增長1.5%。 歸屬於普通股股東的基本及攤薄每股美國存託股收益為人民幣10.95元(1.50美元)及人民幣10.70元(1.47美元),去年的基本及攤薄每股美國存託股收益分別為人民幣10.83元及人民幣10.60元。 歸屬於普通股股東的調整後基本及攤薄每股美國存託股收益為人民幣12.52元(1.72美元)及人民幣12.20元(1.67美元),去年分別為人民幣11.14元及人民幣10.90元。 調整後淨利潤為人民幣10,150.4百萬元(1,390.6百萬美元),去年為人民幣9,005.9百萬元。 息稅折攤前收益[1]為人民幣15,094.3百萬元(2,067.9百萬美元),去年為人民幣13,857.8百萬元。 調整後息稅折攤前收益為人民幣16,354.9百萬元(2,240.6百萬美元),去年為人民幣14,107.3百萬元。 經營活動產生的現金流量淨額為人民幣11,429.4百萬元(1,565.8百萬美元),去年為人民幣13,361.0百萬元。 近期發展 委任提名和企業管治委員會成員 董事會已委任獨立非執行董事謝芳女士為董事會提名和企業管治委員會成員,自2025年3月19日起生效。委任後,提名和企業管治委員會由四名獨立非執行董事組成,即魏臻先生(主席)、黃沁先生、高遵明先生及謝芳女士。 宣派半年度股息 董事會已批准截至 2024 年 12 月 31 日止六個月每股美國存託股及普通股 0.35 美元的現金股息,派發予於 2025 年 4 月 10 日營業時間結束前名列登記冊的普通股及美國存託股持有人。此次股息付款的派息比率為 40%。就 A 類及 B 類普通股持有人而言,為符合資格獲派股息,最遲須於香港時間 2025 年 4 月 10 日下午四時三十分前將所有有效的股份過戶文件連同有關股票送達本公司的香港股份過戶登記分處香港中央證券登記有限公司辦理登記手續,地址為香港灣仔皇后大道東 183 號合和中心 17 樓 1712-1716 室。公司預計將於 2025 年 4 月 22 日支付股息給 A 類及 B 類普通股持有人,將於 2025 年 4 月 29 日支付股息給美國存託股持有人。 公司股份回購計劃 董事會已於 2018 年 11 月批准其股份回購計劃並進行了後續修改,最新修改將可回購股份總值增至 20 億美元,並將有效期延長至 2025 年 6 月 30 日。截至 2024 年 12 月 31 日,本公司在公開市場上以 1,222.0 百萬美元的價格購買合計 50,546,707 股美國存託股,其中包括回購佣金。股份回購計劃項下可用剩餘資金為 778.0 百萬美元。 前景展望 根據目前的市場和運營情況,本公司 2025 年包裹量預期將在 408 億至 422 億之間,同比增長 20%至 24%。該等估計代表管理層目前的初步看法,可能會發生變化。 匯率 為方便讀者閱讀,本公告將若干人民幣金額按唯一指定匯率轉換為美元。除非另有所指,所有人民幣兌換為美元的換算乃按人民幣7.2993元兌1.00美元的匯率作出(即美國聯邦儲備系統管理委員會H.10統計數據所載2024年12月31日之中午買入匯率)。 採用非公認會計準則財務指標 本公司使用息稅折攤前收益、調整後息稅折攤前收益、調整後淨利潤、歸屬於普通股股東的調整後淨利潤及歸屬於普通股股東的調整後每股美國存託股基本及攤薄收益(均為非公認會計準則財務指標)來評估中通的經營業績,並用於財務及經營決策。 本公司的非公認會計準則財務指標與其美國公認會計準則財務指標之間的調節表列示於本盈利發佈末的表格,該表格提供有關非公認會計準則財務指標的更多詳情。 本公司認為,該等非公認會計準則指標有助於識別中通業務的基本趨勢,避免其因本公司在經營利潤及淨利潤中計入的相關費用和利得而失真。本公司認為,息稅折攤前收益、調整後息稅折攤前收益、調整後淨利潤、歸屬於普通股股東的調整後淨利潤及歸屬於普通股股東的調整後每股美國存託股基本及攤薄收益提供了關於其經營業績的有用資料,增強對其過往表現及未來前景的整體理解,並有助於更清晰地瞭解中通管理層在財務和運營決策中所使用的核心指標。 息稅折攤前收益、調整後息稅折攤前收益、調整後淨利潤、歸屬於普通股股東的調整後淨利潤及歸屬於普通股股東的調整後每股美國存託股基本及攤薄收益不應獨立於淨利潤或其他業績指標考慮,亦不可詮釋為淨利潤或其他業績指標的替代項目,或詮釋為本公司經營表現的指標。中通鼓勵投資者將過往的非公認會計準則財務指標與最直接可比的公認會計準則指標進行比較。本文所列的息稅折攤前收益、調整後息稅折攤前收益、調整後淨利潤、歸屬於普通股股東的調整後淨利潤及歸屬於普通股股東的調整後每股美國存託股基本及攤薄收益可能無法與其他公司列示的名稱類似的指標相比較。其他公司可能會以不同的方式計算類似名稱的指標,從而限制了其作為中通數據的比較指標的有用性。中通鼓勵投資者及其他人士全面審閱本公司的財務資料,而非依賴單一的財務指標。 電話會議資料 中通的管理團隊將於美國東部時間2025年3月18日(星期二)下午八時三十分(北京時間2025年3月19日上午八時三十分)舉行業績電話會議。 業績電話會議的撥號詳情如下: 美國: 1-888-317-6003 香港: 800-963-976 中國內地: 4001-206-115 新加坡: 800-120-5863 國際: 1-412-317-6061 密碼: 9429827 請於通話預定開始前15分鐘撥號,並提供密碼以加入通話。 電話會議的回放將可於2025年3月25日前通過致電以下號碼收聽: 美國: 1-877-344-7529 國際: 1-412-317-0088 密碼: 8404611 此外,電話會議的網上直播及錄音將可於http://zto.investorroom.com收聽。 關於中通快遞(開曼)有限公司 中通快遞(開曼)有限公司(紐交所代碼:ZTO及香港聯交所代號:2057)(「中通」或「本公司」)是中國行業領先且快速成長的快遞公司。中通通過其在中國廣泛且可靠的全國性覆蓋網絡提供快遞服務以及其他增值物流服務。 中通運營高度可擴展的網絡合作夥伴模式,本公司認為,該模式最適於支持中國電子商務的高速增長。本公司利用其網絡合作夥伴提供攬件和末端派送服務,同時在快遞服務價值鏈內提供關鍵的幹線運輸服務和分揀網絡。 有關更多資料,請訪問http://zto.investorroom.com。 安全港聲明 本公告載有根據1995年《美國私人證券訴訟改革法》的「安全港」條文可能構成「前瞻性」聲明的陳述。該等前瞻性陳述可從詞彙如「將」、「預期」、「預計」、「旨在」、「未來」、「擬」、「計劃」、「相信」、「估計」、「可能」或類似陳述加以識別。當中前景展望及管理層在本公告的引述均包含前瞻性陳述。中通亦可能在其向美國證券交易委員會(「美國證交會」)及香港聯合交易所有限公司(「香港聯交所」)提交的定期報告、向股東提交的中期及年度報告、於香港聯交所網站上發佈的公告、通函或其他刊物、新聞稿及其他書面材料以及其高級職員、董事或僱員向第三方作出的口頭陳述中作出書面或口頭前瞻性陳述。非歷史事實的陳述,包括但不限於有關中通的信念、計劃及期望的陳述,均屬於前瞻性陳述。前瞻性陳述涉及固有風險及不確定因素。許多因素可導致實際結果與任何前瞻性聲明中包含的結果有重大差異,包括但不限於以下各項:有關中國電子商務及快遞行業發展的風險;其對若干第三方電子商務平台的重大依賴;與其網絡合作夥伴及其僱員及人員相關的風險;可能對本公司經營業績及市場份額造成不利影響的激烈競爭;本公司分揀中心或其網絡合作夥伴運營的網點或其技術系統遭受任何服務中斷;中通建立品牌及承受負面報道的能力或其他有利的政府政策。有關此等及其他風險的進一步資料載於中通向美國證交會及香港聯交所提交的文件中。本公告中提供的所有資料均截至本公告日期,除適用法律要求外,中通不承擔更新任何前瞻性陳述的義務。   未經審計合併財務數據 未經審計合併綜合收益數據概要:   截至12月31日止三個月 截至12月31日止年度 2023年 2024年 2023年 2024年 人民幣 人民幣 美元 人民幣 人民幣 美元 (以千元計,股份及每股數據除外) 收入 10,619,434 12,919,702 1,769,992 38,418,915 44,280,720 6,066,434 營業成本 (7,491,185) (9,159,983) (1,254,912) (26,756,389) (30,563,628) (4,187,200) 毛利 3,128,249 3,759,719 515,080 11,662,526 13,717,092 1,879,234 經營(費用)/利潤: 銷售、一般及行政費用 (700,357) (655,825) (89,848) (2,425,253) (2,690,017) (368,531) 其他經營利潤淨額 327,203 349,277 47,851 770,651 749,784 102,720 總經營費用 (373,154) (306,548) (41,997) (1,654,602) (1,940,233) (265,811) 經營利潤 2,755,095 3,453,171 473,083 10,007,924 11,776,859 1,613,423 其他收入/(費用): 利息收入 201,383 221,927 30,404 706,765 993,535 136,114 利息費用 (61,804) (71,784) (9,834) (289,533) (337,919) (46,295) 金融工具的公允價值變動(損失)/收益 (51,247) 168,003 23,016 164,517 202,886 27,795 出售股權投資、子公司和其他的(損失)    /收益 (4,589) (21,212) (2,906) 5,485 (10,518) (1,441) 股權投資的投資減值 - (258,551) (35,421) - (931,367) (127,597) 外幣匯兌收益/(損失),稅前 17,972 (318) (44) 93,543 (17,930) (2,456) 扣除所得稅及權益法核算的投資(損失)    /收益前的利潤 2,856,810 3,491,236 478,298 10,688,701 11,675,546 1,599,543 所得稅費用 (636,621) (1,059,086) (145,094) (1,938,600) (2,845,361) (389,813) 權益法核算的投資(損失)/收益 (10,376) 14,659 2,008 4,356 57,410 7,865 淨利潤 2,209,813 2,446,809 335,212 8,754,457 8,887,595 1,217,595 歸屬於非控制性權益的淨利潤 (17,507) (64,119) (8,784) (5,453) (70,760) (9,694) 歸屬於中通快遞(開曼)有限公司的淨利    潤 2,192,306 2,382,690 326,428 8,749,004 8,816,835 1,207,901 歸屬於普通股股東的淨利潤 2,192,306 2,382,690 326,428 8,749,004 8,816,835 1,207,901 歸屬於普通股股東的每股淨收益 基本 2.72 2.97 0.41 10.83 10.95 1.50 攤薄 2.66 2.89 0.40 10.60 10.70 1.47 用於計算每股普通股/美國存託股淨收益的    加權平均股數 基本 806,082,185 803,354,580 803,354,580 807,739,616 804,875,816 804,875,816 攤薄 837,291,253 836,920,680 836,920,680 838,948,683 838,441,916 838,441,916 淨利潤 2,209,813 2,446,809 335,212 8,754,457 8,887,595 1,217,595 其他綜合收益/(損失),扣除稅項零: 外幣折算調整 70,677 (124,108) (17,003) (104,052) (103,970) (14,244) 綜合收益 2,280,490 2,322,701 318,209 8,650,405 8,783,625 1,203,351 歸屬於非控制性權益的綜合收益 (17,507) (64,119) (8,784) (5,453) (70,760) (9,694) 歸屬於中通快遞(開曼)有限公司的綜合    收益 2,262,983 2,258,582 309,425 8,644,952 8,712,865 1,193,657     未經審計合併資產負債表數據: 於 2023年 2024年 12月31日 12月31日 人民幣 人民幣 美元 (以千元計,股份數據除外) 資產 流動資產 現金及現金等價物 12,333,884 13,465,442 1,844,758 受限制現金 686,568 37,517 5,140 應收賬款淨額 572,558 1,503,706 206,007 金融應收款項 1,135,445 1,178,617 161,470 短期投資 7,454,633 8,848,447 1,212,232 存貨 28,074 38,569 5,284 預付供應商款項 821,942 783,599 107,353 預付款項及其他流動資產 3,772,377 4,329,664 593,162 應收關聯方款項 148,067 168,160 23,038 總流動資產 26,953,548 30,353,721 4,158,444 股權投資 3,455,119 1,871,337 256,372 物業及設備淨額 32,181,025 33,915,366 4,646,386 土地使用權淨額 5,637,101 6,170,233 845,318 無形資產淨額 23,240 17,043 2,335 經營租賃使用權資產 672,193 566,316 77,585 商譽 4,241,541 4,241,541 581,089 遞延所得稅資產 879,772 984,567 134,885 長期投資 12,170,881 12,017,755 1,646,426 長期金融應收款項 964,780 861,453 118,019 其他非流動資產 701,758 919,331 125,948 非流動性應收關聯方款項 584,263 421,667 57,766 總資產 88,465,221 92,340,330 12,650,573 負債及權益 流動負債 短期銀行借款 7,765,990 9,513,958 1,303,407 應付款項 2,557,010 2,463,395 337,484 客戶預付款項 1,745,727 1,565,147 214,424 應付所得稅 333,257 488,889 66,978 應付關聯方款項 234,683 202,766 27,779 經營租賃負債 186,253 183,373 25,122 應付股息 1,548 14,134 1,936 可換股優先債券 - 7,270,081 995,997 其他流動負債 7,236,716 6,571,492 900,290 總流動負債 20,061,184 28,273,235 3,873,417 非流動經營租賃負債 455,879 377,717 51,747 遞延所得稅負債 638,200 1,014,545 138,992 可換股優先債券 7,029,550 - - 總負債 28,184,813 29,665,497 4,064,156 股東權益 普通股(每股面值0.0001美元;10,000,000,000股股份已授權;於2023年12月31 日,812,866,663股股份已發行而其中804,719,252股股份在外流通;於2024年12月31日, 810,339,182股股份已發行而其中798,622,719股股份在外流通) 525 523 72 資本公積 24,201,745 24,389,905 3,341,403 庫存股,按成本計 (510,986) (1,131,895) (155,069) 未分配利潤 36,301,185 39,098,553 5,356,480 累計其他綜合損失 (190,724) (294,694) (40,373) 中通快遞(開曼)有限公司股東權益 59,801,745 62,062,392 8,502,513 非控制性權益 478,663 612,441 83,904 總權益 60,280,408 62,674,833 8,586,417 總負債及權益 88,465,221 92,340,330 12,650,573     未經審計合併現金流數據概要: 截至12月31日止三個月 截至12月31日止年度 2023年 2024年 2023年 2024年 人民幣 人民幣 美元 人民幣 人民幣 美元 (千元) 經營活動產生的現金淨額 3,923,285 2,806,349 384,468 13,360,967 11,429,436 1,565,826 投資活動產生/(所用)的現金淨額 1,181,169 2,974,348 407,484 (12,252,751) (5,980,724) (819,356) 融資活動所用的現金淨額 (2,166,101) (4,031,871) (552,364) (769,836) (4,995,180) (684,337) 匯率變動對現金、現金等價物及受限制現金    的影響 4,450 34,377 4,710 109,843 26,105 3,577 現金、現金等價物及受限制現金的增加淨額 2,942,803 1,783,203 244,298 448,223 479,637 65,710 期初現金、現金等價物及受限制現金 10,108,507 11,747,744 1,609,434 12,603,087 13,051,310 1,788,022 期末現金、現金等價物及受限制現金 13,051,310 13,530,947 1,853,732 13,051,310 13,530,947 1,853,732 下表提供簡明合併資產負債表中所列報的現金、現金等價物及受限制現金與簡明合併現金流量表所示金額之總和的核對: 於 2023年 2024年 12月31日 12月31日 人民幣 人民幣 美元 (千元) 現金及現金等價物 12,333,884 13,465,442 1,844,758 流動性受限制現金 686,568 37,517 5,140 非流動性受限制現金 30,858 27,988 3,834 總現金、現金等價物及受限制現金 13,051,310 13,530,947 1,853,732     公認會計準則與非公認會計準則業績的調節表 截至12月31日止三個月 截至12月31日止年度 2023年 2024年 2023年 2024年 人民幣 人民幣 美元 人民幣 人民幣 美元 (以千元計,股份及每股數據除外) 淨利潤 2,209,813 2,446,809 335,212 8,754,457 8,887,595 1,217,595 加: 股權激勵費用[1] - 6,768 927 254,976 318,692 43,661 股權投資的投資減值[1] - 258,551 35,421 - 931,367 127,597 出售股權投資和子公司、其他的(損    失)╱收益,扣除所得稅 4,589 21,212 2,906 (3,513) 12,705 1,741 調整後淨利潤 2,214,402 2,733,340 374,466 9,005,920 10,150,359 1,390,594 淨利潤 2,209,813 2,446,809 335,212 8,754,457 8,887,595 1,217,595 加: 折舊 705,117 714,289 97,857 2,740,819 2,882,579 394,912 攤銷 33,855 36,793 5,041 134,390 140,827 19,293 利息費用 61,804 71,784 9,834 289,533 337,919 46,295 所得稅費用 636,621 1,059,086 145,094 1,938,600 2,845,361 389,813 息稅折攤前收益 3,647,210 4,328,761 593,038 13,857,799 15,094,281 2,067,908 加: 股權激勵費用 - 6,768 927 254,976 318,692 43,661 股權投資的投資減值 - 258,551 35,421 - 931,367 127,597 出售股權投資、子公司和其他的損失    /(收益),扣除所得稅 4,589 21,212 2,906 (5,485) 10,518 1,441 調整後息稅折攤前收益 3,651,799 4,615,292 632,292 14,107,290 16,354,858 2,240,607 (1)   所得稅淨額為零     公認會計準則與非公認會計準則業績的調節表 截至12月31日止三個月 截至12月31日止年度 2023年 2024年 2023年 2024年 人民幣 人民幣 美元 人民幣 人民幣 美元 (以千元計,股份及每股數據除外) 歸屬於普通股股東的淨利潤 2,192,306 2,382,690 326,428 8,749,004 8,816,835 1,207,901 加: 股權激勵費用[1] - 6,768 927 254,976 318,692 43,661 股權投資的投資減值[1] - 258,551 35,421 - 931,367 127,597 出售股權投資、子公司和其他的損失╱    (收益),扣除所得稅 4,589 21,212 2,906 (3,513) 12,705 1,741 歸屬於普通股股東的調整後淨利潤 2,196,895 2,669,221 365,682 9,000,467 10,079,599 1,380,900 用於計算每股普通股/美國存託股淨收益    的加權平均股數 基本 806,082,185 803,354,580 803,354,580 807,739,616 804,875,816 804,875,816 攤薄 837,291,253 836,920,680 836,920,680 838,948,683 838,441,916 838,441,916 歸屬於普通股股東的每股/美國存託股淨    收益 基本 2.72 2.97 0.41 10.83 10.95 1.50 攤薄 2.66 2.89 0.40 10.60 10.70 1.47 歸屬於普通股股東的每股/美國存託股調    整後淨收益 基本 2.73 3.32 0.45 11.14 12.52 1.72 攤薄 2.67 3.24 0.44 10.90 12.20 1.67 (1)   所得稅淨額為零 投資者及媒體諮詢請聯繫: 中通快遞(開曼)有限公司 投資者關係電郵:ir@zto.com電話:+86 21 5980 4508

文章來源 : PR Newswire 美通社 發表時間 : 瀏覽次數 : 492 加入收藏 :
金豐集團30週年慶暨「金豐企業勞動法務AI智能諮詢系統」正式啟動

金豐集團近日(2025年3月6日)在高雄林皇宮盛大舉行「金豐奔馳 璀璨30」30週年記者會,並正式宣布啟動「金豐勞動法務AI智能諮詢系統」。此次活動不僅是金豐集團成立30週年的重要里程碑,更標誌著該集團在勞動法務管理領域邁向AI智能化、數位化的新時代。記者會吸引了眾多業界領袖、合作夥伴及媒體代表共襄盛舉,共同見證這一歷史性時刻。金豐集團自1995年成立以來,始終秉持「專業是金、豐富全球」的經營理念,專注於「企業保險規劃」與「勞動法務管理服務」。在董事長董峰豪與總經理董峰如的領導下,金豐集團穩健成長,旗下兩大事業體——金豐保險經紀人公司與金豐企業管理顧問公司,分別在企業保險與勞動法務管理領域取得卓越成就。2024年,金豐集團創下3億元營收,穩居兩岸勞動法務管理及風險管理領導品牌的地位。金豐集團董事長董峰豪致詞時表示:30年來,金豐集團始終堅持創新與專業,致力於為企業提供高效能的勞動管理解決方案。現在,我們不僅慶祝過去的成就,更要展望未來,迎接AI時代的挑戰與機遇。」他強調,隨著AI技術的快速發展,金豐集團將繼續引領行業變革,推動企業勞動法務管理的AI智能化轉型。記者會的重頭戲是「金豐勞動法務AI智能諮詢系統」的正式啟動。這套系統由金豐集團自主研發,結合AI技術與金豐集團在勞動法務領域的專業知識,旨在為企業提供AI即時、精準的勞動法務免費諮詢。金豐集團總經理董峰如在致詞中介紹了這套系統的三大核心功能:一、即時勞動法務諮詢:企業與勞工可透過系統獲得即時的勞動法務諮詢服務,確保勞動權益不受侵犯;二、企業工作規則自我審查:系統能審查企業的工作規則違法違規的地方,幫助企業能合法合規經營;三、企業AI智庫與行銷服務:金豐集團還推出「企業AI行銷會員」與「企業AI智庫會員」服務,協助160萬家中小企業進行AI數位轉型,提升企業競爭力。董峰如總經理進一步表示:「這套AI系統不僅是企業人資管理的最強大腦,更是每一位勞工的隨身勞動法律顧問。我們相信,透過AI技術的應用,企業將能更有效地降低勞資糾紛,創造勞資雙贏的局面。」因台灣160萬家中小企業及900多萬勞工對勞動法務的諮詢需求龐大,金豐集團聯手華苓科技公司策略聯盟強強合作,結合雙方優勢共同再打造「華苓AI Agent」系統,提供給苓科技公司現有的大型企業客戶及未來的客戶也能使用到企業勞動法務管理的諮詢。華苓科技公司梁賓先董事長致詞時表示﹕期待雙方共同推動企業勞資合規數位轉型,實現企業永續經營。金豐企管總經理林光雄強調,金豐集團一直致力於協助企業建立健康、和諧的勞資關係,未來將繼續扮演企業與員工之間的橋樑,推動勞資雙贏。社團法人中華勞資法務顧問協會會長洪仙姬表示,金豐集團與協會的合作將為企業提供更完整的勞動法務顧問專業課程及協助考取勞動法務專業證照,幫助企業在合法合規的前提下提升競爭力。金豐企業大學ESG勞動教育講師聯誼會會長鄭又腆博士指出,AI智能諮詢系統的推出將大幅提升企業的勞動法務知識管理效率,並降低培訓成本,促進企業的永續發展。金豐營業處業績第一名林郁汶副總分享了她對勞動法務管理的見解,以及個人的成功經驗,強調金豐集團的專利軟體與人才留根計畫將為企業帶來顯著的成本節省與勞資和諧。金豐企管業績第一名陳民欽協理則回顧了他在金豐集團的成長歷程,並強調金豐集團在勞動法務管理上的專業與創新,日後將繼續為企業創造價值。未來,金豐集團除了持續深耕勞動法務管理領域外,還將進一步推動AI技術的應用,協助企業進行AI數位轉型。隨著「金豐勞動法務AI智能諮詢系統」的正式啟動,金豐集團將繼續引領行業變革,為企業提供更高效、更智能的管理解決方案,共同邁向永續經營的新時代。您可以透過「小芋頭中小企業服務平台」或連結免費加入「金豐勞動法務AI智能諮詢系統」:https://kingfong-ai.kf-9595.com/?refc=9148be71e727a8cf65af5830e416e261

文章來源 : 卓越創意文化出版有限公司 發表時間 : 瀏覽次數 : 3532 加入收藏 :
不來梅取得B型企業認證 聚焦永續發展與品牌創新

近年來,全球企業逐漸關注環境、社會與治理(ESG)發展,B型企業(B Corporation)作為國際認證體系,正成為企業落實永續經營的重要標準。台灣知名數位創意公司不來梅近日正式獲得B型企業認證,成為廣告與創意產業中少數達成此標準的企業。 為了分享這項里程碑,不來梅於2月舉辦「Bremen B Good|一起共好茶會」,邀請產業夥伴與環境友善團體,共同探討企業如何在創意與商業運營中融入永續理念。此次活動不僅是慶祝,更強調企業在品牌經營中推動社會與環境正向影響的關鍵。 企業對話:B型企業如何影響產業生態 在活動現場,鮮乳坊創辦人郭哲佑分享了其品牌在供應鏈透明化與農業永續方面的實踐經驗,而直接跟農夫買創辦人金欣儀則談及品牌如何堅持初心,在擴展企業規模的同時維持永續價值。他們皆為B型企業的代表性企業,透過供應鏈管理與創新商業模式,成功將永續發展內化為企業競爭力。 B型企業協會(B Lab Taiwan)代表Jennifer 也在活動中介紹B型企業認證的過程與資源,說明此認證如何幫助企業平衡獲利與社會責任,並呼籲更多企業關注永續議題。根據B Lab Taiwan的數據,目前台灣已有超過70家企業獲得B型企業認證,涵蓋食品、科技、製造等多個產業,顯示企業界對於社會責任的重視正逐步提升。 數位創意與永續:品牌競爭力的新關鍵 不來梅總經理張文健表示:「取得B型企業認證不是終點,而是一個新起點。我們希望在數位與創意領域,探索更多能夠結合永續與品牌力的可能性,讓廣告不只是行銷工具,更是一股驅動社會正向變革的力量。」 數位科技與永續發展的結合已成為企業競爭力的重要趨勢。專家指出,透過數據分析、創意行銷與品牌故事的塑造,企業能夠更有效地將永續理念傳達給消費者,並強化品牌價值。不來梅的發展方向,正與全球數位行銷產業逐步轉向ESG策略相呼應。 未來,不來梅將持續透過創意與數位技術,協助企業深化品牌永續影響力,並與更多夥伴攜手推動永續發展。 不來梅數位創意不來梅的永續行動力 關於B型企業(B Corporation) B型企業由全球非營利組織B Lab發起,透過嚴格評估企業在環境、勞工、社會影響等方面的表現,確保企業在獲利的同時兼顧社會責任。目前全球已有超過8,000家企業獲得認證,包括 Patagonia、Ben & Jerry’s 等知名品牌,台灣則有 70 多家企業通過認證,持續擴展B型企業生態系。  

文章來源 : 不來梅股份有限公司 發表時間 : 瀏覽次數 : 8815 加入收藏 :
「頂尖人力」徐首豪接任人力仲介協會理事長 助推台灣勞動市場發展

第九屆中華民國人力仲介協會會員大會近日圓滿落幕,經全體會員選舉投票,頂尖國際人力集團董事長徐首豪獲選為新一屆理事長。徐理事長表示,他將全力推動台灣人力仲介產業升級,深化與政府及國際夥伴的合作,確保外籍勞工供應穩定,並提升人力資源服務的效率與品質,促進產業永續發展。 攜手勞動部、移民署與縣市勞工局 促進勞動市場優化 面對台灣人口結構變遷及企業對外籍勞工需求日增,勞動部近期推出「80歲以上長者可申請移工照護」政策,並計劃開放印度移工來台。為確保政策順利推行,人力仲介協會將與勞動部、移民署及各縣市勞工局密切合作,優化移工申請流程,縮短審核時間,提高人力仲介的服務效率。 此外,因地方政府對外籍勞工管理規範不一,影響企業聘僱效率,協會將建立協調機制,確保全台標準一致,減少因行政程序差異導致的問題,提升企業人力配置的靈活度。 圖/中華民國人力仲介協會理事長徐首豪。(頂尖人力提供) 深化與印尼、越南、菲律賓、泰國辦事處合作 確保外勞穩定供應 目前台灣主要移工來源國包括印尼、越南、菲律賓及泰國,其駐台辦事處在勞動力引進、勞工權益維護等方面扮演重要角色。徐理事長承諾,將進一步與這些國家的官方機構加強溝通,確保移工供應穩定,並優化行政程序,讓企業能夠快速銜接國際人力資源。 面對部分輸出國調整最低薪資標準及人力輸出政策變動,協會將透過雙邊會談確保台灣市場競爭優勢,並積極拓展多元化勞工來源,以應對未來市場變化。 打擊地下仲介 強化法規改革 促進產業升級 隨著人力仲介市場需求擴大,部分地下仲介業者違規經營,影響產業形象及勞工權益。為此,協會將建議政府設立獎勵機制,鼓勵合法優質業者發展,同時強化監管並輔導違規業者合法轉型,確保市場秩序,保障雇主與移工雙方權益。 此外,協會計劃推動人力仲介業數位轉型,引入科技創新,提高行政效率,並透過專業培訓與法規研討會,提升業者專業能力,進一步推動**ESG(環境、社會、公司治理)**發展,讓台灣人力仲介產業具備更高的國際競爭力。 圖/中華民國人力仲介協會理事長選舉順利落幕,由徐首豪先生榮任。(頂尖人力提供) 累積20多年經驗 引領產業國際化發展 徐理事長自23歲創業以來,深耕國際人力資源產業超過20年,旗下頂尖國際人力集團已拓展至國內外10多家直營公司,並屢獲業界殊榮,積極參與國際合作與公益活動。他曾接受日本NHK新聞專訪,展現其在國際人力資源市場的專業影響力。 這次當選理事長,不僅是業界對其專業能力的高度肯定,也代表著台灣人力仲介產業邁向新里程碑。未來,協會將深化與政府機關、地方勞工局及國際夥伴的合作,強化產業規範,提升人力供應鏈的穩定性,推動台灣人力仲介業朝向國際化、數位化及專業化發展。 【關於中華民國人力仲介協會】中華民國人力仲介協會成立於2001年,致力於提升台灣人力資源仲介服務品質,促進國內外人力市場交流與合作,並積極推動勞動政策優化。協會成員涵蓋全台各大人力仲介業者,為政府、企業與外籍勞工提供專業的交流與服務平台。

文章來源 : 引新聞 發表時間 : 瀏覽次數 : 3333 加入收藏 :
2025台灣仿生設計競賽 徵求促進淨零公正轉型的好點子

台灣仿生科技發展協會舉辦仿生設計競賽邁入第十一年,在新北市政府、台灣經濟研究社永續發展政策研究中心的支持下,以「符合SDGs的仿生創新」為題,徵求大專院校團隊的好點子,此外,今年也特別新增「青創組」獎項,提高獎金找尋屬於台灣的仿生新創!大專與青創組預計於2025年5月25日(週日)23:59截止收件! 為了因應氣候變遷所帶來的影響,政府積極的透過政策引導民眾節能減碳,為加速我國邁向2050淨零排放目標,環境部規劃於今(2025)年起開徵碳費,所牽連的不僅是產業界,能源成本上升危及勞工,也衝擊社區及消費者。在綠色通膨壓力下,淨零社會需要公正轉型、「盡力不遺落任何人」。我國國家發展委員會所發布的「臺灣2050淨零轉型公正轉型關鍵戰略」中提及可能受影響的範疇,例如架設離岸風電對船舶安全、氫能設備可能對環境與居民的危害、生質能對農民或廢棄物清理/再利用業者的影響、電動運具對貧富差距的衝擊或能源補充場所不足、生產原物料成本增加影響消費者等問題。 從企業營運到日常食衣住行,都需要更經濟的低碳解決方案,讓產業與受衝擊的弱勢族群都能共好!舉例來說,美國的Biome Renewables 公司受翠鳥和楓樹種子啟發,研發出一套PowerCone渦輪機改造裝置,它可以將傳入的風,以阻力最小、更平穩地模式引導到風力發電裝置的葉片上,相較傳統裝置,其年能源產量增加6%以上、而且噪音更小,在推動技術與產業發展下,也兼顧社區居民,以及減少對生物與環境生態的影響。 2025台灣仿生設計競賽大專與青創組主題為「符合聯合國永續發展目標(SDGs)的仿生創新方案」,大專組獎項包含「新北市環保局淨零公正轉型獎」、「新北市農業局永續農漁業創新獎」、「新北市秘書處永續城市獎」,獲獎頒予5萬元獎勵金與獎狀;青創組獎項為「新北市青年局永續創新獎」,提供7萬元獎金與新創進駐資源徵求師法自然的仿生科技解方。作品進入決選之團隊皆可參與「仿生共學咖啡館」活動,由專家輔導團協助作品進行優化,以利商業化進程!歡迎有理想、有技術、有行動力的三有青年投件,即日起至5月25日(週日)23:59截止收件! 有關2025台灣仿生設計競賽訊息請至官網查詢: https://www.biomimicrytaiwan.org/ ;大專與青創組競賽辦法請至: https://www.biomimicrytaiwan.org/2025-taiwan-biomimicry-design-challenge/;作品上傳表單:https://forms.gle/FZe4TG5G8eiUy6dT9 #仿生 #新北市政府 #台經社 #SDGs  #淨零 #公正轉型

文章來源 : 台經社Bioeconomy 發表時間 : 瀏覽次數 : 10106 加入收藏 :
海鮮業持份者呼籲港府推動公平競爭環境,促進可持續發展

香港 - Media OutReach Newswire - 2025年3月6日 - 多個公民社會組織今天聯合呼籲,香港政府應採取行動,着手填補本港海鮮進口法規的嚴重漏洞。他們續指,香港現時的監管框架是1940年代的產物,未能保障本港進口海鮮的安全性、可持續性和可追溯性,對公眾健康、海洋生態系統和消費者信心均構成風險。 照片來源:Paul Hilton / Earth Tree Images ADM Capital Foundation行政總裁Sophie le Clue指:「近數十年來,不同學者和非政府機構發表的研究結果均持續揭示相同的系統性問題,因此我們呼籲港府採取行動,以應對這些至今尚未解決的問題。」 根據2024年12月發表的最新研究,對於確保追溯源頭所需的數據,香港當局只要求收集其中12%,這與其他國家的情況甚為不同。事實上,香港不少貿易夥伴(中國內地、日本、南韓、印尼、歐盟和美國)正致力制定及實施促進可追溯性的措施——這些措施既可惠及欲推行負責任和可持續採購手法的供應商和買家,又可保障消費者的健康。 海鮮進口商178 Degrees創辦人Benjamin So認為:「香港必須加強進口管制,並與國際標準和最佳做法接軌,才能保持競爭力。雖然,多年來業內一些領頭企業一直有推廣可持續海鮮,並投入資源確保其海鮮是以負責任和可持續的方式採購,但是許多業內人士均忽視有關問題——沒有政府的介入與支持,便無法在海鮮業建立公平的競爭環境,業界也沒有作出改變的誘因。」 在鼓勵業界改變做法及促進海鮮可持續性方面,香港環保海鮮聯盟(Hong Kong Sustainable Seafood Coalition)和世界自然基金會香港分會環保海鮮企業會員計劃(Sustainable Seafood Business Membership Programme)均是主要推動者。 香港環保海鮮聯盟秘書Mandy Wong解釋指:「業界領袖成立HKSSC是為了推動香港和澳門海鮮業採取可持續的做法。對於落實負責任的採購方式,並推動環保海鮮成為主流,HKSSC企業會員均不遺餘力。然而,若政府不透過政策和立法來阻止不道德做法及鼓勵負責任採購行為,我們的成果會變得十分有限。」 世界自然基金會香港分會海洋保育主管彭莉恩(Lydia Pang)也指出了相關問題,她解釋說:「縱然越來越多企業積極響應提升海鮮業可持續性,但如果不充分要求追溯來源,我們仍然有可能食用到非法捕撈、對健康有害的海鮮,同時可能加速了全球魚類資源枯竭。」 按海鮮價值和數量計算,香港是全球最大海鮮進口地之一,亦是亞洲海鮮貿易的主要樞紐,當中大量進口海鮮再轉口至中國大陸和其他鄰近地區市場。香港人煙稠密、經濟發達,同時港人愛好新鮮海鮮,因此海鮮食用量異常地高。這使得香港成為全球海鮮供應鏈中的關鍵部分。 本港也是食用活珊瑚魚、魚翅和花膠等高需求奢侈產品的樞紐,但這些進口產品的來源未得到充分追溯。香港大學一項研究再次肯定早前研究的發現:食用活珊瑚魚貿易存在龐大數據缺口,價值超過20億美元。香港大學教授 Celia Schunter指:「這些數據缺口導致許多問題——因過度捕撈及生態系統受破壞而造成的環境影響、經濟損失和非法捕撈,亦會引起道德問題,例如剝削勞工、健康風險和各種監管挑戰。」 各公民社會組織代表已聯合就相關憂慮去信香港政府,並呼籲港府優先檢討香港現有的海鮮貿易立法和政策發展,建議包括可追溯性、健康與安全、港口措施和持份者協作。 1. 可追溯性: a. 增設關鍵數據元素(KDE),包括物種的學名、捕撈/養殖方法和地點。 b. 制定電子可追溯性標準,並與水產品可追溯性全球對話(Global Dialogue on Seafood Traceability, GDST)一致。 c. 修訂《海魚(統營)條例》以包括活魚、甲殼類動物和軟體動物。 d. 要求所有第III類運魚船遵守海事處的出港規定。 2. 健康與安全: a. 強制要求衞生證明書及加強進口檢查。 b. 所有海鮮須在指定港口卸運,以便進行檢疫和監察。 3. 港口措施: a. 要求香港註冊的船隻匯報進出港口情況。 b. 與糧農組織的轉運準則對準。 4. 持份者協作: a. 透過聯盟或商界網絡(如香港環保海鮮聯盟)推廣最佳做法。 b. 促進政府、業界和非政府機構之間的合作。Hashtag: #ADMCapitalFoundation發佈者對本公告的內容承擔全部責任

文章來源 : Media OutReach Limited 發表時間 : 瀏覽次數 : 1640 加入收藏 :
2025 年 7 月 16 日 (星期三) 農曆六月廿二日
首 頁 我的收藏 搜 尋 新聞發佈